Д. Дегтев - Цель - корабли. Противостояние Люфтваффе и советского Балтийского флота

Однако при этом флотским истребителям помешать атаке так и не удалось. Невзирая на сильный зенитный огонь, «Штуки» пикировали на цели и одна за другой сбрасывали бомбы. В итоге близкими разрывами были сильно повреждены катера-тральщики КТ-27, КТ-77 и КТ-97. Этот налет показал, что, несмотря на огромное численное преимущество русской авиации, Люфтваффе все еще были способны концентрировать силы и наносить внезапные и эффективные удары.

Утром 8 июня операторы одной из РЛС обнаружили в 150 км западнее острова Лавансаари три групповые цели, приближавшихся на высоте 6000 метров к отряду тральщиков. В это время над последним барражировали шесть Ла-5ФН из 3-го Гв. ИАП. Передовой пункт управления 1-й Гв. ИАД, [155]переведенный на Лавансаари, поднял дополнительно еще по два звена из каждого полка, тоже направив их в район нахождения кораблей. Всего в воздухе находилось 44 «Лавочкиных»!

Вскоре флотские летчики увидели идущие над морем три «восьмерки» FW-190A. Завязалась ожесточенная схватка, в которой уже трудно было разобрать, где свои, а где чужие. Поэтому некоторые пилоты палили из всех стволов во все, что попадалось в прицел. При этом бой шел сразу в двух местах: непосредственно над тральщиками и в районе Лавансаари. В то же время на подмогу русским приближались еще три звена «Лавочкиных». Появились первые горящие машины, и в небе открылись купола парашютов. Между тем, пока шел бой, группа Ju-87D все же атаковала корабли, повредив четыре тральщика.

По итогам боя советские летчики заявили о 14 воздушных победах, в том числе о шести сбитых «Фокке-Вульфах». При этом собственные потери составили четыре Ла-5ФН и три пилота. В разгар боя радиостанция, настроенная на немецкую волну, перехватила разговор немецких летчиков с командным пунктом и другим неизвестным самолетом. Они передавали номера квадратов, где плавали сбитые летчики. Чуть позднее на командный пункт 3-го Гв. ИАП пришло сообщение от командира дивизиона тральщиков: «Северо-западнее 10–12 км наблюдаю на воде гидросамолет, над ним летают шесть ФВ-190». Стало ясно, что немцы ведут спасательную операцию. Тогда на место было выслано звено Ла-5 лейтенанта Шесто-

палова. Летчики утверждали, что обнаружили в указанном квадрате гидросамолет Do-24, который и сбили вместе с еще двумя «Фокке-Вульфами».

Ближе к вечеру туда же был выслан катер с острова Лавансаари, однако морякам не удалось обнаружить ни гидросамолет, ни немецких летчиков. Единственными их трофеями стали кислородные подушки и китель светло-серого цвета «с множеством орденских ленточек и погонами полковника»...

12 июня катера-тральщики Балтфлота начали траление подходов к проливу Бьёркезунд. Это делалось в рамках подготовки десантной операции на один из островов в северной части Финского залива. Затем туда же отправились магнитные тральщики 1-й бригады траления капитана 1-го ранга Ф. Л. Юрковского. Всю эту «эскадру» прикрывали катера-дымзавесчики и флотские истребители. Тем не менее 16 июня корабли были атакованы восемнадцатью Ju-87D. При этом истребителей, которые должны были барражировать над районом траления, в тот момент почему-то на месте не оказалось. В результате несколько катеров-тральщиков получили серьезные повреждения.

Так же не удалось замаскировать сосредоточение десантных судов – свыше 30 тендеров – в бухте Олахти, которое было обнаружено вездесущей воздушной разведкой Люфтваффе. Днем 20 июня двенадцать «Юнкерсов», зайдя со стороны солнца, внезапно атаковали «армаду», правда, не добившись попаданий. Впрочем, добиться прямого попадания в такую небольшую цель, как тендер, было крайне сложно, едва ли не случайно. На следующий день налеты повторились, и в проливе Бьёркезунд были потоплены тральщики ТЩ-47 и ТЩ-53.

До конца года Люфтваффе, несмотря на критическое положение на фронте, все же время от времени наносили точечные удары по советским кораблям. 2 августа в Нарвском заливе был потоплен тральщик ТЩ-37 «Тюлень», через два дня там же отправился на дно сторожевой катер СК-524. 19 сентября в районе банки Вигрунд жертвой немецких пилотов стал тральщик ТЩ-49. Еще несколько мелких успехов пришлось на конец года, когда войска группы армий «Север» уже были отрезаны в Курляндии и вели там ожесточенные бои. 23 ноября в районе Палдиски в результате налета погиб торпедный катер ТК-681, а 5 декабря в Рижском заливе – базовый тральщик Т-277 и тральщик ТЩ-82.

В 1945 г. германская авиация смогла потопить только три торпедных катера. Сначала 22 февраля в районе Швенги погиб ТК-182, а затем 26 марта в районе Паланги – ТК-10 и ТК-181. Это были последние потери Балтийского флота, понесенные им в результате ударов Люфтваффе.