Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2010 № 07

В последние годы на Западе вошли в моду сливные бачки для туалетов уменьшенного объема. У нас до этого пока дело не дошло. Поэтому некоторые умельцы искусственно уменьшают количество воды в сливном бачке, опустив в него, скажем, пару кирпичей. Можно также отрегулировать автомат слива, настроив его на уменьшенный объем.

Кроме того, прикиньте, в каком случае вы тратите меньше воды при мытье — в ванне или под душем. Обычно душ обходится дешевле, если только у вас нет привычки стоять под ним целый час.

Кстати, умываются и чистят зубы во многих зарубежных странах тоже не под струей, а наливая соответствующее количество воды в раковину, слив которой опять-таки затыкают специальной пробкой.

Наконец, стиральную машину-автомат зарубежные хозяйки запускают обычно по ночам, когда тарифы и за воду и за электроэнергию дешевле, чем днем. На такой режим начинают переходить в Москве и некоторых других крупных городах.

В итоге и получается, что установка счетчиков воды плюс ее рациональное расходование способны дать существенную экономию денежных средств.

Вполне вероятно, что на охрану границ России скоро заступят миниатюрные беспилотные летательные аппараты Orbiter , разработанные израильской фирмой Aeronautics Defense Systems . Летательный аппарат Orbiter относится к классу сверхлегких. В бортовой комплекс входят электрооптические и инфракрасные камеры, а также гиростабилизаторы системы наблюдения, связи и обмена данными. Беспилотник оснащен бесшумным электрическим двигателем, для питания которого на борту установлены топливные элементы.

Для управления работой беспилотника достаточно одного оператора, впрочем Orbiter может работать самостоятельно, по заданной программе. Переносить его можно в рюкзаке, а подготовка к запуску с катапульты занимает 10 минут; садится аппарат с помощью парашюта.

Технические характеристики:

Длина аппарата… 1 м

Размах крыла… 2,2 м

Максимальная взлетная масса… 6,5 кг

Полезная нагрузка… 1,5 кг

Максимальная высота полета… 5500 м

Максимальная скорость… 140 км/ч

Радиус действия… 50 км

Продолжительность полета… до 3 ч

Автомобиль, который телевизионная реклама преподнесла как новый шаг в автомобилестроении, был представлен публике на автосалоне в Женеве еще в 2004 году. Он был разработан для рынков Восточной Европы и Турции и представляет собой несколько модифицированный Renault Меgane , правда, побольше габаритами.

Интерьер салона практически не изменился, но комплектация базовой версии стала богаче. В машине установлены сразу 6 подушек безопасности, водительское кресло имеет широкий диапазон регулировки. Специально для Fluence была разработана аудиосистема мощностью в 140 Вт. Российским покупателям Fluence будет предлагаться с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л и мощностью 110 л.с. с механической и автоматической коробкой передач, а также с двухлитровым мотором и вариатором.

Технические характеристики (1,6 л):

Количество дверей/мест… 4/5

Длина автомобиля… 4,618 м

Ширина… 1,809 м

Высота… 1,479 м

Колесная база… 2,702 м

Снаряженная масса… 1225 кг

Объем двигателя… 1598 см 3

Мощность двигателя… 110 л.с.

Максимальная скорость… 185 км/ч

Объем топливного бака… 60 л

Разгон с места до 100 км/ч… 11,7 с

Расход топлива в городе… 8,8 л/100 км

Расход топлива на шоссе… 5,5 л/100 км

Минимальный радиус поворота… 5,6 м

В прошлом полугодии мы ознакомили вас с работой патентного поверенного РФ, давнего друга нашего журнала А.П. Ефимочкина и руководителя НТТ в Московском отделении ВОИР М.А. Степанчиковой «Как самостоятельно подготовить заявку на изобретение?». В этом полугодии редакция намерена опубликовать сокращенное изложение еще одной работы А.П. Ефимочкина, в которой говорится о том, какие шаги нужно последовательно предпринять, чтобы мелькнувшая в вашей голове идея стала полноценным изобретением.

«Думать — самая трудная работа. Поэтому, вероятно, так мало людей этим занимаются». Слова эти принадлежат известному автомобильному магнату Генри Форду.

Он, безусловно, знал, о чем говорил. Создатель конструкции первого серийного автомобиля и системы производства этих машин на конвейере за свою долгую жизнь сделал и внедрил немало изобретений и стал таким образом одним из известнейших и богатейших людей в мире.

Генри Форд относился к числу тех изобретателей, которые знают цену своей идее и не прочь на ней заработать. Это не единственный путь изобретателя. Есть такие, кто пытается помочь окружающим их людям, стране, в которой они живут, наилучшим образом разрешить ту или иную проблему, а многие просто гордятся тем, что именно они смогли придумать такую машину или устройство, до которого никто в мире не смог додуматься.

Ну а как человек вдруг становится изобретателем? Есть ли какой-нибудь учебник для изобретателей? Число книг по изобретательству исчисляется десятками тысяч. Но, в основном, в них идет речь о тех или иных теоретических вопросах. Здесь же мы с вами попробуем разобраться, в какой последовательности, что и как нужно сделать, чтобы на выходе получить готовый продукт.

МОДЕРНИЗАЦИЯ СУЩЕСТВУЮЩИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ

Все технические объекты изобретательства — продукты, товары, системы, агрегаты, установки, устройства, узлы, блоки, элементы, смеси, составы и многое другое — разделяются на те, что существуют и совершенствуются, и те, что ранее не существовали, а потому имеют мировую новизну. В этом разделе рассмотрим процесс создания изобретения в уже существующих объектах, имеющих определенные недостатки.

ШАГ 1. РАСКАЧАЙТЕ СВОЕ МЫШЛЕНИЕ

Прежде чем приступить к решению проблемы, следует подготовить свой мозг к творческой работе. Для этого можно использовать различные инструменты развития творческого мышления: игру «Хорошо — плохо», методику «РВС» (размер — время — стоимость), метод «Золотой рыбки» и другие.

Суть игры в «Хорошо — плохо» заключается в положительном утверждении какой-либо процедуры и в ее последующей критической оценке.

Пример. Один участник игры говорит: «Хорошо играть в хоккей. Можно хорошо размяться и подышать свежим морозным воздухом». Второй возражает: «Да, но при этом можно сломать ногу и попасть в больницу».