Техника и вооружение 2014 04

В варианте бронетранспортера машина оснащается башней с 12,7-мм пулеметом и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом. В этом случае в состав ее экипажа входят командир- наводчик и водитель, а в десантном отделении размещаются десять пехотинцев.

По заявлениям представителей консорциума IVECO-Otobreda, машина может оснащаться более мощными дизельными двигателями, а ее боевая масса может быть увеличена до 28 т за счет усиления пакета навесной брони.

Кроме того, в Италии на базе шасси истребителя танков Centauro (8x8) уже разработаны и разрабатываются еще несколько версий специальных бронированных машин, в том числе самоходный миномет, командно-штабная машина, бронированная ремонтно-эвакуационная машина, бронированная санитарная машина, зенитно-артиллерийский комплекс, 155-мм самоходная гаубица, мостоукладчик и истребитель танков со 120-мм гладкоствольной пушкой.

Колесный истребитель танков Centauro-120 демонстрирует ходовые возможности на выставке IDEX-2003.

76-мм артиллерийская система Draco на шасси БМП Centauro Freccia.

Колесный истребитель танков со 120-мм гладкоствольной пушкой впервые демонстрировался на международной выставке вооружений IDEX-03 в г. Абу-Даби. В качестве основного оружия на нем используется 120-мм гладкоствольная пушка Otobreda 120/45 с длиной ствола 45 калибров и коротким откатом. В отличие от предшественника со 105-мм пушкой, на крыше башни новой машины установлены два зенитных пулемета, из них один калибра 12,7 мм с дистанционным управлением. СУО осталась неизменной. При использовании в качестве машины охранения в ней могут разместиться четыре пехотинца, а боекомплект уменьшен до одиннадцати выстрелов.

В целом, шасси колесного истребителя танков Centauro (8x8) оказалось удачным, что позволило создать на его базе целую гамму различных по назначению бронированных машин. Это повышает унификацию техники в частях и соединениях, облегчает снабжение, обучение специалистов и ремонт.

В июне 2010 г. на выставке Eurosatory в Париже итальянская компания Oto Melara продемонстрировала зенитный дистанционноуправляемый боевой модуль (RWS) Draco, разработанный в порядке частной инициативы за собственные средства и установленный на шасси Centauro (8x8). Эта мобильная система ПВО предназначена для прикрытия баз и объектов от ударов самолетов, вертолетов, а также БЛА, но может использоваться для огневой поддержки сухопутных войск и для береговой охраны.

В башне применено 76-мм корабельное орудие Oto Melara с длиной ствола 62 калибра. Стабилизированная в двух плоскостях пушка имеет темп стрельбы до 80 выстр./мин. Однако боевая скорострельность системы Draco может составить только 12 выстр./мин. Дальность стрельбы достигает 15 км по наземным целям, 22 — по морским. При стрельбе прямой наводкой дальность стрельбы по наземным целям составляет около 3 км в зависимости от типа поражаемых целей.

На кормовой части башни расположена обзорно-прицельная РЛС, которая при необходимости убирается под броню. Башня имеет защиту по 3 уровню STANAG 4569 (защита от 7,62-мм пуль винтовки СВД). Масса башни Draco составляет 5,5 т.

Во время демонстрации колесной машины Centauro с системой Draco на ней был установлен макет системы активной защиты Scudo. Она была создана по заказу итальянской армии, которая частично профинансировала эти работы. Система предназначена для противодействия гранатометам типа РПГ-7, а также снарядам с низкой скоростью полета. В нее входит двухдиапазонный датчик, компьютер и 70-мм гранатометы для отстрела поражающих элементов. Вероятность поражения снаряда на расстояниях от 30 до 100 м составляет 90 %. Однако с появлением нового гранатометного комплекса РПГ-30, разработанного российским ГНПП «Базальт», все существующие и перспективные системы активной защиты стали просто дополнительным грузом на боевых машинах.

На сегодняшний день пока нет данных о каких-либо заказах боевых машин Centauro с систёмой Draco.

Боевая машина пехоты Freccia в базовом варианте.

VBM Freccia с пусковыми установками ПТУР Spike LR.

VBM Freccia

Об этой машине следует сказать особо. Колесная БМП VBM Freccia стала результатом модернизации Centauro VBC-25, проведенной в середине 2000-х гг. Первые машины поступили на вооружение итальянской армии в 2009 г.

Экипаж Freccia состоит из трех человек — командира, наводчика и механика-водителя. Десантное отделение рассчитано на восемь пехотинцев в полной экипировке. Погрузка и выгрузка десанта может осуществляться через аппарель в корме корпуса и люки в крыше корпуса.

БМП имеет такую же силовую установку и трансмиссию, как и базовый истребитель танков. Основное отличие состоит в установке новой двухместной башни ОТО Melara Hitfist Plus с 25-мм автоматической пушкой производства немецкой компании Rheinmetall, двумя 7,62-мм пулеметами (спаренный с пушкой и на крыше башни). Кроме того, использован комплект повышения противоминной защиты. Применение этих мер привело к снижению клиренса машины и ее проходимости в условиях бездорожья.

Корпус и башня VBM Freccia цельносварные, из броневой стали толщиной 8 мм (такие же, как на БТР-80). Баллистическая защита корпуса и башни, как сообщают разработчики, усилена за счет навешивания модулей керамической брони. Сверху к бронекорпусу и башне на болтах крепятся панели керамической брони толщиной 38 мм. Ничего нового, никаких «ноу-хау», о которых так много говорили некоторые бывшие российские военачальники, здесь нет. Согласно имеющейся информации, лобовая броня VBM Freccia устойчива к попаданию снарядов калибра 25–30 мм, а днище способно спасти экипаж от ударной волны взрыва противотанковой мины мощностью 6 кг в тротиловом эквиваленте. Дополнительное бронирование в области каждого из колес позволяет защитить экипаж от взрывных устройств мощностью 8 кг. Однако к таким заявлениям стоит относиться очень осторожно, учитывая печальный опыт «знакомства» наших военных специалистов с бронеавтомобилем Iveco LMV.

Колесная БМП получила также современный пакет цифровых электронных средств, в том числе комплекс средств связи и передачи данных, автоматизированную систему управления подразделениями в бою, бортовую информационно-управляющую систему и т. д.