Иван Кратт - Суровый берег

Командиры тоже спустились на лед, моряк в черной шинели разглядывал каждую отметину, но Комаров остался на берегу. После того как начальник тыла заявил, что откроют ледовую дорогу завтра, Комарову стало не по себе. Он знал генерала уже не один день и знал, что тот «семь раз примерит, а один раз отрежет». Палкой не проверишь льда! Может быть, генерал хочет подбодрить?.. Комаров зябко повел плечами, подумав, какой опасности он будет подвергать людей. Понимает ли генерал безысходность положения? Сейчас в городе у аппарата дежурят члены Военного Совета, сотни людей прислушиваются к каждому звонку, а десятки тысяч ждут добрых вестей. Нельзя решать так легко…

Когда генерал вернулся на берег, солнце уже растворилось в пустом бесцветном небе, стало холоднее, поднялся небольшой ветер. Немцы начали артиллерийский обстрел, но стреляли дальше — по Осиновцу. Слышно было, как в вышине, пролетая, выли снаряды.

Генерал шел впереди с полковником, и было видно, как тот серьезно и горячо говорил, в чём-то убеждая начальника. Но генерал не слушал, шел, застегивая перчатки, и молчал. Потом вдруг остановился, положил руку на плечо собеседника, улыбнулся и подозвал машину.

Комаров решил, что генерал уезжает обратно, заторопился, — он так и не успел доложить о своем прибытии сюда, — но начальник тыла уже сел в кабину и что-то сказал водителю. Подошедший капитан заметил, как шофер побледнел и растерянно заморгал. Потом резко крутнул баранку, затрубил и, развернувшись, направил машину к спуску.

Все еще не соображая в чем дело, Комаров смотрел на машину, а затем понял и вместе с остальными побежал на берег. Машина уже миновала вешки, качнулась на спуске и, не задерживаясь, плавно пошла на лед. Он затрещал, погнулся, через пробоины в стороне брызнула вода, но припай выдержал. Не останавливаясь, «эмка» медленно покатила дальше.

Бойцы, командиры — все, находившиеся на берегу, бросили свою работу, выбежали из землянок, удивленные и испуганные, глядели вслед маленькой отчаянной машине, уходившей все дальше и дальше по прогибающемуся молодому льду.

— Пройдет!.. Ей-богу, пройдет!.. — крикнул кто-то из бойцов.

— Тише! — зашикали остальные. Так велико было напряжение.

А моряк в черной шинели снял фуражку и, забыв надеть ее, все время вытирал ладонью лицо.

Скользя и спотыкаясь на мерзлых комьях, Комаров побежал в штабную землянку. Нужно связаться по радио с противоположным берегом. И, пока радист настраивал на волну, а потом долго вызывал соседа, капитан стоял возле рации взбудораженный, нетерпеливый, в промокших и уже обледенелых сапогах, не замечая, что рядом печка, возле которой можно согреться и просушить портянки.

Скоро в землянку набилось много народа. Машина давно скрылась из вида. Моряк сказал, что на той половине озера лед бывает крепок, можно надеяться на удачу. Если машина пройдет — дорога будет…

Радист вдруг замахал рукой, мальчишеское лицо его стало строгим. Люди притихли, перестали шевелиться. От сдерживаемого дыхания и духоты стучало в висках, казалось, нетрудно задохнуться… Наконец радист поднял голову и молча, немного торжественно протянул полковнику наушники… «Эмка» благополучно прошла озеро.

Начальник тыла вернулся из Кабон в тот же день, лед выдержал его «эмку», но грузовикам еще было опасно двигаться. Сперва с того берега пустили конные обозы.

Комарову пришлось ждать, пока прибудут из Ленинграда машины первого автобатальона, сформированного для перевозки грузов. Генерал разрешил Комарову переправляться на восточный берег только вместе с ними.

— Оно и лучше, товарищ капитан, — сказал Степанченко, пожилой усатый сержант в короткой шинельке поверх двух ватников. — Хлопцы трошки отдышутся. Я тут капусты чуточку нашел…

Степанченко говорил немного насмешливо, с мягкой украинской ленцой и казался неуклюжим в своих двух ватниках, шинели до колен, в обмотках и кособоких ботинках. Однако заботливее и деловитее его в отряде не было.

Машины батальона прибыли поздно вечером. Они пробирались более двух суток, сбились с дороги, несколько грузовиков так и остались зимовать в канавах.

— Думал, не доедем… — говорил маленький, измученный, весь черный от грязи и машинного масла командир батальона. — Чудом добрались!

Он даже не поинтересовался, существует ли уже дорога через озеро, крепок ли лед. Трудный переход, совершенный ими из Ленинграда, словно говорил о том, что впереди будет легче.

Десятки машин, направлявшиеся за грузом, суета и бестолковщина первых минут прибытия, разговоры о моторах, ремонте, скатах, руготня водителей — обычные людские дела. — подняли настроение Комарова, заставили откинуть тревожные мысли.

Половину ночи он просидел с командиром батальона в землянке. Расспрашивал о Ленинграде, хотя сам приехал недавно оттуда, интересовался, как держатся горожане. Теперь каждый день равнялся месяцу.

— За стены держатся, — сказал командир батальона невесело. — Сто двадцать пять граммов хлеба уже выдают. А завтра, может быть, сто…

Комаров подумал о сыне, которого так и не нашел. Он так остро представил себе бледного, отощавшего мальчика с тонкими, как былинки, руками, что зажмурился от боли. Почему он раньше ничего не предпринял?.. Даже не мог передать сахар и сухари, которые для него откладывал…

Он встал и, торопливо попрощавшись, вышел из землянки.

Было темно, хрустела под ногами скованная морозом листва и хвоя, между вершинами сосен виднелось несколько звезд. Время от времени над Шлиссельбургской губой повисала белая ракета. Враги расположились как дома… Справится ли он с поставленной перед ним задачей? Удастся ли наладить настоящую дорогу через озеро под непрерывным огнем на ненадежном льду?

Натыкаясь на деревья, Комаров почти ощупью пробрался к своей стоянке и, усталый и измученный, сразу же повалился на койку.

На следующий день Комаров с утра ушел на озеро. Сегодня из Кабон отправлялся конный обоз с мукой, и все, кто только мог, поспешили ему навстречу. Грузы, идущие в Ленинград, застряли у Гостинополья, Волховстроя, на всех промежуточных станциях восточного берега Ладоги. Посланный туда Военным Советом генерал Климов делал отчаянные усилия переправить хоть небольшую часть.

Первые подводы показались километрах в шести от берега. Двое дорожников, шедших впереди Комарова, заторопились вперед, а капитан остановился и стал дожидаться приближения головных саней. Лошадь тащила всего несколько мешков муки, но шла тяжело и медленно, часто скользя и приседая на гладком, еще ненаезженном льду. Лед местами гнулся, разбегались трещины. Можно было с минуты на минуту ожидать обстрела. День стоял ясный, безветренный, вражеский берег был близко. Но немцы не стреляли.