Олег Рыбаченко - Гамбит всемогущего Дьявола

А именно "Ласки" или Е-10, машины с двумя членами экипажа очень низким силуэтом. Самые первые модели танков нового поколения, где немцы и в самом деле серьезно занялись уплотнением компоновочной схемы. И некоторые интересные ноу-хау в управлении. В частности электрическая трансмиссия и расположение коробки передач вмонтированной в мотор. А сами танкисты парочка располагались фактически лежа. При этом трансмиссию и двигатель поместили сзади, а голоногие девушки-волчицы удобно расположились на животах. И их ножки давили передачи и кнопки сзади, а руки, наоборот, при переключении двигались удобно. Самое лежачее сиденье сделано под заказ и копирует форму их тел. Башни правда нет - получилась САУ, причем такое низенькое, что катки распложены наружу.

Конечно, поворачивать не может пушка, но немного вращаться способна. Ну, а сам истребитель лихо разворачивается вокруг своей оси, и компенсирует тем самым отсутствие башни.

Магда с жаром костра на ветру объяснила девчонкам-напарницам:

- Там без башни танки получают дешевле и ниже. Вот мы может регулировать высоту, опуская до 1,2 метров и поднимая до 1,5... Почти как партизаны ползем по-пластунски.

При весе 12 тонн машина имела отличное лобовое бронирование в 82 - миллиметров под углом наклона в 40 градусов от горизонтали в верхней части. А нижняя совсем маленькая. Борта защищены похуже в 60 миллиметров, но еще прикрывают сами катки. Двигатель в 400 лошадиных сил обеспечивает отличные ходовые качества. Плюс ещё расположение катков и подвеска, дают возможность не только снизить силуэт, но и сверх того обеспечивают прекрасную проходимость по сугробам.

Как ни крути, но более тяжелый зверинец, начиная с "Пантеры", куда более тяжелый и неуклюжий. А на сугробах и вовсе гробовой.

Гертруда, которая, расположилась со своей давней напарницей Луизой, и невольно она ощущала дискомфорт в тесном, компактном и продолговатом ящике танка. Хотя конечно, надо отдать должное, что машина с вооружением Т-4 и лучшим бронирование уложилась в вес 12 тонн. Рыжая дьяволица и терминатор заметила:

- Самыми комфортными танками, были "Тигр" и "Лев". В этой машине, даже нам девчатам трудно повернутся.

Блондинка Луиза возразила:

- Зато защита... Как у новейшей "Пантеры", что только с Ноября и стала поступать в войска с 60 - миллиметровым корпусом.... Правда лоб закрыт лучше нашего с 120 - миллиметров, но в него еще надо и попасть. В таком угле как у нас 85 - миллиметровая пушка даст рикошет и при стрельбе в упор.

Гертруда ала себе ногой за ушком, но от этого движения все равно носко уперся в наклонную крышу и заметила:

- У русских нас предупредили, могут появиться танки с калибром в 122 - миллиметра. Разведка не дремлет!

Деревенщина Луиза уверено произнесла, надувая щеки и кривя в гневе рот:

- Наша разведка как всегда на высоте. Только нас заперли в тесном ящике.

Новый двигатель в 400 лошадиных сил как гласила инструкция, мог быть на короткое время форсирован водометаноловой или азотистой смесью. В этом случае танк мог несколько минут промчаться со скоростью свыше 100 километров.

Советские пошли в прорыв, перед этим изрешетив все траншеи и дзоты фашистов. Но гитлеровцы большую часть войск отвели на второй и третий рубеж. После чего попытались встретить пехоту артиллеристским огнем, и пулеметными рядами.

Впереди, разумеется, двигались танки. Так как более мощная Т-54-100, еще не поступила в массовое производство и даже не была разработана, атаковали более мелкие и подвижные Т-34-85. Они, не считаясь с потерями, лезли на линию окопов и пользовались своим великолепными ходовыми качествами на снегу.

А вот и немецкие машины пробуют отвечать. Т-4 уже снят, с производства, но несколько таких устаревших танков

находятся в строю. Они, как ни странно, лучше двигаются по сугробам, чем монстры поновее. Тем еще нужно завести, чтобы очистить забившийся между катками снег. Даже смешно как фрицы кипятят в котлах воду, а затем льют её на гусеницы, чтобы сошла это мерзкая корка.

Даже лучший немецкий танк "Лев" и то мучается с подобным катками. Правда в самых модификациях уже французы это учли, да и сама машина у них способна и тридцатьчетверку обставить... Но это лишь, условно говоря, так просто.

Но вот пара немецких танков все-таки сдвинулась... Но зато остальные как сказать... В топе! Правда, со "Льва" крутые танкисты пробуют лупить по Т-34-85 большой дистанции. Надо отметить, что учитывая хрупкость брони у литой башни советской конструкции, шанс поразить, к сожалению имеется.

Нехватка легирующих элементов столь остра, что даже 50 - миллиметровые орудия фрицев опасны. Впрочем, от попаданий маленькой 37- миллиметровой пушки тоже случаются обвалы и осыпание брони, или корпус с башней исходят трещинами.

Относительная уязвимость "тридцатьчетверки" привела к тому, что идею перевооружения "Пантер" более мощной пушкой отложили до лучших времен. Или точнее худших - если в серию пойдут ИС-3Но пока ИС-2 стал массовой серией. Но вот на счет ИС-3 информация уже просочилась. Поскольку многие генералы уже понимали, что СССР почти обречен, и не находили зазорным предать за деньги Родину. Так что число шпионов, в том числе и генштабе значительно выросло.

Хотя не слишком ли рано эти генералы Советский Союз хоронят?

Вот тяжелая модификация "Льва" с 128 - миллиметровой пушкой. Пытается длиной лапой дотянуться до тридцатьчетверок... Но попробуй, попади.

Впрочем, советские танкисты решают атаковать фрицев сами. Пусть даже учитывая скорострельность орудий вермахта это и самоубийственно.

Вот "Льву" удалось оторвать башню и четверо друзей улетели голубями на тот свет... Но другие танки еще активнее поджимают... Вот навострились умельцы как-то форсировать дизельные двигатели, что те пусть на короткое время, но без всяких смесей разгоняют танк до 70 километров. Пусть мотор после этого и ломается. Но тут в атаку идут отчаянные парни, у которых возвращение не предусмотрено. Ну, что же? Если иначе нельзя жить, то забудь об выживаемости.

И вот словно демон из снежного мира, советский танк, выбрав себе самую дорогую жертву - таранит тяжелого и убойного "Льва". Немецкая машина только-только начала выезжать из ангары.

Удар силен, дуло советской машины сгибается. "Лев" довольно низок и корпуса обеих машин сплющиваются. А затем взрывается расположенный впереди немецкий мотор. И начинается пожар, и бегство гитлеровцев, через нижний люк.

Не все, конечно же, советские танки смогли прорваться на таранную дистанцию. Орудия у фрицев работают и перемалывают. Но кто удался, тот и как врежет!

Гертруда и Луиза немного опередили своих подруг и оказались в пределах, когда уже видны советские машины. Что же стрелять можно, но лучше приблизиться. С пяти километров, даже хрупкую броню тридцатьчетверки проблемно взять.