С. Иванов - Субмарины США «OHIO»

На лодке установлено два генератора кислорода, которых достаточно для обеспечения кислородом всего экипажа. Генераторы выделяют кислород из воды электролитическим способом, разлагая воду на водород и кислород. Водород стравливается из субмарины через отверстие в хвостовом оперении.

Два корабельных поглотители углекислого газа.

Пуски управления ракетной стрельбой атомохода «Генри М. Джексон». Черные кнопки предназначены для учений, красные – для организации Апокалипсиса или же реального пуска ракеты. Пуск ракеты возможен только совместными действиями четырех человек, которые «поворачивают ключ» – командир лодки, офицер ракетной боевой чисти и еще двое. До 1997 г., и период Холодной войны, подводники .могли принимать решение на пуск ракет самостоятельно, без приказа высших государственных лиц. К настоящее время процедура получения разрешения на ракетную стрельбу усложнены. Страшное место дополнено милым бытовым предметом – рулоном туалетной бумаги. Все знают – американцы без пипифакса не воюют!

Пульт управления ракетной стрельбой – здесь все, что касается ракет «Трайдент». Любая неисправность любой ракеты моментально отражается на пульте. Фиксируется каждый дюйм отклонения ракеты от заданного положения в шахте – это очень важно.

Моряк у крышки люка, предназначенного для технического обслуживании ракетной шахты.

Ракетные шахты. У каждой шахты установлен пульт, на котором отображается различная информации, например температура внутри шахты. К каждой шахте подходит .масса трубопроводов.

Открытые крышки ракетных шахт подводной лодки SSBN- 726 «Огайо». Снимок сделан у причальной стенки верфи Электрик Бот.

Загрузка ракеты «Трайдент» D5 в шахту подводного атомохода.

Каюта старшего помощника. По любым стандартам, кроме стандартов подводников, каюта – помещение крайне тесное. Каюты старшего помощника и командира расположены но правому борту корабли, сразу за носовым шпангоутом.

Перед каютой старшего офицера, если смотреть от носа корабля, находится каюта командира. Небольшое, но очень функциональное помещение.

Офицерская кают-компания. Офицеры здесь не только вкушают пищу, но и проводят важные совещания. На тарелках – эмблема атомного ракетоносца «Генри М. Джексон».

Каюты простых офицеров – еще более тесные. В каждом из двух офицерских кубриков помещается по шесть человек.

Флот держится на старшинах. На снимке – кают-компания старшин и мичманов, расположена в носовой части лодки на третьем уровне, выше торпедного отсека. Одно из самых просторных помещений на корабле.

Спальные места старшин находятся на третьем уровне, чуть впереди офицерской кают-компании. Каюты старшин мало чем отличаются от кают офицеров.

Умывальная комната старшинского состава – три умывальника и личные шкафчики для туалетных принадлежностей каждого мичмана.

И распоряжении старшин имеется богатая коллекция видеозаписей, компьютерные игры, кроме того, желающие могут сняться самообразованием, например – изучением русского языка (или китайского, что сейчас более актуально).

Коки на подводных лодках всегда мастера своего дела. Накормить 15 офицеров и 140 нижних чипов – не самая простая задача.

Камбуз блистает нержавейкой.

Кают-компания матросов – столовая, тихо и комфортно.

Еще один снимок матросской кают-компании. Свежий салат… Обычно свежие овощи заканчиваются примерно на десятые сутки похода, потом – макароны по-флотски!

Матросы принимают пищу. Снимок сделан в 47-м боевом походе субмарины «Генри М. Джексон», который продолжался 73 дня.