Гельмут Липферт - Дневник гауптмана люфтваффе. 52-я истребительная эскадра на Восточном фронте. 1942-1945

Так называли модификацию Bf-109, которая в дополнение к стандартному набору бортового вооружения имела еще две 20-мм пушки MG151, установленные в контейнерах под плоскостями.

Находится в 5 км юго-восточнее пос. Заветное.

Радетцки-1 – радиопозывной Герхарда Баркхорна, который с 1 сентября 1943 г. по 15 января 1945 г. командовал II./JG52.

В тот момент Баркхорн еще имел звание гауптмана.

Американский двухмоторный бомбардировщик «Дуглас А-20», известный в СССР под наименованием «Бостон», которое ему дали в Англии. В 1942–1945 гг. в рамках договора о ленд-лизе в Советский Союз было отправлено 3128 таких самолетов, из которых до места назначения дошло 2771.

Имеется в виду, что необходимо было включить перекачку топлива из подвесного бака в основной, находящийся в фюзеляже Bf-109.

Липферт намекает на прозвище Жир номер один, которое во время войны пилоты люфтваффе дали своему главнокомандующему, рейхсмаршалу Герингу.

В кабине Bf-109 он находился слева от кресла пилота.

«Шноркель» – термин, позаимствованный у подводников, которые так называли устройство, позволявшее лодке идти на небольшой глубине с дизельным двигателями.

Поселок в 5 км севернее г. Армянск, расположенный на узком Перекопском перешейке, соединяющем Украину и Крымский полуостров.

В люфтваффе, как и в других родах войск, ряд административно-хозяйственных должностей занимали гражданские лица. Согласно специальному закону они были членами вооруженных сил Третьего рейха и носили военную форму, но в то же время не были солдатами по немецкому определению. Полномочия приравненных к офицерам военных чиновников распространялись только на их служебные обязанности, они не были прямыми начальниками для любого военнослужащего ниже по званию, как обычные офицеры, и не могли командовать никакими воинскими подразделениями. В данном случае оберцальмейстер – это старший казначей, приравненный к обер-лейтенанту.

Прюфмейстер – военный чиновник, выполнявший функции контролера.

Ныне г. Вроцлав, на территории Польши.

Со 2 февраля 1943 г. по 18 марта 1944 г. Вальтер Крупински командовал 7./JG52.

Граф Пунский – персонаж популярной в те годы в Германии оперетты. Крупински получил это прозвище благодаря своему чувствительному характеру и многочисленным победам на любовном фронте.

Вильгельм Батц командовал 5./JG52 с 9 мая 1943 г. по 14 апреля 1944 г.

Мамайя – порт в 7 км севернее г. Констанца.

Шишка (нем.) – одно из прозвищ, которое Bf-109G поздних серий получил в люфтваффе. Своим прозвищем он обязан выпуклым обтекателям в верхней части фюзеляжа перед кабиной, которые отличали этот самолет от предыдущих модификаций.

Вилли Ван де Камп занимал должность адъютанта II./JG52. На этот пост в группе или в эскадре назначался один из пилотов-офицеров, который помогал командиру группы или эскадры повседневных делах.

Его эскадрилья вошла в состав этой эскадры под обозначением 8./JG3.

Командир 3./JG7 обер-лейтенант Вальдман погиб 18 марта 1945 г., когда сразу после взлета с немецкого аэродрома Кальтенкирхен его Ме-262 сзади протаранил другой «Мессершмит».

Ханс-Ульрих Рудель с 18 сентября 1943 г. по 1 августа 1944 г. командовал III./SG2.

Пилоты, чтобы быстро и точно указать направление, использовали циферблат часов, считая, что 12 часов располагаются прямо по курсу самолета.

Цилиштеа – аэродром около г. Бакэу.

«Жирные автомобили» – термин из кодового словаря истребителей люфтваффе, означавший «четырехмоторный бомбардировщик».

«Либерейтор» – бомбардировщик В-24 «Liberator».

«Крепость» – бомбардировщик В-17 «Flying Fortress».

Пауль Дейхман командовал 1-м авиакорпусом с 8 ноября 1943 г. по 3 апреля 1945 г.

Это отделение отвечало за денежное, продовольственное и вещевое довольствие летчиков.

В тот момент он уже имел звание генерал-лейтенанта, которое было присвоено ему 20 мая 1944 г.

«Шторьх» – легкий одномоторный самолет «Fieseler» Fi-156 «Storch», использовавшийся в качестве связного и спасательного самолета.

Имеется в виду польский г. Мелец.

Фактически III/JG77 прибыла из Италии на румынский аэродром Мизил еще в ноябре 1943 г.

Вероятно, речь идет о Bf-109G-10/U4, вооруженном одной 30-мм пушкой МК-108 и двумя 13-мм пулеметами MG131 и под крыльями которого могли подвешиваться два дополнительных контейнера с двумя 20-мм пушками MG151.

«Швейные машинки» – прозвище, данное в люфтваффе советским бипланам У-2/По-2, использовавшимся в качестве легких ночных бомбардировщиков.

Саксиш-Реген – немецкое название г. Регин.

Ами – общее название американских военнослужащих.

Имеется в виду аэродром около поселка Будаку-де-Жос, в 7 километрах юго-восточнее г. Бистрица.

Отто Фённекольд с 19 апреля 1944 г. командовал 5./JG52.

Лёвес – полевой аэродром в районе г. Регин.

Кронштадт – так немцы называли румынский г. Брашов.

Имеется в виду, что в конце августа 1944 г. численный состав II./JG52, как и состав остальных групп эскадры, был увеличен до четырех эскадрилий.

Липферт вернулся из отпуска в начале октября 1944 г., к этому моменту на счету Эриха Хартмана было еще только 304 победы.

Тисалёк – поселок в 11 км южнее г. Токай, Венгрия.

Имеется в виду, что на разбеге пилот должен был сначала легко подать ручку управления от себя, чтобы хвост самолета оторвался от земли и рули вошли в воздушный поток, создаваемый винтом.

Лейтенант Петер Дюттман с 23 декабря 1944 г. и до конца войны командовал 5./JG52.

Всего Бруно Штейнс успел одержать 7 побед.

По советским данным, в тот день никто из летчиков-истребителей, имевших звание Героя Советского Союза, не погиб.

Будаэрш – городок в 9 км юго-западнее Будапешта, ныне фактически является пригородом венгерской столицы.

Имеется в виду один из пилотов II./JG52, погибших во время вынужденной посадки.