М. Барятинский - Бронетанковая техника третьего рейха

Незначительное количество Pz.III различных модификаций было поставлено союзникам Германии. Так. в 1942 году 10 танков получила Венгрия, 11 — Румыния. В 1943 году 10 танков закупила Болгария, а еще 7 — Словакия.

На базе Pz.III строились разнообразные самоходно-артиллерийские установки, пять типов командирских танков, огнеметные танки, машины передовых артиллерийских наблюдателей, ремонтно-эвакуационные машины. Были выпущены небольшие партии машин для перевозки боеприпасов и амуниции и саперных танков.

БОЕВАЯ МАССА, т: 22,7.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина 6280, ширина —2950, высота — 2500, клиренс — 385.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 39 калибра 50 мм и 2 пулемета MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 92 артвыстрела и 4950 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел TZF 5е. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 50+20; борт — 30; корма — 50; днище —16; крыша —18; башня — 30 — 57.

ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL 120TRM, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 300 л.с. (221 кВт) при 3000 обАиин., рабочий объем 11 867 см³.

ТРАНСМИССИЯ: трехдисковый главный фрикцион сухого трения, шестискоростная синхронизированная коробка передач (6 —вперед, 1 — назад), планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных сдвоенных обрезиненных катков на борт, три обрезиненных поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения с двумя съемными зубчатыми венцами, зацепление цевочное; подвеска — индивидуальная, торсионная; в каждой гусенице 94 трака шириной 400 мм, шаг трака 130 мм.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, кмАг 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 153.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град, —30; ширина рва, м —2,0; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м —0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

Танки сопровождения Pz.III Ausf.N из состава 501-го тяжелого танкового батальона (s.Pz.Abt.501). Тунис, конец 1942 года. Любыми средствами, в том числе мешками с песком, экипажи стремились усилить защищенность своих боевых машин

Принят на вооружение в качестве машины для командиров танковых батальонов BW (Batailionsführerwagen). Самый массовый танк Вермахта и единственный немецкий танк, который находился в серийном производстве всю Вторую мировую войну. Выпускался фирмами: Krupp, Vomag и Niebelungenwerke. С 1937 по 1945 год изготовлено около 1.7 тыс. единиц.

Серийные модификации:

Pz.IVA— установочная партия. Боевая масса 17,3 т. Двигать Maybach HL 108TR мощностью 250 л.с. Габариты 5920х2830х2680 мм. Вооружение: 75-мм пушка KwK 37 с длигой ствола 24 калибра и два пулемета MG 34. Толщина брони 1-20 мм. Изготовлено 35 единиц.

Pz.IVB— прямая лобовая плита корпуса. Курсовой пулемет изьят. Введена новая командирская башенка. Двигатель Haybach HL I20TR мощностью 300 л.с. Толщина лобовой броня башни и корпуса — 30 мм. Изготовлено 45 единиц.

Pz.IVC — специальный отбойник под стволом орудия для огибания антенны при повороте башни, броневой кожух спаянного пулемета. На части машин установлен двигатель hybach HL 120TRM. Изготовлено 140 единиц.

Pz.IVD —лобовая часть корпуса как у Pz.IVA, включая курсовой пулемет. Изменена маска пушки. В 1940 — 1941 годах лотовая броня корпуса и башни усилена 20-мм броневыми листами. Изготовлено 229 единиц.

Pz.IVE — лобовая броня корпуса 30-мм плюс дополнительна 30-мм броневой лист. Лобовая броня башни — 30-мм, иска пушки — 35 — 37 мм. Установлены новые командируя башенка и шаровая установка курсового пулемета. Боевая масса 21 т. Изготовлено 223 единицы.

Pz.IVF(F1) — последняя модификация с короткоствольной пушкой. Прямая лобовая плита корпуса с курсовым пулеметом. Командирская башенка новой конструкции. Одностворчатые люки в бортах башни заменены двухстворчатыми. Лобовая броня толщиной 50 мм. Изготовлено 462 единицы.

PZ.IVF2 — 75-мм пушка KwK 40 с длиной ствола 43 калибра, левая масса 23,6 т. Изготовлено 175 единиц.

Pz.IVG (Sd.Kfz. 161/1) —двухкамерный дульный тормоз пушки. Танки поздних выпусков вооружались 75-мм пушкой KwK 40 : длиной ствола 48 калибров, дополнительной броневой плитой в лобовой части корпуса толщиной 30 мм и 1450-кг "восточными гусеницами". Изготовлено 1687 единиц.

Pz.IVH (Sd.Kfz. 161/2) — 75-мм пушка KwK 40 с длиной ствола 48 калибров. Антенна радиостанции перенесена с борта корпуса на его корму. Установлены противокумулятивные 5-мм экраны. Командирская башенка нового типа с зенитной установкой пулемета MG 34. Вертикальный кормовой лист корпуса. Изготовлено 3960 единиц.

Pz.IVJ (Sd.Kfz. 161/2) — технологически и конструктивно упрощенный вариант Pz.IVH. Ручной привод поворота башни. Поддерживающие катки без резиновых бандажей. Увеличенная емкость топливных баков. Изготовлено 1758 единиц.

Средний танк Pz.IV Ausf.A 1-й танковой дивизии (I.Panzer-Division). Польша, сентябрь 1939 тощ

Средний танк Pz.IV Ausf.FI Судя по наличию смотровых приборов заряжающего на лобовом и правом бортовом листах башни, эта машина переоборудована из танка модификации F1

Pz.IV принимали участие во всех военных операциях, начиная с аншлюсса Австрии и захвата Судетской области и заканчивая боями в Берлине в 1945 году. Накануне вторжения в Польшу в войсках имелось 211 танков Pz.IV модификаций А, В, С, а к началу боевых действий на Западе — 290. Эти танки были в основном сконцентрированы в дивизиях, действовавших на направлениях главных ударов. В 7-й танковой дивизии генерала Роммеля, например, насчитывалось 36 Pz.IV.

К началу операции "Барбаросса" Вермахт располагал 439 танками Pz.IV, к концу 1941 года 348 из них оказались потеряны. Pz.IV, вооруженные короткоствольными пушками, не могли эффективно бороться с советскими средними и тяжелыми танками. Лишь с появлением длинноствольной модификации положение выровнялось. К середине 1943 года Pz.IV стал основным немецким танком на Восточном Фронте. В операции "Цитадель" они составляли почти 60% танков, принимавших участие в боевых действиях.

В Северной Африке, вплоть до капитуляции германских аойск. Pz.IV успешно противостояли всем типам танков союзников.

Последними крупными операциями немецкой армии с участием Pz.IV стали контрнаступление в Арденнах в декабре 1944 года и контрудар 6-й танковой армии СС в районе озера Балатон в январе — марте 1945-го, закончившиеся провалом. Только в течение января 1945 года было подбито 287 Pz.IV, из них восстановлено и возвращено в строй 53 машины.