Алексей Матиясевич - В глубинах Балтики

Первым художник нарисовал нашего боцмана Михаила Ивановича Дмитриева на его боевом посту управления кормовыми горизонтальными рулями, затем появился портрет инженера-механика лодки Сергея Алексеевича Моисеева — это были наши лучшие боевые товарищи...

Вот уже месяц, как мы в Ленинграде, а ремонт лодки еще не развернут. КБ завода готовит чертежи для переделки выгородок аккумуляторных ям в трюмах второго и третьего отсеков, чтобы разместить в них новые батареи отечественного образца. Своими силами ремонтируем отдельные механизмы.

На Ленинградском фронте положение остается неизменным. Проводим боевую подготовку на случай действий на сухопутном фронте вместе с армией. Сейчас все решается на юге, под Сталинградом. Там идут напряженные бои... Приближались Октябрьские праздники. Не думалось раньше, что 25-ю годовщину Советской власти придется встречать в условиях жесточайшей войны с немецко-фашистскими захватчиками.

Утром 7 ноября 1942 года после торжественного подъема флага на лодку принесли нашу газету «Дозор». Она вышла под лозунгами: «Смерть немецким оккупантам!», «Да здравствует 25-я годовщина Великой Октябрьской социалистической революции, свергнувшей власть империалистов в нашей стране и провозгласившей мир между народами всего мира!», «Герои-подводники, умножайте славу матросов Октября!» С большой передовой статьей «Подводники Балтики в боях за Родину» выступил капитан 1 ранга Стеценко. Подведя итоги боевых действий подводников с первых дней войны, в заключение статьи он писал:

«Всевозможные ухищрения и усилия врага избежать ударов советских подлодок ни на минуту Не остановят отважных подводников...[191]

Отмечая 25-ю годовщину Великой Октябрьской революции, подводники еще крепче, сильнее и сокрушительнее будут бить врага».

В газете выступили краснофлотцы, старшины, командиры-подводники, писатели — все призывали к борьбе с ненавистным врагом. Оставшаяся в Ленинграде воспитательница детского дома Б.М. Житкова писала: «Товарищ советский моряк! Ты — гордость и надежда Родины, твоей помощи и защиты ждут дети Прекрати разбой немецких войск, защити своих детей Вспомни о них, когда пойдешь в море, в бой. Вспомни, еще крепче бей фашистов!»

На четвертой странице газета поместила шутливы праздничные пожелания командирам подводных лодок и уголок юмора, посвященный моряку-снайперу Титову, который довел свой «текущий Счет» до 237 истребленных фашистов.

Этот праздничный номер «Дозора» имел больше успех, его читали не только на бригаде подводных лодок, но и на всех кораблях флота и в авиационных соединениях.

Несмотря на блокаду, в городе продолжал работать Государственный театр музыкальной комедии. Играл о в здании Театра имени А.С. Пушкина, в старой Александринке, как называли этот академический театр многие ленинградцы.

И вот в осажденном Ленинграде в день 25-летия Октябрьской революции, 7 ноября 1942 года, Театр музыкальной комедии показал спектакль «Раскинулось море широко».

В необыкновенно короткий срок три автора — В.Б. Азаров, В.В. Вишневский, А.А. Крон — написали либретто героической комедии-оперетты. Музыку сочинили наши флотские композиторы Н. Минх, В. Витлин, Л. Круц. Декоративное оформление выполнил С.К. Вншневецкая.

Зал был полон, зрители сидели в шинелях, в бушлатах, в ватниках, — театр не отапливался.

Артисты Н. Янет, И. Кедров, А. Орлов, Н. Болдырева, Н. Пельтцер, Л. Колесникова, К. Астафьева, А. Королькевич, [192] Н. Радошанский играли самозабвенно, зал дружно аплодировал. Казалось, люди забыли, что город находится под обстрелом противника, что желудок пустоват, — все внимание было приковано к сцене, зрители смеялись от души, а временами на их глазах блестели слезы. Премьера удалась на славу.

Сразу после праздничных дней на лодку пришли наши старые друзья с завода. Мы вместе с ними составили ремонтные ведомости и наметили ориентировочны план выполнения ремонта. Конструкторы закончили документацию по переделке минных шахт под мины отечественного образца и разработали новую планировку размещения аккумуляторных батарей. Теперь много зависело от того, как удастся организовать в блокадном Ленинграде доковые работы. Мы стали разыскивать наиболее удобное и спокойное место на Неве, где можно было поставить плавучий док, — ведь артиллерийские обстрелы и налеты фашистской авиации продолжались ежедневно.

11 ноября с утра была пасмурная погода. Сквозь густые быстро плывущие по небу облака изредка проглядывало голубое небо. В 9 часов 45 минут в городе была объявлена воздушная тревога. Лодку привели в боевую готовность. Артрасчет мог в любую минуту открыть огонь из пушки.

Вскоре донеслись гул приближавшихся с юго-запада самолетов врага и звуки стрельбы наших зениток. В это время мы заметили, что по пустынной набережной со стороны Фонтанки быстро приближаются два автомобиля. Внезапно они остановились у мостков, проложенных с набережной на лодку. Из машины вышли военные. В военном, ступившем на мостки первым, мы узнали народного комиссара Военно-Морского Флота Советского Союза адмирала Н.Г. Кузнецова. Я тотчас спустился с мостика лодки и подошел к площадке трапа. Не подавая команды «Смирно», отрапортовал, что на лодке объявлена готовность «номер один» и артрасчет изготовился к отражению воздушного налета. [193]

Нарком подал руку и сказал:

— Это хорошо, по-хозяйски, корпус корабля всегда надо беречь.

Похвала относилась к красным пятнам сурика, проглядывавшим под маскировочной сетью на корпусе и надстройке лодки. Дело в том, что после длительного пребывания в море краска во многих местах слезла и появилась ржавчина. При первой же возможности мы подготовили лодку к покраске.

Вместе с адмиралом на лодку прибыли вице-адмирал Ставицкий, контр-адмирал Субботин, корпусной комиссар Смирнов, капитан 1 ранга Стеценко и капитан 3 ранга Полещук. Спокойное, хорошее настроение, появившееся в первый момент встречи с наркомом, вскоре омрачилось неожиданным происшествием.

По боевой готовности на лодке задраиваются все переборочные двери и люки, и каждый отсек становится изолированным помещением. В надводном положении остается незадраенным только входной люк, ведущий в центральный пост с верхнего мостика. Нарком сказал, что хочет осмотреть всю лодку, и прежде всего поврежденный отсек. Чтобы пройти в него, нужно было подняться по скоб-трапу на мостик, а затем спуститься по вертикальной лесенке вниз.

— Командир, прикажите отдраить люк четвертого отсека на палубе, — отдал распоряжение командир дивизиона Полещук. — Зачем лезть всем вверх-вниз? Из четвертого отсека можно пройти в третий прямо к аварийному месту.