разные - Эпоха катастроф

Тут можно читать онлайн разные - Эпоха катастроф - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: other, издательство ООО «ИД «Пресс-Курьер», год 2012. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Эпоха катастроф
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    ООО «ИД «Пресс-Курьер»
  • Год:
    2012
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.89/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

разные - Эпоха катастроф краткое содержание

Эпоха катастроф - описание и краткое содержание, автор разные, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru


Дорогие читатели! Представляем вам новую книгу «Золотой серии» библиотечки газеты «Тайны XX века» — «Эпоха катастроф».

Чернобыль. Название этого города давно стало нарицательным. Что происходило во время и после катастрофы? Свидетельствуют очевидцы.

Сто лет прошло со дня гибели «Титаника», но трагедия лайнера и его пассажиров до сих пор не дает покоя исследователям.

Помимо «Титаника» на дне Мирового океана покоятся сотни тысяч кораблей. Раздел «Это страшное море» посвящен самым кошмарным морским катастрофам.

Мы живем на пороховой бочке. Ежегодно землетрясения, ураганы, оползни и лавины уносят тысячи жизней. Об этих ужасных событиях повествуют два раздела книги.

Последний раздел посвящен человеческому фактору. Жадность, глупость или просто невнимательность одного человека могут стать причиной гибели многих людей.


Эпоха катастроф - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Эпоха катастроф - читать книгу онлайн бесплатно, автор разные
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

До 1938 года лайнер совершал ежемесячные рейсы Бремерхафен — Нью-Йорк, участвовал в спасении людей с тонущего судна «Вестрис». Затем в связи с обострившейся политической обстановкой судно перешло на внутренние европейские круизные рейсы. Правда, не все эти рейсы оказывались «круизными».

17 июля 1939 года очередные «туристы» — молодые, здоровые ребята, все как на подбор, и, как ни странно, без женщин и детей, дожидались лайнер в Восточной гавани Свинемюнде, откуда он должен был отправиться в Мемель (ныне Клайпеда). Но «Берлин» до Свинемюнде совсем немного не дошел — по пути взорвался один из его огромных паровых котлов…

Судно отремонтировали и во время войны использовали как плавучий госпиталь. А в 1945 году «Берлин» подорвался на нескольких минах и затонул опять-таки возле Свинемюнде.

После подъема судна и ремонта на германских верфях «Берлин», а уже в ближайшем будущем — «Адмирал Нахимов», в счет репарации достался СССР.

Балкер (судно, предназначенное для перевоза насыпных, валом, грузов) «Петр Васев» — второй участник трагедии под Новороссийском — был построен в Японии в 1981 году под наблюдением английского «Ллойда» (корпорация страховщиков), имел класс Регистра СССР и документы на годность к плаванию до ноября 1986 года.

Эти два судна на свою беду встретились 31 августа 1986 года на траверзе мыса Дооб, что неподалеку от Новороссийска, где «Адмирал Нахимов», протараненный «Петром Васевым», затонул в 23 часа 20 минут на глубине 47 метров и лежит там до сих пор.

Из 1234 человек (по официальным данным), находившихся на лайнере, 423 погибли. Останки предположительно 64 человек до сих пор остаются внутри корпуса судна.

«Прошу пропустить»

31 августа 1986 года два буксира новороссийского портофлота отвели лайнер «Адмирал Нахимов» от причала, развернули его и повели на выход из порта. В это время из пролива Босфор в Новороссийск шло другое судно — балкер «Петр Васев», несший в своих трюмах порядка 30 тысяч тонн канадского ячменя.

В данной ситуации по морским правилам «Нахимов» должен был уступить «Васеву» дорогу, но…

Из переговоров портового диспетчера с судами:

«— Новороссийск-17, я теплоход «Петр Васев», прием.

— «Петр Васев», я Новороссийск-17, слушаю вас.

— Следуем курсом 56 градусов, 11-узловым ходом, планируем через час подойти к точке встречи лоцмана.

Принято. Из порта выходит пассажирский пароход «Адмирал Нахимов».

Прошу пропустить «Адмирал Нахимов» на выходе.

— Ясно, пропустить».

Правила правилами, но есть и обычная морская вежливость.

Круизный теплоход, люди отдыхают, у команды впереди еще долгий путь. А «Васев» уже почти дома, скоро на берег. Почему же и не пропустить, тем более что и порт об этом просит?

Так, может, «Нахимов» оказался не в курсе того, что его пропускают вперед?

Из переговоров двух судов некоторое время спустя:

— «Петр Васев», я пароход «Адмирал Нахимов». Ваш курс, ваши действия?

— Идем курсом 36, скоростью 12,5 узла.

— Вы можете нас пропустить, у нас на борту тысяча туристов и наш курс 160 градусов?

— Идите!

— Мы можем идти тем же курсом и не сбавлять оборотов?

— Да, можете идти.

— Вы пропустите нас?

— Да, идите.

Не все по правилам

Оба судна постоянно вели переговоры друг с другом и с портом, согласовывая свои действия. Погода стояла отличная, море спокойное, видимость, несмотря на ночное время — великолепная, ведь «Нахимов» шел при полном параде и празднично светился за много километров. Да и «Васев» не был обижен иллюминацией — все по правилам. Команды и капитаны обоих судов, разумеется, были трезвые, и на мостиках стояли достаточно опытные судоводители.

Позже следствие нашло множество серьезнейших недочетов, таких, как прикрученные проволокой, вопреки всем правилам, спасательные плоты «Нахимова», отказ «безотказной» автономной системы аварийного освещения, в результате чего на пароходе сразу же после столкновения наступила полная темнота. Неумение пассажиров пользоваться спасательными средствами (им просто никто ничего не объяснил перед рейсом), в результате чего многие утонули только из-за того, что неправильно надели спасательные жилеты. Да и корпус самого «Нахимова» уже много лет не соответствовал нормам — он имел так называемый одноотсечный стандарт непотопляемости, это когда судно останется на плаву при затоплении только одного отсека. По чистой случайности «Васев» протаранил «Нахимова» в перегородку между двумя отсеками, и потому судно очень быстро наполнилось водой.

Виноват, но… не виноват

Все это объясняет затопление парохода и гибель людей, но никто еще до сих пор не смог объяснить, почему эти два судна вообще столкнулись?

Даже наш советский суд признал капитана «Адмирала Нахимова» В. Г. Маркова и капитана «Петра Васева» В. И. Ткаченко виновными в кораблекрушении и гибели людей, но не в столкновении судов. Если кто не видит разницы, то капитанов судили за то, что они стали виновниками потери судна и множества человеческих жизней, но это как следствие самой катастрофы. Причина же катастрофы, то есть столкновения двух судов, неизвестна до сих пор и виноватых нет.

Гибель «Адмирала Нахимова» очень быстро окуталась мистическими домыслами.

Выдвигались самые сумасшедшие версии: применение микроволнового оружия через спутник и, как следствие, — временный отказ приборов; покушение на начальника управления КГБ по Одесской области генерал-майора Крикунова (он со своей семьей уже после отхода «Нахимова» от причала был доставлен на борт парохода катером). Некоторые, выдвигали возможность проявления так называемого локального геофизического резонанса. Это когда вследствие взаимодействия планет Солнечной системы между собой и с Землей в отдельных ее зонах возникает возбуждение физического пространства. Результат — землетрясения, скачки магнитного поля и даже совершение людьми (в данном случае — вахтенными и капитанами обоих судов) неадекватных поступков.

Но что же на самом деле произошло жарким вечером 31 августа 1986 года? На этот вопрос ответ так и не найден…

ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ

ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ

ГЛАВА 1 ДРОЖЬ ЗЕМЛИ РУССКОЙ Январское землетрясение на Гаити в 2012 году - фото 24

ГЛАВА 1

ДРОЖЬ ЗЕМЛИ РУССКОЙ

Январское землетрясение на Гаити в 2012 году для всех нас стало зловещим - фото 25

Январское землетрясение на Гаити в 2012 году для всех нас стало зловещим напоминанием о том, что мы живем на неспокойной планете, по оболочке которой время от времени пробегает разрушительная дрожь, уносящая десятки и сотни тысяч жизней. При этом, оказывается, не могут быть спокойными даже жители регионов, которые вроде бы никогда не были сейсмически активными. Архивные данные говорят о том, что даже в Европейской России в обозримом прошлом не раз отмечались достаточно сильные подземные толчки.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


разные читать все книги автора по порядку

разные - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Эпоха катастроф отзывы


Отзывы читателей о книге Эпоха катастроф, автор: разные. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x