Михаил Алексеенко - Глубинами черноморскими испытанные. (записки инженера-подводника)

(Послесловие)

Уже не годы, а десятилетия отделяют нас от тех грозных дней, когда Страна Советов, как исполинский богатырь, встала на пути бронированной фашистской машины и сломала ее.

Десятилетия. Кажется, что они могли бы многое изгладить в памяти народной. Но нет! Ничто не забыто и никто не забыт. Советские люди помнят и чтят тех, кто жизни своей не пожалел и отдал ее ради свободы и счастья родного Отечества.

Родина помнит своих героев. И спустя более двадцати лет после великой победы она продолжает награждать достойных. Ордена Красного Знамени удостоен и Черноморский флот… И многие имена отважных, имена тех, кто ковал боевую славу флота, — подводников, рабочих-ремонтников — ты нашел, читатель, в этой книге. Не все они дожили до счастливого дня 9 мая 1945 года, но и те, кто погиб смертью храбрых, сейчас вместе с нами. Они в наших сердцах.

Черное море, Крым, Севастополь… Родными и близкими стали эти места для ветеранов-подводников, многие из них здесь остались жить после службы на флоте.

Контр-адмирал запаса Алексей Степанович Жданов возглавил севастопольскую секцию ветеранов воины. Многие работают в военно-научном обществе, трудятся над созданием монографий о битвах на Черном море. Живет в Севастополе и старейший подводник всех морей Советского Союза Дмитрий Григорьевич Водяницкий. Не забывает столицу черноморских моряков, приезжает сюда навестить своих питомцев бывший командир бригады подводных лодок контр-адмирал Михаил Георгиевич Соловьев.

Ветераны Великой Отечественной, войны (слева направо): Д. А. Дюков, М. В. Ковеня, А. С. Жданов, Д. М. Муратов, Н. К. Пустовойтенко, Д. Ф. Плешаков, В. С. Нижний на открытии памятника подводннкам-черноморцам, погибшим в боях за Родину.

Соберутся ветераны и идут к памятным местам. А их, этих мест, много в Севастополе. На площади Нахимова установлены мемориальные доски, на одной из которых указаны все подводные лодки, участвовавшие в обороне города-героя.

Смотришь на эту доску, читаешь наименования лодок и в памяти встают героические дела их экипажей…

«Л-4»… В дни, когда отмечалось 25-летие начала обороны Севастополя, в город-герой приезжали многие ветераны-подводники. Побывал здесь и Евгений Петрович Поляков. Командир прославленной краснознаменной подводной лодки «Л-4» «бросил свой якорь» в Риге.

А вот Николай Николаевич Прозуменщиков, инженер-механик этой лодки, остался жить в Севастополе. Крепко полюбил он море. Свою любовь передал и дочерям. Вода — родная стихия старшей из них, Галины. Отец когда-то бил ненавистного врага, а Галя Прозуменщикова побила… мировой рекорд по плаванию.

«А-5»… После войны судьба разбросала членов экипажа этой лодки по разным уголкам нашей страны. Но многие из них пожелали жить ближе к морю, где проходила их боевая юность. И. И. Дегтяренко демобилизовался уже в офицерском звании, работает в Николаеве. С ним у меня завязалась тесная переписка. А. В. Кочетков так и не мог расстаться с Севастополем. В Крыму трудится бывший боцман с лодки «А-5» И. В. Качурин. Он, покоритель черноморских глубин, обратил свой взор к звездам, став сотрудником Крымской астрофизической обсерватории.

«М-32»… М. В. Дьяконов, Н. К. Пустовойтенко. Оба они живут в Севастополе. «Держись, старшина!» — эти слова, сказанные командиром Николаю Куприяновичу в трудную минуту, запомнились ему на всю жизнь, стали его девизом. И сейчас, после демобилизации, он верен традиции, идет в первой шеренге ударников коммунистического труда.

С лодкой «М-32» тесно связано и имя Ивана Алексеевича Лебедя. С ним мы переписываемся. Сейчас И. А. Лебедь генерал-майор инженерно-технической службы.

Присылают мне письма академик А. П. Александров, заслуженный деятель науки О. Б. Брон, Л. П, Викулов, А. Н. Иванов, М. А. Полищук, часто пишет Б. А. Ткаченко.

В Севастополе и его окрестностях живет немало бывших подводников. Среди них — А. Г. Баклагин, В. А. Худошин, В. С. Нижний, П. В. Калякин, Н. И. Скрнпченко, Б. П. Сергеев, Д. И. Наумов, М. М. Костенко и многие другие. Продолжают службу на Черноморском флоте Герой Советского Союза, капитан I ранга А. Н. Кесаев, адмирал Н. А. Смирнов. Все они — живая история.

Напоминает нам о прошлом и одна из улиц Балаклавы. На мемориальной доске надпись:

«Улица АНДРЕЯ КРЕСТОВСКОГО.

Наименована в 1964 году в память

героя-подводника, погибшего в 1944 году

в боях за Советскую Родину».

В бухте Омега под Севастополем установлен памятник подводным лодкам. Одной из них командовал капитан-лейтенант А. Д. Девятко. Экипажи этих кораблей доставили на родину болгарских политэмигрантов, замечательных патриотов дружественного нам народа.

Ветераны-черноморцы часто бывают на кладбище Коммунаров. Здесь в братской могиле покоятся славные подводники экипажа лодки «Щ-203» инженер-капитана 3 ранга В. И. Немчинова. Здесь вместе с другими участниками севастопольского подполья похоронен и наш умелец-приборист А. С. Мякота. В феврале 1966 года он посмертно награжден медалью «За отвагу…»

Погибшие герои! Нам дороги ваши имена. Мы помним ваши славные подвиги, совершенные во имя социалистической Родины. Вы в наших сердцах, вы всегда и всюду вместе с нами.

«Флаг Родины», 1966, 16 февраля.

Сейчас газета Краснознаменного Черноморского флота» Флаг Родины».

Сведения о походах лодки «А-5» сообщили автору члены экипажа А. В. Кочетков и И. И Дегтяренко.

Кабельтов — мера длины, служащая для измерения в море сравнительно небольших расстояний. Равен 0,1 морской мили, или 185.2 м.

Узел — мера скорости движения судов, соответствующая скорости в одну морскую милю в час (1,852 кл/час).

Тубус — гофрированное продолжение металлической части шахты выходного люка отсека.

Выгрузка деталей гребного двигателя потребовала бы демонтажа отсека, что в свою очередь привело бы к необходимости дополнительных испытаний с выходом лодки в море и привлечения обеспечивающих кораблей. Все это в условиях боевых действий представляло немалую сложность.

Режим, при котором питание вспомогательных электромеханизмов лодки производится от генератора.

Т. е оголенный проводник гирокомпаса замкнул на металл корпуса.