Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2011 № 12

В Древнем Китае в роли будильников около 4500 лет тому назад использовали так называемые огненные часы. Такие измерители времени представляли собой размеченные рисками палочки из смеси смолы и опилок, которые горели с определенной скоростью. А если у нужной отметки привязывали ниткой грузик, то он падал на металлическую подставку-гонг как раз в нужное время, когда нитка перегорала.

Еще более интересную конструкцию придумал древнегреческий философ Платон, живший за 400 лет до н. э. Он использовал водяные часы, состоявшие из двух сосудов. В верхний наливали воду, откуда она понемногу вытекала в нижний, постепенно поднимая в нем давление воздуха. И как только это давление превышало определенный предел, срабатывал клапан и сжатый воздух устремлялся в свисток, издавая резкий, издали слышимый звук. И его ученики знали: пора на урок.

Из механических часов исторически в качестве первых будильников выступили куранты. Городские часы, расположенные в башне на центральной площади, отмечали ударами колокола каждый час, а то и полчаса.

Домашний механический будильник построил американец Леви Хатчинс в 1787 году. Но почему-то его устройство звонило только в 4:00.

Будильник, который можно настроить на любое нужное время, запатентовал лишь 60 лет спустя француз Антуан Радье.

В России в начале XX века получили распространение настенные и напольные маятниковые часы со звоном, а также часы-ходики с кукушкой, которые регулярно напоминали о времени звоном или звуком «куку» механической кукушки.

В 30-е годы прошлого века, а также во время Второй мировой войны, часы-будильники причислялись к оборонной продукции. Ведь без них, устав за длинную рабочую смену, люди просыпали и часто опаздывали на работу. А порядки военного времени были суровы. За опоздание можно было и под арест угодить.

Сейчас в каждом доме несколько будильников. Наибольшее распространение получили электронные.

Наши традиционные три вопроса:

1. Известно, что в самолете без иллюминаторов пассажирам неуютно, некоторые страдают клаустрофобией. В то же время отверстия иллюминаторов ухудшают прочность фюзеляжа. Что делать? Как выйти из положения?

2. Почему при замерзании воды, не имеющей своей формы, получается лед — твердое тело?

3. Каким парашютом легче управлять — с круглым куполом или в виде мягкого крыла? Почему?

ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

«ЮТ» № 7 — 2011 г.

1. Вполне достаточно, если робот будет различать зеленые, желтые и красные помидоры.

2. Опаснее всего для человека гамма-излучение, поскольку от него труднее всего защититься, а оно вызывает различные болезни, в том числе онкологические.

3. При ускорении вращения Земли вес предметов на ней уменьшится за счет центробежных сил.

* * *

Поздравляем с победой Алексея ВОРОНИХИНА из г. Калиниграда.

Близки были к победе Алексей ПАНУРКОВ из г. Кишинева и Артем НАЗАРЯН из г. Волгограда.

* * *

А почему?Из чего и когда сделана Луна. Где и когда впервые стали украшать новогодние елки? Какие меры длины и веса существовали задолго до метров и килограммов? Случались ли «робинзонады» в полярных морях? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в знаменитый город на Волге, который так и называется — Волгоград.

Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.

ЛЕВШАОдин из способов борьбы с автомобильными пробками в мегаполисах — внедрение микроавтомобилей на одного пассажира. Этот вариант вполне подходит для людей, которые каждый день едут на работу и обратно. В середине XX века концерны BMW и Mercedes создали такие машины. Какими они были, вы узнаете и сможете выклеить бумажные модели по нашим разверткам.

Любители электроники найдут в журнале простую и надежную схему таймера, а механики смогут реализовать оригинальный способ управления праздничным освещением…

…???…

* * *