Владимир Трибуц - Балтийцы вступают в бой

Начальником штаба Ленинградской военно — морской базы назначили контргадмирала В. П. Петровского, военкомом — опытного, боевого бригадного комиссара А. А. Матушкина, начальником политотдела— полкового комиссара И. М. Малышева. А. А. Матушкин прекрасно показал себя в боях за Таллин, всегда стремился находиться там, где было труднее, и теперь почти все свое время проводил в частях и на кораблях базы. Его можно было видеть на плацдарме у Невской Дубровки, огневых позициях железнодорожных батарей, кораблях у Ивановских порогов. Он проводил семинары с политработниками, часто выступал, поднимая моральный дух защитников города.

Командованию базы предстояло, прежде всего, установить тесную связь с командующими 42–й, 55–й и 8–й армий, Невской оперативной группы — поддержка этих соединений была ее главной задачей.

Принимались меры по улучшению организации ремонта кораблей. Техническое состояние линкоров, крейсеров, эсминцев, быстроходных тральщиков явилось предметом постоянного беспокойства. Все они требовали ремонта после тяжелых дней июня — сентября, когда не только люди, но и механизмы с большим напряжением, без отдыха выполняли боевые задачи. Кронштадтский морской завод не справлялся с таким объемом работ. Приходилось отправлять корабли для ремонта на судостроительные заводы Ленинграда. Надо сказать, они шли нам навстречу, находили возможность помогать флоту. В несколько лучшем состоянии находились подводные лодки, но и здесь механизмы требовали ремонта.

В этот период окончательно оформилось управление начальника артиллерии флота. Оно подчинялось Военному совету флота, на который была возложена ответственность за правильное использование морской артиллерии. Начальником управления оставался контр — адмирал И. И. Грен.

Штаб артиллерии фронта и управление начальника артиллерии флота разработали совместный план борьбы с батареями противника, обстреливавшими город. Между КП артиллерии фронта, флота, армий установили прямую связь. Наличие же оборудованных на топографической основе огневых позиций кораблей и батарей, сети наблюдательно — корректировочных постов, усиление техническими средствами разведки и корректировки огня повышало эффективность стрельб артиллерии флота по наземным целям противника.

Улучшили также управление железнодорожной артиллерий. В начале войны на флоте было пять отдельных мощных железнодорожных батарей, созданных советской промышленностью и обладавших маневренностью и высокими тактико — техническими данными, значительно превосходящими подобные образцы иностранных установок.

С началом боевых действий на дальних подступах к Ленинграду интенсивно создавались новые отдельные железнодорожные батареи, к осени их действовало в составе флота несколько десятков. Остро встал вопрос об их подчинении единому командованию.

В конце 1941 года все железнодорожные батареи вывели из подчинения общевойсковых командиров. Приказом Народного комиссара ВМФ было создано крупное соединение флота — 101–я морская железнодорожная артиллерийская бригада. Ее командиром стал опытный артиллерист, участник боев на Ханко — генерал — майор Иван Николаевич Дмитриев, военкомом — полковой комиссар Григорий Макарович Яичников, начальником штаба — подполковник Н. С. Кузьмин, начальником артиллерии — майор С. С. Кобец. В составе бригады было 28 батарей из 63 орудий, их свели в семь артиллерийских дивизионов.

В тяжелые сентябрьские бои соединение железнодорожной артиллерии флота показало свою мощь. Десятки тысяч снарядов крупного калибра были посланы на головы фашистов. Огненный вал, созданный нашими батареями вместе с артиллерией фронта, преграждал врагу путь к городу Ленина. Соединение было мощным резервом командования фронта и флота для борьбы с артиллерией врага, нанесения ударов по его удаленным сухопутным и железнодорожным коммуникациям и важным тыловым объектам.

Одновременно с централизацией использования артиллерии была улучшена корректировка, повышена живучесть артиллерийской связи, оборудованы прямые и обходные линии связи. Сделать это флоту помогли партийные и советские организации Ленинграда. Живучесть артиллерийской проводной связи повысили за счет исследования городских телефонных подземных кабелей.

Когда Ленинград оказался блокированным, возникли трудности с порохом, начальник тыла флота генерал И. М. Москаленко и начальники артиллерийского отдела тыла и научно — исследовательского морского артиллерийского полигона приняли меры к изысканию заменителей. Свои предложения внесли командиры и инженеры полигона В. Д. Святцев, В. В. Ярыгин, Ф. А. Храпченко, Л. Н. Афанасьев. Наиболее удачная идея Чернышева была воплощена в жизнь. В ноябре к производству пороха и суррогатов, других взрывчатых веществ привлекли 14 промышленных предприятий Ленинграда. В связи с переходом на новые сорта пороха были разработаны новые таблицы стрельбы. Их создали, несмотря на голод, холод и отсутствие света, научные сотрудники филиала Астрономического института Академии наук СССР. Оценивая героический труд ленинградцев, А. А. Жданов писал: «…Никогда еще ленинградская промышленность, ее кадры не проявляли такой маневренной способности, такого большевистского умения выйти из самых трудных положений и выполнить во что бы то ни стало свою задачу, как это было в суровые месяцы блокады» [76] "Правда", 1942, 19 июня. .

Научно — исследовательский морской артиллерийский полигон за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте

Указом Президиума Верховного Совета СССР 17 июня 1942 года был награжден орденом Красного Знамени.

Для усиления обороны Ленинграда и Кронштадта продолжали создавать стационарные и железнодорожные батареи. До конца 1941 года были введены в строй десятки батарей.

Некоторые организационные мероприятия были проведены в отношении флотской авиации. Генерала М. И. Самохина оперативно подчинили командующему авиацией фронта генералу С. Д. Рыбальченко. В Новой Ладоге создали оборудованный командный пункт авиации, на который возложили прикрытие коммуникаций на Ладоге и пунктов разгрузки в Гостинополье. Для ударов по кораблям в море была создана специальная группа самолетов — бомбардировщиков под командованием полковника Е. Н. Преображенского. Это был резерв командующего флотом на случай появления кораблей противника в море.

Несмотря на признаки затухания наступления вражеских войск, никто из нас не думал, что противник откажется хотя бы временно от захвата города. Заводы и фабрики круглосуточно работали для нужд фронта, город превращался в крепость. Войска Ленинградского фронта при поддержке артиллерии и авиации флота контратаковали противника на урицком направлении, а также в районе Старого Петергофа вдоль приморского шоссе с целью отбросить его от побережья.