С. Иванов - Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом

19 июня 1936г.

Ремонт поврежденной в Гибралтаре турбины в доке Портсмута.

23 июня – 10 октября 1936 г.

Завершение в Портсмуте ремонта турбины, очистка трубок котлов. Пока шел ремонт с крейсера сняли (не подумайте чего плохого – согласно плану) 36-дюймовый прожектор, расширили платформу компаса, установили 8-футовый дальномер, расширили мостик, поставили еще одну платформу на мачте – да много чего еще наворотили.

22 июля 1936г.

Эскадра линейных кораблей передана в состав Средиземноморского флота.

Август 1936г.

Какая Портсмутовская военно-морская неделя без «Худа»? Да никакая! К несчастью линейный крейсер в этот моменбт в ремонте не нуждался, поэтому кораблю пришлось заглянуть в Портсмут на огонек специально. Ну, там зажигали…

12 сентября – 30 ноября 1936 г.

Временно и.о. флагманского корабля эскадры линейных крейсеров был линкор «Бархэм».

10 октября 1936г.

«Худ» ушел в Гибралтар, в главную базу Средиземноморского флота.

Январь 1937г.

Базирование в Гибралтаре, учения в водах Мальты и Греции.

3-27 февраля 1937г.

Докование на Мальте.

Март 1937г.

Учения, базирование в Гибралтаре.

23 марта – 3 апреля 1937 г.

Замена поврежденного гребного винта, Мальта.

Апрель 1937г.

Патрулирование в Бискайском заливе.

23 апреля 1937г.

Пароходы «МакГрегор», «Хэмстирли» и «Стэнбрук» с гуманитарными грузами для республиканского правительства Испании были перехвачены кораблями националистов. «Ход» находился рядом. Пароходы запросили помощь по беспроволочному телеграфу. Между тем, корабли националистов произвели предупредительные выстрелы по курсу мирных транспортов. В дело тогда вступил «Худ», вынудив корабли Франко прекратить пиратскую акцию. Все три парохода благополучно прибыли в Испанию.

7 мая 1937г.

Пребывание на Спитхэдском рейде по поводу коронации Его Величества короля Георга VI

20 мая 1937г.

«Худ» посетил с визитом король Его Величество Джордж VI

19 июня – 24 августа 1937 г.

Базирование на Мальте, участие в осеннем походе Средиземноморского флота.

26 июля – 20 августа 1937 г.

Ремонт на Мальте.

10 – 30 сентября 1937 г.

Докование и средний ремонт корпуса на Мальте.

Октябрь 1937г.

Операции в испанских водах в составе нейтрального патруля.

6 ноября – 5 января 1938 г.

Докование на Малы е. На задней платформе установлено два 12,7-мм счетверенных пулемета, а на шельтер-декс – один 40-мм 8-ствольный «пом-пом».

Январь 1938г.

Операции в Испанских водах.

5 февраля – 3 марта 1938 г.

На Мальте в подготовке к летнему походу эскадры Средиземноморского флота, докование.

Июль 1938г.

Плавание в водах Греции и Испании.

9 августа 1938г.

На переходе в Францию проведена операция по спасению экипажа парохода «Лэйк Лугано», получившего попадание бомбы, сброшенной с самолета ВВС Франко.

Август 1938г.

Операции в испанских водах совместно с тяжелым крейсером «Сассекс».

20 сентября 1938г.

Сел на мель на выходи из гавани Гибралтара, получил повреждения средней тяжести.

28 сентября – 1 октября 1938 г.

Покинул Гибралтар вместе с эсминцами 3-й флотилии для эскортирования транспорта «Аквитания».

Октябрь 1938г.

Операции в испанских и французских водах Средиземноморья.

3 ноября 1938г.

Переход в Марсель со 150 испанцами на борту.

9 ноября 1938г. – 10 января 1939 г.

Докование на Мальте, ремонт башни «Y» главного калибра.

9 января 1939г.

Флагманским кораблем стал линкор «Бархэм», так как «Худ» отозвали в Англию.

18 января – 13 августа 1939 г.

В Портсмуте на крупном ремонте. Вместо одноствольных 4-дюймовых орудий установлены спаренные, установлен пост управления стрельбой 2-фунтовых зенитных орудий, четыре 40-дюймовых прожектора, новые радиорубки, демонтированы два 21-дюймовых торпедных аппаратов, расширена адмиральская платформа, доработана платформа компаса на мостике. Также выполнен ремонт турбин и подводной части корпуса.

2 июня 1939г.

«Худ» стал флагманским кораблем эскадры линейных крейсеров Хоумфлита. Перешел в Скапа-Флоу вместе с авианосцем «Корейджис».

Конец июля – начало августа 1939 г.

Испытания машинерии в Английском канале.

Конец августа 1939 г.

Учения с Хоум-флитом в водах севернее Скотландии.

31 августа 1939г.

Королевские ВМС мобилизованы в преддверии войны. «Худ» покинул Скапа-Флоу для патрулирования пролива между Исландией и Фарерскими островами вместе с линейными крейсерами «Рипалс», «Ринаун» и эсминцами.

3 сентября 1939г.

В 11 ч 00 минут официально объявлено о начале Второй мировой войны.

5 сентября 1939г.

«Худ» едва разминулся с выпущенной германской субмариной торпедой.

6 сентября 1939г.

«Худ» вернулся в Скапа-Флоу для принятия топлива и прочих расходных материалов.

8-12 сентября 1939г.

«Худ», «Ринаун», «Белфаст» и легкий крейсер «Эдинбург» вместе с четырьмя эсминцами был призван блокировать Исландско – Фарерский проход, дабы воспрепятствовать выходу германских рейдеров на просторы Мирового Океана.

17 сентября 1939г.

«Худ» посетил 1-й лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль.

22 – 23 сентября 1939 г.

Выходил в Северное моря, встреч с германскими кораблями не было, вернулся в Скапа-Флоу.

25 – 27 сентября 1939 г.

В море вместе с линкорами «Нельсон» и «Родней», линейным крейсером «Рипалс», авианосцем «Арк Ройал», эскадрой крейсеров и эсминцами. Выход в море выполнен в рамках операции по спасению поврежденной в Северном море подводной лодки «Спирфиш». В море британская эскадра подверглась варварской атаке со стороны люфтваффе. Одна бомба угодила в борт «Худа», отрикошетила от него и взорвалась в море. Повреждения от взрыва были не особо серьезными, больший ущерб причинил пар из разорванной взрывом паровой магистрали. Линейный крейсер вернулся в Скапа-Флоу.

27 сентября – 1 октября 1939 г.

В Скапа-Флоу, средний ремонт, однако паровую магистраль восстановить не удалось.

8 октября 1939г.

Покинул Скапа-Флоу заодно с «Рипалсом», «Авророй», «Шеффилдом» и четырьмя эсминцами. Эскадра взяла курс к берегам Норвегии с целью перехвата линкора «Гнейзенау», легкого крейсера «Кельн» и девяти германских эсминцев, а наличии присутствия которых доложила британская разведка.

11 октября 1939г.

Возвращения в Скапа-Флоу, перехват германского соединения не состоялся.

15-22 октября 1939г.