Василий Акшинский - Курильский десант

Это был исключительно дружный и слаженный расчет, все его артиллеристы активно участвовали в общественных делах своей батареи, дивизиона и полка, не раз являлись победителями в спортивных соревнованиях, на смотрах художественной самодеятельности, а его командир Голубев был к тому же и замечательным баянистом. Об этом я знаю не понаслышке, а потому, что все они были моими однополчанами, и еще потому, что я вместе с ними высаживался на Шумшу и, как старший по званию, руководил боевыми действиями этого огневого расчета (был парторгом полка в звании капитана имея боевую подготовку в объеме командира батареи. Вместе с ними мне довелось получить и правительственную награду — орден Красной Звезды.

Умело и бесстрашно действовал тогда командир 3-й батареи этого же полка — единственной, которая была вооружена 152-мм гаубицами, — старший лейтенант, коммунист А. Г. Шеремеев. Участник боев у озера Хасан, он проявил воинскую находчивость: организовал в ночное время высадку на корабельной шлюпке одного из боевых расчетов со своим орудием (в разобранном виде) и несколькими ящиками снарядов, кроме того решил добираться до берега сам вместе со взводом управления. Этот замысел удался, но вторая шлюпка была подбита противником. Шеремеев был ранен, наглотался морской воды, а добравшись до суши, попал под бомбежку вражеских самолетов, был тяжело контужен. Однако он не оставил поля боя, умело руководил своими артиллеристами и оставался в строю до полного разгрома японских войск и их капитуляции. При освобождении острова Онекотан сумел без потерь высадить тяжелые орудия и тракторы, спаривая для этого мелкие японские плавединицы — кавасаки. За отвагу и мужество многие воины этой батареи получили правительственные награды, а их геройский командир был отмечен сразу тремя — орденом Красной Звезды, медалями «За отвагу» и «За боевые заслуги».

Самоотверженно сражался с врагом экипаж самоходной баржи Камчатморстроя во главе со старшиной механиком В. И. Сиговым. Будучи дважды раненным, в руку и в голову — отважный моряк не покидал своего поста и под шквальным огнем японских батарей продолжал рейсы к местам высадки и обратно. За свой подвиг. Василий Иванович Сигов удостоен звания Героя Советского Союза. Моторист этой самоходки Иван Киселев был награжден орденом Отечественной войны I степени, а матрос Иван Крюков — орденом Ленина. Правительственные награды получили и все другие члены команды. Приказом военно-морского командования В. И. Сигову было присвоено звание старшины 1 статьи Когда вблизи скопления наших кораблей и транспортов было подбито, охвачено огнем десантное судно ДС-1 (672) и спасти его не представлялось возможным, экипаж получил приказ покинуть борт. Люди были спасены, но боеприпасы в отсеках могли в любую минуту взорваться. В это время к судну подошел на моторной шлюпке механик сейнера «Авача» А. А. Черняев и, быстро зацепив его тросом, отбуксировал в безопасное место. Через несколько минут раздался оглушительный взрыв. А.А Черняев был удостоен правительственной награды. Услышав о подвигах тружеников моря, Алексей Романович оживился.

— Гражданские моряки, — сказал он, — как и их военные побратимы, с честью выдержали испытания, какие выпали на их долю в Курильской десантной операции. Хочется отметить мужество и отвагу капитанов и команд судов «Буревестник», «Волхов», «Дальневосточник», «Коккинаки», «Красное знамя», «Менжинский», «Москальво», «Генерал Панфилов», «Туркмен», «Урицкий», «Чапаев», танкера «Максим Горький», рефрижератора № 2 других. Им пришлось действовать в невероятно сложной и опасной метеорологической, навигационной и боевой обстановке, при наличии устаревших карт Курильской гряды, где были неточно указаны глубины, течения, подводные камни и рифы. Я встречался со многими из них до и после боя, содействовал награждению наиболее отличившихся орденами и медалями.

Тепло отозвался генерал о работниках Петропавловского рыбного порта, которые добровольно пошли в десант и оказали войскам большую помощь во время боя за высадку и на завершающем этапе десантной операции. Они принимали и размещали на берегу поступающие с пароходов грузы, организовали работу мелких плавсредств, оборудовали в «мертвом пространстве» (у подножия береговой крутизны и в соседней лощине) нечто вроде, складов боеприпасов, продовольствия, фуража для лошадей, обеспечили их простейшими покрытиями Тем самым они сняли с офицеров немалые заботы, Многие из них были удостоены тогда правительственных наград. Так, например, участник десанта — начальник рыбного порта Я. Я. Завадский был награжден орденом Отечественной войны I степени, а начальник погрузочного отдела этого же порта Н. К. Мельничук — орденом Красной Звезды.

Большую роль в организации успешного перехода каравана кораблей и судов из Петропавловска в район боевых действий, в бою за высадку передового отряда первого и второго эшелонов главных сил десантных войск, а также осуществлении тесного взаимодействия моряков-тихоокеанцев с другими родами войск на поле боя сыграл командир высадки — командир Петропавловской военно-морской базы капитан 1 ранга Д. Г. Пономарев. Под его руководством четко, отважно и самоотверженно действовали выделенные в распоряжение командования десантной операцией все отряды кораблей (транспортных и высадочных средств, охранения траления, артиллерийской поддержки), сводный батальон морской пехоты, весь личный состав ПВМБ и морские силы пограничников. Они внесли тогда в нашу общую победу весомый вклад.

Дмитрий Григорьевич Пономарев родился в 1908 году в крестьянской семье. Позднее его отец был плотником в Соломбале — подворье Архангельска. Выходец из среды потомственных поморов, он в 1925 году — семнадцатилетним юношей — окончил судоводительское отделение Архангельского морского техникума и с тех пор навсегда связал свою судьбу с морем. Комсомолец с 1924 и член партии с 1930 года, он прошел суровую трудовую закалку: ходил на судах Совторгфлота в заграничные рейсы и в северные широты, занимал на гражданских транспортах различные должности — от матроса 2 класса до третьего помощника капитана, избирался вначале секретарем комсомольской организации (пароходы «Федор Энрольд» и «Сорока»), а позднее — и секретарем партийной ячейки (на пароходе «Крестьянин») Действительная служба, которую он проходил в стрелковом полку, обогатила его знанием специфики армейской жизни, но он остался верен избранному пути. В 1934 году его вновь призвали защищать Родину, на этот раз в ряды Военно-Морского Флота. Учился на подводника. Затем был направлен на Дальний Восток и здесь, в составе Тихоокеанского флота, быстро выдвинулся как смелый и решительный командир, обладающий широким кругозором, прочными знаниями и большим жизненным опытом. Был стремителен его служебный рост: от заместителя командира до командира Петропавловской военно-морской базы Тихоокеанского флота. И это менее чем за шесть лет!