Георгий Савицкий - Битва «тридцатьчетверок». Танкисты Сталинграда

А Степан Никифорович Стеценко уже развернул башню Т-90 навстречу новому врагу. Трассеры прошли прямо перед носом «Юнкерса-87». Его пилот не стал испытывать судьбу: вниз неприцельно полетела бомба, а сам «лаптежник» отвернул в сторону.

Но другие «Юнкерсы» сумели засечь позицию русской зенитной установки. И теперь ярость стервятников обрушилась на советский зенитный танк.

– Юрка! Давай жми на запасную позицию, иначе нам – хана! – Голос командира танка тонул в реве авиационных моторов и вое леденящих душу сирен.

Но механик-водитель сообразил быстро. Взревела «спарка» карбюраторных двигателей, скрежетнули по камням стальные траки гусениц. Зенитный танк Т-90 сорвался с места и рванул на другую сторону улицы. Малый, меньше десяти тонн, вес Т-90 в сочетании с неплохой подвижностью позволял надеяться, что маневрирование хотя бы поможет уклониться от атак пикирующих стервятников Люфтваффе.

А те, заметив внизу движение, естественно, стали «клевать» цель еще сильнее. Столбы взрывов встали спереди и сзади зенитного танка. Одна из фашистских бомб взрывом обрушила стену полуразваленного дома неподалеку. Но миниатюрный танк упрямо ревел своими двумя моторами, карабкаясь по завалам. Степана Никифоровича трясло и мотало из стороны в сторону. Хорошо еще, что он перед маневром застопорил стволы пулеметов. Иначе бы сбилась наводка коллиматорного прицела «К-8Т» и танк стал бы просто бесполезен.

Танк завернул за угол дома.

– Короткая!!! – заорал Стеценко.

Зенитный танк остановился, Степан Никифорович расстопорил стволы пулеметов и развернул башню. Над улицей висели клочья дыма и пыли, но в небе продолжали кружиться, словно коршуны, пикировщики с черными крестами на крыльях. Расправившись, как они думали, с русской зениткой, немецкие пилоты принялись бомбить и обстреливать позиции майора Валентинова.

Но едва только эту пелену невесомого савана растянуло, как Стеценко снова приник к пулеметам. Концентрические круги коллиматорного прицела перечеркнули один из силуэтов. Спаренная очередь попала куда надо – один из «Юнкерсов-87» потянул в сторону, заваливаясь на крыло и пуская дым из разбитого двигателя. Еще одним гадом меньше!

А остальные стервятники снова накинулись на «подвижную зенитку». Степан Никифорович вовсю вращал башню на все триста шестьдесят градусов, встречая пикирующие острые морды самолетов короткими злыми очередями. В итоге еще один «лаптежник» схлопотал свинца себе в брюхо, но каким-то чудом сумел уйти.

А вот у Степана Никифоровича с чудесами была напряженка – сказывалось материалистическое мировоззрение, основанное на учении Карла Маркса и Фридриха Энгельса. Патроны в дисках, увы, были не бесконечными.

Во время перезарядки этих тяжеленных треклятых дисков их и накрыло.

«Юнкерс-87» мог нести только одну фугасную авиабомбу калибром 250 килограммов – SC/SD-250, или полтонны – SC/SD-500. Но их «лаптежники» сбрасывали первыми, и поэтому на пилонах оставались только мелкие бомбы калибром 50-100 килограммов. Разорвись возле Т-90 двухсотпятидесятикилограммовая фугаска, и легкий десятитонный танк превратился бы в груду металлолома и раздавленного мяса. По крайней мере Степан Никифорович Стеценко особых иллюзий на этот счет не питал.

Но и серия из 50-килограммовых авиабомб чуть не отправила советских танкистов в «светлое коммунистическое завтра».

Ад кромешный! Грохот, земля трясется под гусеницами легкого танка, перед глазами ярко-белое пламя, по броне тарабанят осколки и каменные обломки…

Им просто повезло.

Степан Никифорович на секунду потерял сознание, а когда очнулся, с трудом разлепил веки. Из носа текла кровь, голова – словно чугунный колокол. Контузия, к счастью, легкая. Еще одна, но кто на это сейчас внимание обращает. Пересиливая себя, борясь с мгновенно накатившей слабостью во всем теле, танкист-зенитчик дернул рычаг перезарядки пулеметов и развернул башню. В ушах шумело, но звуки доносились, хоть и приглушенные.

– Мехвод, заводись!

Расчихавшись, двигатель все же завелся, и зенитный танк пополз на новую позицию.

– Командир, один из движков «вырубился»! Тянем на одном моторе, как бомбардировщик!

Но Степану Никифоровичу было не до смеха. Вровень со вторыми этажами полуразрушенных домов на бреющем несся «Юнкерс-87». Под его брюхом Стеценко успел разглядеть что-то продолговатое, но не бомбу. А в следующий миг на зенитный танк обрушился огненный шквал!

Это была новая модификация пикирующего бомбардировщика «Юнкерс» Ju-87D-1 – «Дора». Это был пикировщик-штурмовик. Помимо бомб на усиленном подфюзеляжном бомбодержателе могла устанавливаться подвесная пулеметно-пушечная установка.

Существовало несколько вариантов такой установки: WB-81A с тремя сдвоенными, всего шесть стволов, пулеметами MG-81Z, стреляющими вперед по оси полета, WB-81B, в которой стволы пулеметов отклонены на 15 градусов вниз и WB-20 с парой 20-миллиметровых пушек MG-FF. Во всех вариантах боекомплект патронов или снарядов размещался в общем контейнере позади оружия.

Новая модификация Ju-87D-1 появилась одновременно на Восточном фронте и в Северной Африке.

Кроме мощного стрелкового вооружения, Ju-87D-1 отличался еще и довольно сильным бронированием. Летчика сзади прикрыли бронешпангоутом, 8-миллиметровой бронеспинкой и 12-миллиметровым бронезаголовником. Для защиты стрелка сзади смонтировали 8-миллиметровую бронеплиту, а снизу – бронированный пол. Блистер сделали из 50-мм бронестекла в прочной раме и скосов из легированной стали.

Также вся передняя часть фюзеляжа и радиатор были защищены броней толщиной в четыре миллиметра.

И сейчас эта крылатая сволочь неслась на советский зенитный танк на бреющем, плюясь раскаленным свинцом из всех стволов! Кроме шести пулеметов MG-81Z винтовочного калибра в подвесной установке, работали и 7,92-миллиметровые пулеметы MG-17 в крыльях «лаптежника».

Пыльные вихрящиеся трассы попаданий стремительно побежали к танку, взвизгнули, рикошетя о броню, пули выбили кирпичную крошку из уцелевшей стены дома. Даже пули винтовочного калибра были для легкого зенитного танка весьма опасны. Начальная скорость пули суммировалась со скоростью полета самолета, и это увеличивало убойность пулеметного огня «Юнкерса-87». К тому же бронированная крыша башни отсутствовала для обеспечения лучшего обзора воздушного пространства. Ее заменял откидной брезентовый верх. Сейчас он был снят, и командир танка в башне был полностью открыт сверху для огня противника.

Но, в отличие от танковой башни Т-70М, где угол наклона листов составлял 23 градуса, на Т-90 его увеличили до тридцати градусов при толщине брони в 35 миллиметров. Вообще, легкий зенитный танк Т-90, как и его «прародитель» – Т-70М, был весь «клепано-граненый». Его клепано-сварной корпус и пулеметная башня обеспечивали весьма неплохой для легкой машины уровень защиты, а вражеские пули в большинстве своем рикошетировали от «граней».