С. Иванов - Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом

Тут можно читать онлайн С. Иванов - Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: nonf-military, издательство АРС, год 2006. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    АРС
  • Год:
    2006
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.89/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

С. Иванов - Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом краткое содержание

Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом - описание и краткое содержание, автор С. Иванов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Фактография знаменитого (в том числе и обстоятельствами своей гибели) линейного крейсера.

Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Иванов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Внизу Худ у достроечной стенки на заключительной стадии монтажных работ - фото 12

Внизу: «Худ» у достроечной стенки на заключительной стадии монтажных работ. Снимок сделан 2 декабря 1919 г. на верфи Джона Брауна. В процессе монтажа -15-дюймовые носовые башни главного калибра.

Обе фотографии сделаны 9 января 1920 г на верфи Джона Брауна Окончательная - фото 13 Обе фотографии сделаны 9 января 1920 г на верфи Джона Брауна Окончательная - фото 14 Обе фотографии сделаны 9 января 1920 г на верфи Джона Брауна Окончательная - фото 15

Обе фотографии сделаны 9 января 1920 г. на верфи Джона Брауна. Окончательная достройка крейсера велась в доках Росайта. Снимки сделаны во время подготовки «Худа» к переводу из Клайдебэнка в Росайт. «Худ» полностью окрашен в цвет АР507А Dark Gray, деревянный настил палубы не окрашен – натуральный тик. Палубы мостика застелены линолеумом красновато-коричневого цвета. В то время линолеум стелили на палубах кораблей большинства военно-морских флотов мира. Причем цвет линолеума в разных флотах был почти одинаковым.

Вид сверху сбоку шелтердека линейного крейсера Худ шлюпочной палубы В кадр - фото 16

Вид сверху сбоку шелтер-дека линейного крейсера «Худ», шлюпочной палубы. В кадр попали орудии среднего, 5,5 дюймов, калибра. Такие пушки стояли не только на «Худе», но также на легком линейном крейсере «Фьюриес», легких крейсерах «Биркенхед» и «Честер». В нижней правой части фотографии в борту «Худа» крейсера видны крышки двух надводных торпедных аппаратов.

Две фотографии Худа на заключительной стадии достройки На верхнем снимке - фото 17

Две фотографии «Худа» на заключительной стадии достройки. На верхнем снимке – грот- мачта, шелтер-дек и одна из двух кормовых башен главного калибра. 4-дюймовая зенитная пушка зачехлена, ствол поднят в зенит. На нижнем снимке – кормовые башни главного калибра. В британском флоте были принята следующий система обозначения башен главного калибра: носовые – «А» и «В», кормовые – «X» и «Y». Некоторые корабли британского флота имели более четырех башен главного колибра, тогда они назывались по другому. Так на крейсере «Эйджинкурт» стояло семь башен, которые назывались по дням недели, начиная с понедельника (носовая башня).

Общий вид шелмердека также известного как шлюпочная палуба По борту - фото 18 Общий вид шелмердека также известного как шлюпочная палуба По борту - фото 19

Общий вид шелмердека, также известного как шлюпочная палуба. По борту установлены пушки среднего, 5,54 дюймов, калибра. Фигурки рабочих па мачте подчеркивают огромность корабля.

Еще один снимок центральной части линейного крейсера Худ сделанный со - фото 20

Еще один снимок центральной части линейного крейсера «Худ», сделанный со стороны правого борта. Хорошо видны дымовые трубы. На корабле развели пары перед переходом из Клайдебэнка в Росайт.

Три фотоснимка правого борта линейного крейсера Xуд 9 январи 1920 г Мостик - фото 21 Три фотоснимка правого борта линейного крейсера Xуд 9 январи 1920 г Мостик - фото 22 Три фотоснимка правого борта линейного крейсера Xуд 9 январи 1920 г Мостик - фото 23

Три фотоснимка правого борта линейного крейсера «Xуд», 9 январи 1920 г. Мостик, дымовая труба, 5,5-дюймовая пушка, носовые башни главного калибра, оптический дальномер системы централизованной наводки.

Крупный план шлюпочной палубы с разъездными катерами Хорошо виден тиковый - фото 24

Крупный план шлюпочной палубы с разъездными катерами. Хорошо виден тиковый настил палубы.

Худ покидает ковш судостроительного завода Джона Брауна в Клайдебэнке 9 - фото 25

«Худ» покидает ковш судостроительного завода Джона Брауна в Клайдебэнке, 9 января 1920 г. Линейный крейсер перешел для окончательной достройки в Росайт.

Два снимки сделаны в Фирт оф Клайд на переходе Худа из Клайдебэнка в Росайт - фото 26

Два снимки сделаны в Фирт оф Клайд на переходе «Худа» из Клайдебэнка в Росайт. Волнение моря во время первого плавания «Худа» достигало 8 баллов, но крейсер с честью выдержал первое испытание непогодой. Крейсер еще окончательно не достроен, на него не погружены все положенные по штату запасы, а потому корабль высоко сидит в воде. «Г'отовый» крейсер в непогоду и набольших ходах почти всегда накрывал бурун.

Два снимка линейного крейсера Худ сделанные вскоре после официального - фото 27 Два снимка линейного крейсера Худ сделанные вскоре после официального - фото 28

Два снимка линейного крейсера «Худ», сделанные вскоре после официального вступления корабля в строй. Огромные размеры в сочетании с определенной долей грациозности привлекали внимание зевак к «Худу» в любом порту мира.

Крупный план шлюпочной палубы с 4 дюймовой одноствольной зениткой на переднем - фото 29 Крупный план шлюпочной палубы с 4 дюймовой одноствольной зениткой на переднем - фото 30

Крупный план шлюпочной палубы с 4- дюймовой одноствольной зениткой на переднем плане. В правой части снимка – короб боеукладки зенитного орудия.

Бак линейного крейсера Худ Ширина досок палубного настила составляла 9 - фото 31

Бак линейного крейсера «Худ». Ширина досок палубного настила составляла 9 дюймов, шире, чем в большинстве флотов мира. Обычно палубы застилали досками шириной 4 – 5, в крайнем случае 6 дюймов. Доски укладывали поверх стальной палубы как изоляционное и антискользящее покрытие.

Еще один снимок шлюпочной палубы Худа Размеры дымовых труб огромны что - фото 32

Еще один снимок шлюпочной палубы «Худа». Размеры дымовых труб огромны, что( учитывая наличие 24 котлов, не удивительно. Зато крейсер на полном ходу развивал скорость в 32 узла. На стенках дымовых труб закреплены трубы малого диаметра, предназначенные для стравливания излишков пара.

Крупный план носовых башен главного калибра и мостика Конструкция башен - фото 33

Крупный план носовых башен главного калибра и мостика. Конструкция башен главного калибра линейного крейсера «Худ» уникальна. Стволы орудий закрыты заглушками во избежание попадания внутрь воды и посторонних объектов. На заглушках – фамильный герб семьи Худое.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


С. Иванов читать все книги автора по порядку

С. Иванов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом отзывы


Отзывы читателей о книге Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом, автор: С. Иванов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x