Владимир Поселягин - Архимаг

Портал имел такой вид: представьте себе овал, внутри второй, поменьше. Между этими кольцами и висели ничем не удерживаемые камни с заклинаниями управления. Сам портал разбирался на восемь одинаковых частей и складывался в мою безразмерную сумку. Но как я уже говорил, пока это сделать было невозможно, отключу – и всё, остальные сбиться могут. Такая вот конструкция. Я раньше этим особо не заморачивался, работает портал, и ладно, теперь только вздыхал, проводя новые расчёты.

Так я и сидел в палатке, работая над порталом, вернее, даже не работая, трогать сместившиеся, висевшие в воздухе камни я пока опасался, просто писал расчёты. Также ко мне заходил дежурный с новыми сведениями. В лагере всё спокойно, был полдник, дети как раз встали после сна. Трое из бывших военнопленных отсыпались перед ночью, а старшина, собрав вокруг себя детей, резал ножом свистульки и раздавал их малышам. А я ещё думал: чего это соловьёв так много появилось?

О бронегруппе Мика тоже были сведения. Он поступил просто: выстрелом из танковой пушки разнёс паровоз и тремя пулемётами прочесал вагоны, эшелон был войсковой, похоже, какую-то пехотную часть перевозили к фронту. Рявкала пушка танка, разнося вагон за вагоном, били пулемёты и автоматическая пушка БМП. Потом танк перебрался через полотно, и экипаж прочесал из пулемётов обочину, где залегли выжившие. Эшелон остановили в чистом поле. Так что убежать не смог никто, всех положили.

Фактически за двадцать минут боя эшелон и его пассажиры были уничтожены. Сейчас бронегруппа двигалась к городу Воложину, её основная задача – захватить авто-и мототехнику, а эшелон – это так, проба сил. Парни из штаба достали со склада БПЛА и, подняв его с поля, направили к ближайшему аэродрому. Мик отдал правильный приказ совершить на него налёт и уничтожить два разведывательных самолёта, что там находились, ну и пройтись по остальным самолётам, аэродром был транспортным. Да, наши акции были полубезумными. Не нужно было рисковать детьми, но мы отсюда ночью собирались выдвинуться в сторону к лесному массиву, а оттуда уже порталом перейдём в другой мир, так что поиск нас немцами меня не особо волновал. К тому же мы их собирались притормозить, уничтожив авиацию. А так пускай ищут.

Лагерь наш начал сворачиваться: убирались на склад палатки, возвращалось практически всё, что из них достали, кроме кухни и авто– и бронетехники. По спланированной штабом операции, мне начштаба доложил, старший лейтенант Вольт, начало движения назначено в полдесятого вечера. БПЛА должен после налёта на аэродром немцев провести разведку дороги. По записи и будем ориентироваться. А так мы к четырём утра уже должны быть на месте.

Чуть позже, когда я ужинал в палатке, пришло сообщение, что Мик возвращается с добычей. Захватил он восемь грузовиков, четыре легковых машины, семь мотоциклов, два из них одиночки, и связной самолёт «шторьх». На нём какой-то чин в Воложин прилетел, вот его вместе с пилотом и взяли, погрузили на одну из машин и теперь буксировали. Пилот мне был не нужен, так как знания немецких лётчиков у меня были, поэтому велел Мику избавиться от него.

А так всё прошло очень интересно, даже, я бы сказал, показательно. Против танка у немцев не было никаких средств противодействия, этим Мик и пользовался, так что они умудрились даже прорваться в центр города и расстрелять из пушки комендатуру. Оттуда же и легковушки были. Тоже пригодятся. На трассе они перехватили две машины с бочками топлива в кузове, хотя с топливом у нас особых проблем нет. А чуть позже пост жандармов уничтожили. Было много оружия, все десантные отсеки бронетехники и кузова грузовиков ими забили, да и других трофеев хватало. Комендатуру-то бойцы зачистили. Было трое раненых, один серьёзный, но парни использовали амулеты «Среднее исцеление», и те снова встали в строй. В общем, что смогли, хапнули и теперь возвращались. Больше им было просто не взять, и так две машины на жёсткой сцепке буксировали, водителей таки не хватало, хотя некоторых десантников и посадили за баранку или руль мотоцикла. Все мои старшие ученики могли водить любую наземную технику.

Этот рейд Мик решил сам провести, испытать, так сказать, себя.

Теперь мне доложили, что возвращается БПЛА, исследуя дорогу. Кто-то спросит: как это мы отправили аппарат за двести километров к аэродрому, тогда как дальность дистанционного управления без спутника не превышает ста километров? А был ответ. Ретранслятор, поднятый с помощью шара с газом на трёхкилометровую высоту. При возвращении беспилотника трос начали сматывать и опускать шар с усилителем. Налёт на аэродром прошёл успешно, двумя управляемыми ракетами были поражены обе зенитки, отчего противостоять беспилотнику уже никто не мог, и тремя заходами были уничтожены разведчики, расстреляны четыре наличных транспортника, и строения, и склады, что вызвало там пожары. Нужно будет потом видео посмотреть, всё шло под запись, а то на словах не так интересно.

Мне, честно говоря, все действия моих парней понравились, и я решил, пока ремонтируется портал, прогнать всех бойцов через горнило боёв, дать, так сказать, им столько боевого опыта, чтобы на десятерых хватило, а то их знания не имеют практического опыта. Мелкие стычки и перестрелки не считаются, тут посерьёзнее дела намечаются. А что, перебраться в лес, устроить там лагерь с серьёзной обороной, в основном зенитной, и пусть Мик и бойцы по очереди, кто-то же должен лагерь охранять, будут совершать налёты на гарнизоны немцев и устраивать засады на дорогах. Да и трофеи меня интересовали, что уж говорить, я не против и авиацию себе заиметь, хоть и с чёрными нацистскими крестами. Их и закрасить можно. Да, хорошая идея.

О количестве захваченной техники я уже знал, поэтому часть велел распределить по складам, включая «шторьх». Ему сложили крылья в транспортное положение, так что вой дёт, и, как стемнеет, можно выдвигаться к лесу, где мы решили устроиться надолго. Беспилотник вернулся, и офицеры штаба и присоединившийся к ним капитан изучили запись дороги и прилегающей местности, так что план по переброске лагеря получил окончательный вариант. Там была лишь небольшая доработка: деревянный мост танк не выдержит, поэтому проложили дорогу левее на восемь километров, где был брод.

В восемь вечера я вышел из палатки, чуть не уткнувшись носом в задний борт ЗИСа, стоявшего со снятым тентом. Бойцы по моему приказу тут же убрали палатку и, подняв портал на руки, поместили его в кузов. Я лично верёвками привязал жёсткую конструкцию к бортам, чтобы её не мотало и чтобы ничто не касалось висевших камней, и, проверив проделанную работу, довольно кивнул. Сверху накинули и закрепили тент. Раньше по высоте портал не входил под него, вот тент и пришлось снимать. А так портал пока просто закрыли от чужих глаз.