М. Барятинский - Бронетанковая техника третьего рейха

К классу бронетранспортеров в литературе обычно причисляют и колесно-гусеничную машину Sd.Kfz.254 австрийской разработки, за время своей службы в германской армии несколько раз переклассифицировавшуюся.

Leichter Schützenpanzerwagen Sd.Kfz.250

Легкий полугусеничный бронетранспортер, предназначавшийся для транспортировки половины пехотного отделения, главным образом в разведывательных подразделениях. Создан на базе полугусеничного артиллерийского тягача Sd.Kfz.10 фирмами Büssing-NAG (бронекорпус) и Demag (шасси). Серийное производство осуществлялось на заводах Büssing-NAG, Weserhütte. Wumag, Wegmann, Ritscher и Deutsche Werke с июня 1941 по 1945 год в двух вариантах, гак называемых старом (alt) и новом (neu). Изготовлено 7326 единиц.

Машина Sd.Kfz.250/3. Восточный фронт, лето 1942 гола

Серийные модификации:

Sd. Kfz. 250/1 — базовая модификация. Корпус сварен из прямых катаных броневых листов, расположенных под большими углами наклона. У варианта neu корпус имел упрощенную конструкцию (9 частей вместо 19) и по внешнему виду был близок к корпусу бронетранспортера Sd.Kfz.251. вооружение: два пулемета MG 34, один за щитом в передней части кузова, другой — в корме, на вертлюжной установке, допускавшей стрельбу по воздушным целям.

Sd. Kfz.250/2 — leichter Fernsprechpanzerwagen — бронированный кабелеукладчик. Предназначался для прокладки полевых линий связи. Катушка с телефонным кабелем располагалась внутри кузова. Боевая масса 5,44 т, экипаж 4 человека, вооружение 1 пулемет MG 34.

Sd.Kfz.250/3 — leichter Funkpanzerwagen — машина связи. В зависимости от назначения (существовало четыре варианта) оснащалась радиостанциями Fu 7, Fu 8 или Fu 12 со штыревыми или рамочными антеннами.

Sd.Kfz.250/4 — leichter Beobachtungspanzerwagen — машина наблюдения и управления огнем в частях самоходной артиллерии. Радиостанции Fu 15 и Fu 16. Экипаж 4 — 5 человек, вооружение 1 пулемет MG 34.

Sd.Kfz.250/5 — аналог предыдущей модели. Одна радиостанция Fu 12. Боевая масса 5,36 т, экипаж 4 человека, вооружение 1 пулемет MG 34. В 1944 году название изменено на leichter Aufklärungspanzerwagen — легкая разведывательная бронемашина.

Бронетранспортеры Sd.Kfz.250 разведывательного батальона моторизованной дивизии "Великая Германия". Восточный фронт. 1942 год

Sd.Kfz.250/6 — leichter Munitionspanzerwagen — машина для перевозки боеприпасов к штурмовым орудиям. Вмещала 70 выстрелов к 75-мм пушке StuK 37 (Ausf.A) или 60 выстрелов к 75-мм пушке StuK 40 (Ausf.B). Боевая масса 5,96 т (А) или 6,1 т (В), экипаж 2 человека, радиостанция Fu 16, вооружение 1 пулемет MG 34.

Sd. Kfz. 250/7 — leichter Schützenpanzerwagen schwerer Granatwerfer — самоходный миномет. 80-мм миномет sGrWr (возимый боекомплект 12 выстрелов) устанавливался в середине кузова. Дополнительное вооружение: пулемет MG 34. Боевая масса 5,61 т, экипаж 5 человек. Под тем же индексом существовал бронетранспортер для перевозки боеприпасов к 80-мм миномету, вмещавший 66 выстрелов.

Sd. Kfz.250/8 — leichter Schützenpanzerwagen 7,5 cm—легкий бронетранспортер, вооруженный короткоствольной пушкой KwK 37 или К 51 калибра 75 мм. Боекомплект 20 выстрелов. Боевая масса 6,3 т.

Sd. Kfz.250/9 — leichter Schützenpanzerwagen 2 cm — разведывательная бронемашина. Установлена башня от бронеавтомобиля Sd.Kfz.222 (позднее заменена на башню Hangelafette 38) с 20-мм автоматической пушкой KwK 38 и пулеметом MG 34. Боекомплект 100 выстрелов и 500 патронов. Углы вертикального наведения от-10° до +85°. Телескопический прицел TZF За. Радиостанция Fu 12. Боевая масса 6,09 т, экипаж 3 человека, габариты 4560x1945x2174 мм.

Sd. Kfz.250/10 — leichter Schützenpanzerwagen 3,7 cm Pak — бронетранспортер, вооруженный 37-мм пушкой Рак 35/36, установленной за штатным щитом (на части машин — без него) в передней части кузова, и пулеметом MG 34. Боекомплект 216 выстрелов и 2110 патронов. Угол горизонтального наведения пушки t30°, прицел ZF 2. Боевая масса 5,68 т, экипаж 4 человека. Высота машины 1976 мм.

Sd.Kfz.250/11 — leichter Schüützenpanzerwagen (schwere Panzerbüchse 41) —бронетранспортер, вооруженный тяжелым противотанковым ружьем sPzB 41 калибра 20 — 28 мм с коническим стволом и пулеметом MG 34 (боекомплект 168 выстрелов и 1100 патронов).

Sd.Kfz.250/12 — leichter Messtruppanzerwagen — машина артиллерийской инструментальной разведки. Радиостанция Fu 8, позднее Fu 12, пулемет MG 34.

Sd.Kfz.252 — leichter Munitionspanzerwagen — бронетранспортер для перевозки боеприпасов для штурмовых орудий. Полностью закрытый бронекорпус с сильно скошенным кормовым листом. Боевая масса 5,73 т, экипаж 2 человека, габариты 4560x1945x1660 мм. Изготовлено 413 единиц.

Sd. Kfz.253 — leichter gepanzerter Beobachtungskraftwagen— машина командиров взводов и батарей штурмовых орудий. Полностью закрытый корпус. Радиостанции F.Sp.H и Fu 7. Боевая масса 5,73 г, экипаж 3 человека, габариты 4700x1950x1800 мм. Изготовлено 285 единиц.

Sd.Kfz.250/1 (alt)

Sd.Kfz.250/l(neii)

Sd.Kfz.250/3

Sd.Kfz.250/8

Sd.Kfz.250/9

Sd.Kfz.252

Первыми в войска поступили не линейные бронетранспортеры, а перевозчики боеприпасов Sd.Kfz.252 и командирские машины Sd.Kfz.253. На 1 сентября 1939 года в штат батареи штурмовых орудий входили четыре Sd.Kfz.253 и три Sd.Kfz.252. Их боевое применение ограничилось Балканской кампанией и началом войны с СССР. Выпуск этих модификаций был прекращен в 1941 году, и они быстро сошли со сцены.

Первые серийные бронетранспортеры Sd.Kfz.250 начали поступать в войска в июле — августе 1941 года. Они состояли на вооружении моторизованных частей, в подразделениях войск связи и штурмовой артиллерии. В 1944 году в штате танковой дивизии, например, имелось 55 легких бронетранспортеров. Машины Sd.Kfz.250/8 использовались в мотопехотных частях для огневой поддержки, а Sd.Kfz.250/10 и Sd.Kfz.250/11 — в качестве командирских.

Помимо модификаций заводского изготовления существовали варианты, построенные непосредственно в войсковых частях. Наиболее известные из них — это машины, вооруженные французской противотанковой пушкой Hotchkiss калибра 25 мм, противотанковой пушкой Рак 38 калибра 50 мм, зенитными 20-мм пушками Flak 30 и Flak 38. Некоторое количество Sd.Kfz.250 было переоборудовано в санитарные.

Легкие бронетранспортеры Sd.Kfz.250 всех модификаций участвовали в боевых действиях в ходе всей Второй мировой войны. На 1 марта 1945 года в вооруженных силах Германии имелось 2765 этих бронетранспортеров.