Техника и вооружение 2013 12

Осколочная граната сталистого чугуна 0-530А по сравнению с 0ф-530 имела более толстые стенки и меньший заряд взрывчатого вещества. Это способствовало образованию крупных и массивных осколков, способных пробивать броневые листы небольшой толщины, надежно разбивать вражеские орудия при контрбатарейной стрельбе, поражать живую силу и материальную часть противника за достаточно прочными укрытиями типа стен зданий, насыпей, баррикад и т. п.

Бетонобойный снаряд Г-530 предназначался для разрушения долговременных железобетонных фортификационных сооружений и прочных капитальных построек, поражения укрытых в них живой силы и материальной части противника. Их также можно было применять при стрельбе прямой наводкой по танкам, бронебашенным установкам, амбразурам и другим подобным целям.

Шрапнель Ш-501 содержала вышибной заряд в 500 г взрывчатого вещества и 680–690 пуль. С установкой трубки на срабатывание после истечения заданного для пролета требуемой дистанции времени она была высокоэффективным средством поражения живой силы и небронированной техники противника. Другим важным случаем ее применения была самооборона гаубиц от массированных атак пехоты и кавалерии противника. В таком случае трубка устанавливалась «на картечь» и срабатывание вышибного заряда боеприпаса происходило в нескольких метрах от дульного среза орудия. Пули разлетались в определенном секторе, сохраняя эффективное поражающее действие на дистанции до 400–500 м. Также при установке трубки «на удар» шрапнель можно было использовать в качестве эрзац-бронебойного боеприпаса. Для шестидюймового калибра выстреленная с этой установкой трубки шрапнель на полном заряде была способна проломить броню свыше 30 мм толщиной на дистанции около 500 м.

Для М-10 изначально имелось девять зарядов состава Ж-536 для всего спектра используемых снарядов — полный и уменьшенные с первого по восьмой. Однако для каждой конкретной комбинации типов боеприпаса и взрывателя существовали свои ограничения по их использованию. Конструктивное исполнение метательного заряда включало вложенные в гильзу основной пакет с порохом марки 4/1 и воспламенителем, четыре нижних равновесных пучка с порохом марки 12/7 и четыре верхних равновесных пучка с порохом марки 12/7. Верхние и нижние равновесные пучки обладали разной массой пороха и поэтому были невзаимозаменяемы. В гильзу также вкладывался размеднитель — моток оловянной или свинцовой проволоки, имелась опциональная возможность использования добавок-пламегасителей. Заряды размещались в двух типах гильз длиной 305 мм — латунной цельнотянутой и стальной свертной. Со складов боеприпасов выстрелы компоновались с зарядами полным и третьим.

Хотя 152-мм снаряды для гаубицы М-10 могли использоваться для стрельбы из 152-мм гаубиц обр. 1909/30 гг. и обр. 1910/37 гг., а также 152-мм пушек обр. 1934 г. и 152-мм гаубиц-пушек обр. 1937 г. (МЛ-20), никакой совместимости по выстрелам между этими системами не было. У каждой из них были свои гильзы и устройство метательных зарядов, поэтому выстрелы для 152-мм гаубицы М-10 могли применяться только с ней или с абсолютно в этом плане идентичной 152-мм гаубицей Д-1. В связи с последним обстоятельством имеется один довольно непонятный момент.

В таблицах стрельбы для Д-1 издания 1968 г. указан запрет на стрельбу бетонобойным гаубичным снарядом Г-530 на полном заряде во избежание его разрыва в канале ствола. Специально для решения этой проблемы был разработан и запущен в серию вариант снаряда Г-530Ш.

Однако в таблицах стрельбы 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20, изданных в 1944 г., нет абсолютно никаких ограничений на стрельбу снарядом Г-530 (типы взрывателей во всех случаях совпадают). Поскольку МЛ-20 на полном заряде выстреливает Г-530 с начальной скоростью 670 м/с, а ее ствол не намного длиннее гаубичного, то испытываемые этим боеприпасом перегрузки в два раза превосходят дозволенные при ведении им огня из Д-1 на первом заряде с начальной скоростью 457 м/с. Из этого можно сделать вывод, что в военное время у М-10 ограничений по стрельбе бетонобойным снарядом Г-530 тоже не было. Причины (опасность разрыва в стволе — их следствие) и временной момент введения упомянутого запрета остаются пока неясными.

Люлька лафета 152-мм гаубицы М-10.