Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2005 № 12

России уже не нужен океанский флот, основу которого составляют подводные стратегические ракетоносцы, главной задачей которых было барражирование у чужих берегов в ожидании команды на пуск ракет по территории потенциального противника. Полезнее корабли, которые бы смогли защитить наши морские границы от проникновения браконьеров, террористов, наркокурьеров и прочих нарушителей. А для этих целей необходимы подводные лодки совсем другого класса — небольшие, маневренные, способные плавать на мелководье, в прибрежной полосе.

Подобные подлодки разрабатывают и конструкторы нашего бывшего главного потенциального противника — Соединенных Штатов Америки. Руководство ВМФ США также дало заказ на разработку субмарин, способных вести боевые действия вблизи от берега, в приливной зоне или на так называемой литорали. Именно здесь береговой охране США, например, часто приходится перехватывать наркокурьеров, которые последнее время стали использовать не только быстроходные катера и самолеты, но и дизельные подлодки, списываемые из флотов и покупаемые ими по цене металлолома через подставные фирмы.

«Вместо океанских сумбарин класса Los Angeles и Seawolf ставка теперь делается на подлодки класса Virginia , — сказал по этому поводу бывший командир-испытатель головного корабля этой серии Дейв Керн. — Такие подлодки отличаются хорошей маневренностью на малых скоростях и способны подбираться по мелководью очень близко к любому интересующему командование кораблю или иному объекту»…

Кроме того, такая подлодка, как правило, имеет 9-местный пассажирский отсек для доставки и высадки спецгрупп «морских котиков» на побережье или в акватории того или иного порта.

Подлодка класса Virginia имеет практически все оборудование, что и большая океанская лодка: водо-водяной ядерный реактор, ракеты типа Tomahavk на борту, мобильные мины, усовершенствованные торпеды, телеуправляемый подводный аппарат для разведки окрестностей, а также мини-подлодка для «морских котиков».

Экипаж такой подлодки составляет 134 человека, ее длина — 113 м, скорость — выше 25 узлов, а ориентировочная стоимость — 2,1 млрд. долларов. «Несмотря на, казалось бы, астрономическую цифру, это примерно на порядок дешевле, чем стоимость большого океанского ракетоносца», — подчеркнул капитан Д.Керн.

С ним в принципе согласны и наши специалисты. Они подчеркивают, что переделка дизель-электрической субмарины последнего поколения «Лада» под атомную силовую установку обойдется намного дешевле, чем проектирование и строительство подобного корабля с нуля.

Базовая модель «Лады» состоит из трех модулей: носового, в котором расположены комплекс управления, радиоэлектронное вооружение и торпедные установки, кормовою и энергетического. Кроме тою, в конструкцию можно добавить еще один модуль, несущий крылатые ракеты.

Так выглядит на стапеле один из модулей субмарины класса Virginia.

В. ЧЕТВЕРГОВ

Р.S.Субмарины, как вы уже поняли, отличаются и по своим размерам, и по водоизмещению. Бывают и лодки-малютки с экипажем из 1–2 человек и длиной всего 2–3 м, бывают и подводные ракетоносцы, длина которых измеряется сотнями метров, а в экипаже — до 200 человек.

На схеме приведены ориентировочные данные некоторых классов субмарин (по данным зарубежной печати). Под силуэтом каждой из них помечена длина в метрах. Сверху вниз показаны:

1. Немецкая подводная лодка класса 205–206 водоизмещением около 500 тонн. Скорость под водой 17 узлов. Вооружение — торпеды.

2. Атакующая подлодка класса «Виктор-111» (СССР). Вооружение — торпеды. Подробности о силовой установке и водоизмещении неизвестны.

3. Подлодка класса «Лос-Анджелес» (США) водоизмещением 2900 тонн. Вооружение — торпеды.

4. Подлодка класса «Сиерва» (Россия) водоизмещением 8000 тонн. Вооружение — торпеды.

5. Подлодка класса «Посейдон» (США) водоизмещением 8250 тонн. Вооружение — 16 баллистических ракет.

6. Подлодка класса «Янки» (Россия) водоизмещением 9300 тонн. Вооружение — 16 баллистических ракет. Ориентировочная скорость 24 узла.

7. Подлодка класса «Оскар» (Россия) водоизмещением 12 250 тонн. Вооружение — торпеды, крылатые ракеты.

8. Подлодка класса «Дельта» (Россия) водоизмещением 13 250 тонн. Скорость — около 25 узлов. Вооружение — 16 баллистических ракет.

9. Подлодка класса «Огайо» (США) водоизмещением 18 770 тонн. Скорость — 25 узлов. Вооружение — 24 баллистические ракеты.

10. Подлодка класса «Тайфун» (Россия) водоизмещением 28 000 тонн. Скорость — 40 узлов. Вооружение — 20 баллистических ракет.

Это известие некоторые информационные агентства и СМИ распространили как сенсацию: в Дармштадтском техническом университете (ФРГ) научились превращать металл в… стекло. Пока, впрочем, новый материал широкого применения в промышленности не нашел. Но, как уверяют его создатели, в скором будущем положение может в корне измениться.

Попробуем разобраться, в чем суть дела и насколько революционна новая технология. Для этого достаточно заглянуть хотя бы в наш журнал более чем 25-летней давности. В «ЮТ» № 11 за 1980 г. мы писали: «Оператор нажал кнопку, и из отверстия форсунки с огромной скоростью полетела струя раскаленного металла. Она падает на движущуюся гладкую ленту, охлаждаемую жидким гелием, тотчас застывает тонкой серебристой пленкой и становится… стеклом! В конце конвейера пленка свертывается на катушке в рулон.

Так в одной из лабораторий Центрального научно-исследовательского института черной металлургии получают необыкновенный материал, который условно именуют «металлическим стеклом».

И далее мы рассказали, в чем принципиальная разница между обычным металлом и металлическим стеклом. У металлов по мере застывания их расплавов атомы выстраиваются в определенном порядке, образуя так называемую кристаллическую решетку определенных геометрических форм. А вот в стекле — и в расплавленном и застывшем — атомы разбросаны в хаотическом беспорядке, который ученые называют аморфным строением вещества.

И у стекла, и у металла есть свои достоинства и недостатки. Кристаллическая решетка, например, хороша только тогда, когда она идеальная. Такого, увы, на практике не бывает. Расчеты показывают: на каждые 15–20 тысяч атомов один гуляет, так сказать, сам по себе. Его место в узле кристаллической решетки всегда свободно.