Борис Плющов - Генерал Мальцев.История Военно-Воздушных Сил Русского Освободительного Движения в годы Второй Мировой Войны (1942–1945)

— По местам! — раздается голос командира.

Самолет Победоносцева, плавно оторвавшись от земля, набирает высоту. За ним следуют остальные. Через несколько минут самолеты ложатся на заданный курс и летят, соблюдая точно боевой порядок.

Прижатые низкой облачностью, машины набирают высоту, где легче свободный полет, и откуда возможен скрытый подход к цели.

До цели остается несколько километров. Внизу виден вражеский объект — узловая станция Б., дымят паровозы.

Штурман Струев следит за сигналами командира, его рука крепко сжимает рукоятку электро-сбрасывателя.

Под крыльями самолетов вспыхивают голубые и красные разрывы снарядов зенитных батарея. Противник ставит заградительный огонь из многоэтажных завесов. Становится «жарко».

Командир спокоен. Он уверен в боевых качествах своих летчиков. Уверенно ведет он звено на цель. Немало смелых воздушных рейсов совершил Победоносцев с тех пор, как перелетел линию фронта, чтобы вместе с добровольческими русскими войсками сражаться против большевиков.

Цель… Самолет сильно качнуло, бомбы со свистом устремились вниз… Вспыхнули разрывы, железнодорожная станция окуталась огромными клубами черного дыма…

Самолет ложится на обратный курс, а остальные идут на цель. В это время в воздухе показались истребители. Они наседают на звено, чтобы не дать нашим летчикам сбросить бомбы на цель. Командир идет на помощь товарищам и принимает главный удар на себя. Стрелок-радист Березов, прильнув к пулемету, дал продолжительную очередь по наседавшему с левой стороны «яст-ребку». Охваченный пламенем, тот падает вниз.

Сбросив смертоносный груз точно в цель, летчики идут на помощь командиру. В это время второй вражеский истребитель пошел на снижение с горящим мотором. Не выдержав ответного удара, повернули назад и остальные истребители.

Самолеты звеня Ивана Победоносцева без потерь пошли на обратный курс…

М. Фокин».

Следует привести также выдержку из другой статьи, напечатанной в газете «Доброволец» 28 мая 1944 г. (и в газете «Парижский Вестник» 15 июля 1944 г.):

«…Люди, составившие наши эскадрильи, пришли в Русскую Освободительную Армию с той стороны фронта; некоторые перелетели добровольно. Но большинство в свое время оказались в плену после боя с теми, кого они называли смертельными врагами, а теперь называют друзьями и братьями по оружию.

Тяжело расставаться с родными людьми и просторами, нелегко брать оружие из рук другого народа и вступать в борьбу с единокровными братьями. Но к глубокому нашему горю, для каждого честного и мужественного русского гражданина нет иного пути.

Путь мучительных раздумий и колебаний прошли и первые наши соколы, как прошли его многие из нас. Но выбор сделан. Принята рука помощи, протянутая Россия с чужой земли. Созданы добровольческие русские части всех родов войск и позже других — авиационные.

Перед нами несколько фотоснимков из жизни одного воздушного подразделения РОА Что можно сказать о нем и его людях?

Недалеко от фронта, на широком зеленом аэродроме, стоят прекрасные боевые самолеты. Они стартуют и садятся днем и ночью, в погоду и непогоду. Как ястребы, проносятся узкокрылые истребители; по-орлиному уходят в небо мощные бомбардировщики.

Ведут их военные летчики с кокардой — эмблемой из русских национальных цветов. На летном поле везде слышна русская речь, русские приказания и команды.

Нередко бывает, что поле пустует — все самолеты уходят на фронт. Но вот начинают они слетаться на свое поле — и с тревогой всматриваются в небо оставшиеся на аэродроме люди, издалека узнают свои самолеты и летчиков — по стилю полета. Радуются каждому возвратившемуся, мрачнеют и нервно курят, когда не приходит в положенный срок чья-нибудь боевая машина.

Дальше от фронта, в лесу, стоит группа домиков. Перед ними — по-военному чистые и прямые дорожки, цветы. Сюда съезжаются с аэродрома летчики, штурманы, радисты, механики, окончившие свой летный день.

Есть среди них и такие счастливцы, кого встречает в доме семьи. Два летчика обзавелись семьей сравнительно недавно, предприняв рискованные полеты в советский тыл и вывезя оттуда родных.

Хорошо живут и отлично воюют летчики-добровольцы, положившие начало великому воздушному флоту свободной России».

Группа Гольтерса-Мальцева продолжала расти и укрепляться. В Морицфельде стадо тесновато и в нюне 1944 г. группа была перебазирована в Штутерай (Восточная Пруссия), где находилась до сентября 1944 г.

В сентябре главное командование Люфтваффе решило передать группу Мальцева из Люфтваффе в ведение генерала — командующего добровольческими частями Вермахта, ибо уже было опасно для Люфтваффе иметь в своем составе довольно значительное русское соединение без того, чтобы не привлечь внимание главы Люфтваффе рейхсмаршала Геринга и главной квартиры Гитлера.

Пока линия фронта находилась далеко от Берлина, наличие русских летчиков в составе Люфтваффе было почти-что незаметным. Немцы на фронте уже привыкли видеть русских, эстонских, литовских, французских и др. летчиков и участвовать с ними в боевых операциях. Командующие участками фронта, конечно, знали о приказе Гитлера, запрещающем участие русских добровольцев в боевых операциях на восточном фронте, но намеренно не обращали особого внимания: это, мол, дело Люфтваффе. Но когда линия фронта приблизилась к территории Германии и главная квартира фюрера была перенесена в Восточную Пруссию, то наличие русской авиационной группы в той же Восточной Пруссии могло стать известным рейхсмаршалу и даже самому Гитлеру, несмотря на то, что название русской группы было прикрыто немецкими названиями: Группа Гольтерса или Вспомогательная группа Люфтваффе.

После покушения на Гитлера 20-го июля 1944 г. партийный контроль над немецкими генералами и их штабами значительно усилился. За малейшее нарушение приказов Гитлера можно было поплатиться головой.

В ставке Люфтваффе решили избавиться от национальных воздушных соединений. Пришлось применить тонкую дипломатическую игру. Рейхсмаршалу было осторожно доложено, что в составе Люфтваффе имеются «некоторые вспомогательные национальные подразделения (группа эстонских летчиков обер-лейтенанта Г. Бушмана, Группа Гольтерса и др.)» и что эти подразделения следовало бы передать в ведение командующего добровольческими войсками Вермахта. Для урегулирования этого вопроса следовало бы назначить генерала из Люфтваффе, который будет ведать этими подразделениями в составе добровольческих войск Вермахта и поддерживать связь с главной квартирой Люфтваффе, поскольку эти подразделения могут понадобиться для Люфтваффе в будущем. Зная неприязненное отношение рейхсмаршала к начальнику связи Люфтваффе генерал-лейтенанту Ашенбреннеру, кто-то из высших чинов Ставки предложил рейхсмаршалу назначить ген. Ашенбреннера на вновь учрежденную должность генерала восточных летчиков, с подчинением Вермахту. Рейхсмаршал Геринг, ничего не подозревая, согласился с этим предложением и подписал соответствующий приказ. Комбинация удалась, как нельзя лучше.