Носко Константин - MotorCycleClub. Взгляд изнутри

В свою очередь, мы задали несколько вопросов «Ночным волкам». Нас интересовали взаимоотношения мотоклубов. (Незадолго до этого я с удивлением узнал, что в Луганске кроме НВ существуют и другие мотоклубы, например “Conquestadors”, о которых мы ничего не знали.) Март пояснил нам, что НВ находятся в конфронтации с американскими 1%ми клубами. С остальными, особенно с местными, никакого противостояния нет.

Также нас интересовал такой момент – если мы окажемся в расположении другой чепты НВ, как там отнесутся к нам? На это нам ответили, что чепты в определённой степени автономны, поэтому к нам могут возникнуть некоторые вопросы, но враждебное отношение маловероятно.

Сёгун нам сказал ещё такую вещь: «Вы изобретаете велосипед». Т.е. «Ночные волки» предпочли бы, чтобы мы влились в уже существующий клуб, вместо создания нового. Но, разрешение на создание клуба дали. Всё же НВ были заинтересованы в развитии местного мотодвижения и предпочли, чтобы в регионе появился новый, но лояльный к ним клуб, вместо какого-то неподконтрольного им мотообъединения.

Приехав домой, я в общих чертах обрисовал наш разговор с НВ Лене. На неё это произвело сильное впечатление. Как она сказала: «Да, мотоклубы – это целый мир!».

**************

Но продолжим. Задумавшись о том, как ещё заявить о клубе, мы решили обратиться в отдел по делам культуры и молодёжи. Оказалось, там нас уже искали. Городской Центр культуры запланировал привлечь к празднованию Дня Независимости различные молодёжные движения. Так, что мы также пришлись “ко двору”. Наше участие заключалось в том, чтобы колонной парадно выехать на площадь, а затем провести несколько конкурсов с привлечением к ним зрителей. Мы начали активно готовиться к празднику. Каждую неделю мы собирались на подходящей асфальтовой площадке и отрабатывали: медленную езду, перевозку пива и т. д.

Этот год был отмечен не только радостными событиями. Умер отец. Известие о его смерти застало меня на работе.

Похороны были очень скромными. Одноклубники собрали в качестве материальной помощи по 100грн, за что я благодарен им до сих пор.

Несмотря на эти грустные события, подготовка к участию клуба в городских мероприятиях продолжалась. Опять нас подвёл Богдан. Он, правда, пообещал участвовать в мероприятии, но заявил о своём выходе из клуба, т.е. в дальнейшем на этого человека мы рассчитывать не могли.

24го августа мы с Немцем ещё с обеда торчали на площади Кирова, хотя само действо было запланировано на вечер.

Потом Немец уехал к месту сбора колонны, а я переехал на улицу Лилии Литвяк, где была назначена исходная позиция для нас.

Подошла Лена (моя жена), принесла какие-то булочки. Булочки пришлись как раз к месту – с утра ведь не ел. И вот, доедая булочку, вижу, как из-за поворота выезжает колонна в сопровождении машины ГАИ. Поздно вспоминаю про фотоаппарат, колонну заснять не удалось. Ну да ладно.

Всего приехало 12 мотоциклов, 8 – из Красного Луча и четверо антрацитовцев. Выстраиваем мотоциклы парадной колонной – по два. Подошла Настя – одна из ведущих. Судя по её поведению, Настя приняла «для храбрости». По сценарию ведущий колонны (Немец) должен подвезти её к сцене, подняться на сцену вместе с ней и с этого начинается всё действие.

Неожиданно откуда-то из двора выскакивает бабуля и начинает кричать, что кто-то нассал (насрал?) у неё в подъезде. Немец пытается успокоить бабушку, заверив её, что из наших никто не отходил от мотоциклов. Но бабка не успокаивается, кричит, что сейчас пойдёт в милицию. В это время к головному мотоциклу подходят два милиционера в «парадке». Однако бабуля уже как-то стушевалась и на этом её пыл кончился. Милиция объясняет нам, где для нас оставили коридор по площади, куда подъезжать и т.д.

И вот, наконец-то, нам дают старт. Лена удачно засняла проезд колонны от ул. Л.Литвяк до здания ЦК. Просмотрев потом это видео, я обратил внимание на несколько моментов. Настя выпендривалась и размахивала руками. Обычно такого пассажира хочется прибить. Благо, что колонна ехала с малой скоростью и вес самой Насти небольшой по сравнению с махиной М72. Мелкий поехал по какой-то своей траектории, чем нарушил строй колонны. Чед успевал ехать и, размахивая руками, приветствовать зрителей. У Рыси не была включена фара (как оказалось, на её «Вайпере» вообще была проблема с электрикой). До совершенства нам ещё далеко…

Заехав на площадь, мы заняли отведённое для нас место.

Дальше тоже не всё пошло гладко. Первый конкурс – медленная езда. Он не предполагает участия зрителей, и публике, поэтому не очень интересен. Поняв это, мы быстренько стали готовиться ко второму – скоростной перевозке пива. Как ни странно, ведущие – Настя и Женя, нам не помогали, а даже несколько мешали. На самой площадке находилась Женя. И вместо того, чтобы заполнять технические паузы, она … акцентировала на них внимание. На конкурс требовалось два человека из толпы. Однако публика не спешила принять участие. И опять нас выручил Вадим – среди зрителей находились двое его друзей. Парни весёлые и без комплексов. Вот они и помогли нам провести конкурс. Остальная публика, не подозревая о «подставных», также начала активнее участвовать в шоу. На третий конкурс – поедание сосисок, вызвались две девушки. Упрямые сосиски никак не хотели съедаться «по правилам». Наконец, одной из девушек это надоело – она сорвала непокорную сосиску руками, и конкурс был завершён.

После этого наши мотоциклы поставили в ряд перед сценой, и начался концерт. На сцену вышел Дима Кравченко – местная «звезда». Первым делом он спел «Беспечного ангела» – бессмертный хит рок-группы «Ария» (замечу, что в дальнейшем это стало не очень хорошей традицией – везде, на концертах, на слётах, на телевидении, нам пытаются подарить эту песню, местные рокеры перепевают её иногда так, что уши вянут, да и саму песню байкеры воспринимают по-другому, ведь в оригинале группа «Золотая серьга» писала её в память о погибшем друге – байкере из европейского отделения «Ангелов Ада»).

После этого Дима потребовал, чтобы байкеры удалились и не мешали публике поближе лицезреть своего кумира. Нам открыли коридор, и мы выехали с площади. Долго не могли найти одного из мотоциклистов – хозяина синего «Днепра». Пришлось выезжать без него. Отъехав от площади, остановились. Димон догнал нас через две минуты. Оказывается, его не выпускала толпа. Его пассажир – Саня, был одет в костюм смерти. И толпа захотела пофоткаться с колоритным персонажем, да ещё и на хорошем мотоцикле. В общем, Димон с Саней вырвались буквально чудом.

Антрацитовцы поехали домой. Большая часть краснолучан вызвалась их провожать. Мы с Леной на своей «Паннонии» вынуждены были ехать домой – необкатанный двигатель дико грелся, и приходилось «курить» через каждые пять километров.