Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.

— И?

— Мерседесы, БМВ, чуть Ауди и спортивные. Остальные все не очень интересуют. То есть старенькие Форды, Опеля, Фольксвагены, Мазды и так далее — не нужны. Как говорится, только классика и спорт. Вот и старается сейчас Страйк наш только такие оттуда таскать.

— А я вроде Сааб видел и Вольво тогда с тобой, — кивнул я на Игоря.

— Это притащили, что под руку подвернулось. Сейчас выборочно будут. Восстанавливать их, кстати, тоже сложнее, железо другое на них. Но из тех, что делаем, получается конфетка.

— И цена у них соответствующая, — добавил я.

— Саабы, кстати классные тачки, — сказал Ванька, — Шведы всегда умели их делать. Жалко, марка эта не особо в России пошла. Машина достаточно надёжная и ехать может, очень хорошо, причём. Вольво эти, Т5 которые, тоже, будь здоров, валят. Саабов, наверное, натаскаем ещё, на них всегда ценители найдутся.

— Да ради бога, — улыбнулся я — вам чинить. Вы мне что-то показать хотели? Судя по тому, какие вы были взъерошенные оба, когда нас нашли, точно что-то не так.

— Ах да, — спохватился Славка, — тачки есть две. Пошли, покажем. Себе не хочешь какую-нибудь? Ты же наверняка захочешь по асфальтированной дороге как следует газку поддать и далеко за 200 проехать. Я же тебя знаю. Кадиллак так не поедет, Эво не для этого, восьмёрка твоя для души. Значит, нужна какая-то спортивная тачка, типа Вайпера, который Корж купил.

— Что за тачки-то? — спросил я, пока мы пробирались сквозь стоящие автомобили.

— Да сейчас уже, — отмахнулся Ванька, — почти пришли.

— Во, смотри, — сдёргивая покрывало с двух машин, сказали Славка и Ваня.

— Хренасе, — выдохнул Клёпа, увидев автомобили.

Да и я, если честно, чуток прибалдел. Нашему взору предстали два автомобиля, два, не побоюсь этого слова, эталона шикарнейших и быстрых машин одновременно. Первая — это чёрный с серебристым капотом Роллс-Ройс фантом купе, вторая — чёрный же Бентли купе Континенталь.

— Охренеть, какие аппараты, — воскликнул я, обходя их. Да и Клёпа с Колючим тоже всё цокали языками, ходя вокруг машин и заглядывая в салон.

— О, тут ещё дверь, как на горбатом запорожце открывается, — крикнул Колючий, открывая дверь у Ролса.

— Это стиль такой у них, — ответил довольный до ушей Славка, — двери наоборот. Жалко, зонтика в двери нет, тиснул уже кто-то.

— Моторы-то какие? — спросил я.

— На Роллсе только один мотор с завода идёт, — ответил Ваня, 6.7, 453 лошади. Бентли эта полноприводная, 4 литра, 507 лошадок.

— Да уж, — качал я головой, то обходя машины, то заглядывая поочерёдно в их салон. Бентли была бита в задницу, бампера нет, фонаря нет. Допустим с бампером они разберутся, слепят новый, а вот с фонарём как? Хотя остатки его есть, стекло соберут потихоньку. Роллсу чуток больше досталось, не сильный удар в левый бок, стойка ушла, но крыша, вроде, волнами не пошла, вытянут тоже.

— Ну что, Саня? — нетерпеливо спросил Ваня, — какую тачку себе возьмёшь?

— Никакую. Не хочу я такую машину.

— Как это? — обалдели стоящие ребята.

— Мне, конечно, эти машины очень нравятся, но не моё это. Да, они шикарные, да, они внушают уважение на дороге. Но не лежит у меня ни к одной, ни ко второй.

— Ну, тогда я Роллса себе забираю, — тут же нашёлся Ванька.

— А я Бентли себе, — тут же добавил Славка. — Ирка с ума сойдёт от такой тачки. Вольво продам свою.

— Вот, правильно, — ответил я, — вам такие тачки — самое оно будут. Шикарные автомобили. А я себе что-нибудь ещё подожду. Я, честно говоря, ещё сам не знаю, что хочу. Дорогу всё равно через два-три месяца построят, наверняка что-то еще появится этакое.

— У тебя, похоже, из головы тот Вайпер не выходит, — засмеялся Славка, — зато сейчас на нём Корж довольный ездит.

— Вайпер — суперавтомобиль, — ответил я, — там двигатель, коробка и колёса, электроники практически нет, а эти две, — я показал на купешки, — нашпигованы, мама не горюй. И могу вам сказать, что если устраивать гонки, ваши эти две машины сразу Вайперу проиграют и с места, и с хода.

— Зато не как на табуретке едешь, — парировал Иван.

— Ну, каждому своё, дружище, — пожал я плечами, рассматривая салон Роллса, — забирайте себе, чините и катайтесь на здоровье.

— А я бы взял такую, — буркнул Клёпа, показывая на Бентли.

— Зарабатывай и покупай, — спокойно ответил ему я, — в этом мире можно любую тачку купить вне зависимости от твоего положения в обществе. У нас же и торги для этого специальные есть. Притащат из облака такую ещё, и торгуйся за неё на торгах.

А машины действительно хороши, очень, я бы сказал. Сейчас их восстановят, покрасят, вообще красавицы будут. Салоны такие все, я даже не знаю, как их назвать-то. Пример качества, наверное. Шовчик к шовчику, панельки все, кнопки, у меня в Кадиллаке, конечно, тоже всё прекрасно, но тут полностью ручная сборка, особенно на Роллсе. Отличные автомобили.

— Задание вам есть, парни, — сказал я директорам, когда мы, насмотревшись на купе и накрыв их снова покрывалом, топали назад, — полицейские наши машин себе заказали. 14 штук надо.

Затем я передал ребятам всю информацию про машины. Про ГАИ пока не стал говорить, вот когда сделают они его, тогда и поговорим, сейчас рано ещё. У них ещё даже отдел не сформирован.

— Седаны им, говоришь, быстрые и одинаковые нужны? — задумчиво произнёс Ванька.

— БМВ будет проще найти, Вань, — сказал ему Славка, — 540 или 545, наверное.

— Да, три есть, кажется. 333 лошади, самое оно.

— Четыре, точно надо у Егора спросить, он опись машин делал. И говорил, что у нас их несколько одинаковых.

Я шёл и молчал, не вмешиваясь в их разговор.

— Будут им мощные седаны, — уверенно сказал Иван, — про микроавтобусы и джипы можешь вообще не волноваться. Пару недель и будут тачки.

— Ну и отлично.

— Я тогда своим скажу, чтобы мигалки начинали делать, — сказал Славка, — будет им и крякалки, и сирены, и стробоскопы. Всё, как на настоящих машинах. Может, им спереди отбойник сделать, как на Американцах? Ну, как на Американских полицейских машинах? Мало ли, таранить кого будут, морду жалко.

— Делайте, — кивнул я.

— А зачем им такие мощные машины-то? — неожиданно спохватился Игорь, — на трассе собираются правила ввести?

— Так и до ГАИ дело дойдёт, — засмеялся Славка.

Я вздохнул, пришлось им рассказать про планы на ГАИ. Рассказал всё, что мне рассказал Бондарев, также с примерами, с гонщиками, про будущих гаишников, что и как будет.

— А что, в целом правильная и толковая идея, — поддержал Игорь, — а то гоняют, безумные, и ничего не боятся. И права пусть делают, и машины оформляют.

А я думал, что ребята сейчас против будут. Нет, вон, все за и говорят всё правильно. Особенно их удивил детектор лжи. Хотя все согласились, что вещь нужная и необходимая. Теперь нам всем только осталось дождаться, когда на дорогах города появятся эти суперчестные гаишники.