Арсенал-Коллекция 2015 № 01 (31)

Научно-популярное издание

В оформлении обложки использован рисунок М. Быкова

Андрей ТАМЕЕВ

Вид с юга на второй (на переднем плане) и первый (слева в отдалении) башенные блоки батареи №9 на о. Нарген после ее взрыва в 1918 г. В первой башне идет демонтаж орудий. На заднем плане наргенский маяк. Конец 1920-х гг.

В 1914-1917 гг. на островах Нарген и Мякилуото в Финском заливе были построены две башенные батареи для 8-дм орудий в 50 клб длиной. В феврале 1918 г. батареи были взорваны. Вот практически и все, что известно об этих батареях. Эта статья - первая попытка приоткрыть завесу неизвестности над этими по-своему уникальными батареями.

Предыстория. Согласно одобренному военным министром В.А. Сухомлиновым и утвержденному 5.06.1912 г. императором Николаем II проекту Ревель-Порккала-Уддской позиции, ее основная ударная сила - 14-дм и 12-дм башенные батареи, которые располагались на островах Нарген и Мякилуото и на полуострове Суроп. Первоначально укреплением Ревель-Порккала-Уддской позиции, как и всеми приморскими крепостями империи, занималось Военное ведомство. Согласно планам русского командования, мощные береговые батареи и плотные минные заграждения в центральной части Финского залива, а также корабли Балтийского флота, должны были отразить атаку даже численно превосходящего неприятельского флота. Конструкция и история 14-дм и 12-дм береговых батарей описаны в статьях «Главный калибр «эстонских дредноутов» и «Двенадцатидюймовая ипостась четырнадцатидюймовых башен». Однако, кроме орудий главного калибра на островах Нарген, Вульф и Мякилуото, полуостровах Суроп и Вимс, а также на мысе Какомяги, должны были располагаться еще и шестнадцать 11-дм гаубиц для обстрела навесным огнем палуб неприятельских кораблей, сорок шесть 6-дм/52 клб и двенадцать 120 мм/50 клб орудий в качестве противоминной и вспомогательной артиллерии, а также шестьдесят шесть трехдюймовых орудий (зенитных и пушек на колесных лафетах для отражения вражеских десантов). На позиции также предполагалось разместить 100 пулеметов и 30 прожекторов. Общая стоимость батарей и сопутствующей инфраструктуры приморского фронта позиции составляла около 55 млн рублей.

6-дм/52 клб орудия для вооружения позиции были заказаны в июле 1912 г. в Англии в компании «Виккерс». Это орудие имело виккерсовское обозначение «6in/52.33 Mk S», чертеж орудия был утвержден 2.06.1913 г., полная длина орудия составляла 7980 мм. В сентябре 1912 г. ГАУ объявило конкурс на разработку проекта двухорудийной башенной установки для 6-дм/52 клб пушек, которая должна была стать первой башенной установкой среднего калибра в российской береговой обороне. К заказу предполагалось три установки, которые должны были располагаться совместно с 14-дм башнями, вследствие чего они могли подвергаться такому же огню орудий крупного калибра, поэтому они снабжались мощной броневой защитой - стены башни 305 мм, крыша 102 мм, неподвижная броня (кираса) 254 мм в передней части и 127 мм в задней. Установка должна была быть снабжена центральной электрической подачей снарядов, обеспечивающей скорострельность 6 выстрелов в минуту на ствол, а при ручном действии - не менее 2 выстрелов в минуту. Установка должна была иметь ручную вертикальную наводку в пределах от -3° до +30°, а также ручную и электрическую круговую горизонтальную наводку. Проект, однако, реализован не был.

Военное ведомство передало Ревель-Порккала-Уддскую позицию Морскому ведомству 7.01.1913 г., а 30.04.1913 г. позиция получила новое название - Морская крепость Императора Петра Великого. В мае 1913 г. Морское ведомство внесло в проект крепости ряд изменений, отказавшись от использования устаревших 279-мм гаубиц, а также от 6-дм и 120-мм орудий, которые в качестве вспомогательной артиллерии планировалось заменить сорока восемью 130-мм орудиями в щитовых установках. Именно тогда в проекте крепости появились две батареи с 8-дм/50 клб орудиями, первая из 6 пушек в трех башнях на о. Мякилуото, а вторая из 4 пушек - в открытых установках с маскировкой на о. Нарген. Вскоре, однако, состав вооружения обоих батарей был изменен, на батареях было решено установить по две двухорудийные башни с 8-дм/50 клб орудиями. Тем не менее, до ввода в строй новых батарей крепость надо было чем-то вооружать, поэтому стали устанавливаться батареи из 8-дм/45 клб, 6-дм/45 клб и 120-мм орудий, в основном временного характера.

6-дм/52 клб береговая пушка в цеху Металлического завода. 1913-14 г.

Проектирование и изготовление. Артиллерийский отдел Главного управления кораблестроения 20.10.1914 г. заключил с Санкт-Петербургским (Петроградским) Металлическим заводом договор на изготовление четырех двухорудийных 8-дм/50 клб башенных установок. Они были предназначены для установки на батареях Морской крепости императора Петра Великого (МКИПВ) на островах Нарген и Мякилуото. Установки проектировались Металлическим заводом на основе ранее им изготовленных 8-дм/50 клб двухорудийных башенных установок для линейных кораблей «Андрей Первозванный» и «Император Павел I», хотя между ними и имелось много существенных различий. Восемь станков для орудий были заказаны заводу Виккерса в 1913 г. по образцу станков для 8-дм орудий крейсера «Рюрик». Первые два станка должны были быть сданы к 10.09.1914 г., еще два - к 10.11.1914 г., а последние четыре - к 10.01.1915 г. Однако, вступление России 19.07 (1.08 по новому стилю)1914 г. в Первую мировую войну спутало все планы. Металлическому заводу пришлось срочно заканчивать 12-дм башенные установки достраивающихся линкоров «Севастополь» и «Полтава», из-за чего было задержано изготовление узлов 8-дм береговых башен. Кроме того, часть деталей и механизмов 8-дм установок было заказано в Австро-Венгрии и Германии, что потребовало их срочного перезаказа на отечественных предприятиях. Так, электромагнитные муфты, изготовлявшиеся заводом «Вулкан» в Вене, пришлось теперь заказывать петроградскому отделению фирмы «Симменс-Шуккерт». В связи с этим артиллерийский отдел ГУК перенес срок сдачи английских станков на весну 1915 г. Однако, и у Виккерса с началом войны было достаточно проблем, так как он в первую очередь стремился выполнять заказы английского Морского министерства. В результате срок сдачи первых двух станков был перенесен на 1.05.1915 г., а еще двух - на 1.06.1915 г., однако и эти сроки не были выдержаны. Хотя 5.08.1915 г. Металлический завод собрал в цеху на яме первый боевой стол, отсутствие станков не позволяло собрать установки целиком для проведения испытаний и дальнейшей отправки на батареи. Первые два станка были погружены в Англии на пароход «Адда» лишь 2.11.1915 г. Пароход прибыл в Архангельск 29.11.1915 г., откуда станки по железной дороге отправили для испытаний на Морской полигон. После этого долгожданные станки попали на Металлический завод, а позже были отправлены на места монтажа. Некоторое время спустя прибыли и остальные виккерсовские станки. Две башенных установки на о. Нарген были сданы в конце сентября 1916 г., а две на о. Мякилуото - в мае 1917 г.