Александр Грин - Том 4. Алые паруса. Романы

То же можно сказать о задаче автора заключительной главы: «большие пожары» призваны были осветить ироническим заревом «особенности» умонастроений, господствовавших тогда в жизни Златогорска, а через него – и «советской жизни». Здесь и разленившиеся партийные работники, «допускавшие жизненные сюрпризы только в виде адресов в кожаных папках от подчиненных», здесь и постоянно нагнетаемый газетами психоз: «Рано думать, что уже отшумели великие грозы революции, что уже совсем потухли большие пожары! Тянется к нам враг, настойчивыми, длинными, цепкими умелыми своими руками подбирается он к каждому заводу, к каждому дому… есть четкие, жгущие слова советской власти о том… что грозит без всяких вымыслов…» (Огонек, 1927, № 25).

Конечно, все это – предельно далеко от того, что замышлял А. С. Грин, принимаясь за первую главу коллективного произведения. И все же этот своеобразный опыт сегодня заслуживает внимания как факт истории. Знаменательно, что роман этот, проникнутый иронией и по отношению к возможностям детективного жанра, открывался главой Грина, сумевшего в своем оригинальном творчестве придать авантюрной интриге свойства глубокого психологизма.

А. А. Ревякина

Бак – носовая часть верхней палубы. Бакборт – левый, по ходу судна, борт.

Баркас (голл.) – самоходное судно небольших размеров (для перевозок в порту и т. п.).

Бейдевинд – курс парусного судна против ветра. Брамсель – самый верхний парус.

Брассы – снасти, привязываемые к реям для вращения их в горизонтальной плоскости.

Бриг – двухмачтовое парусное судно с прямым парусным вооружением на обеих мачтах.

Бугшприт (бушприт) – носовая оконечность судна. Байты – оттяжки из стального или пенькового троса, которыми производится боковое крепление мачт.

Вольт (фр.) – плавный крутой поворот.

ТЬлиот – морское парусное судно прибрежного или внутреннего плавания.

Галс – положение судна относительно ветра.

Птдшпуг – деревянный или железный рычаг для подъема и передвижения тяжестей на корабле.

Грот – нижний большой парус на второй от носа мачте.

Кливер – косой треугольный парус на носу корабля (впереди фок-мачты).

Клюз – отверстие в борту для выпуска якорного каната или швартова.

Кнехты – чугунные, стальные или деревянные тумбы, используемые для закрепления канатов.

Леер – туго натянутый трос, оба конца которого закреплены; служит для ограждения палубы, мостиков и других открытых мест.

Миля (морская) – единица длины, равная в метрической системе 1,852 км.

Мурена – морская рыба; водится в южных бассейнах (Средиземное море, Индийский океан и др.).

Рифы – завязки на парусе, с помощью которых уменьшается площадь парусов.

Румпель – часть рулевого устройства судна в виде рычага, посредством которого поворачивают руль.

Саллинг – рама из продольных и поперечных брусьев, служащая для крепления верхних снастей составных мачт.

Стеньга – верхняя (вторая) часть мачты, когда она составлена из двух стволов.

Швартовы – трос или канат, которыми корабль крепится к пирсу, пристани, другому кораблю.

Штуртрос – цепь или трос, служащие как привод от рулевого колеса к румпелю.

АЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ ГРИН

Собрание сочинений в пяти томах

Том четвертый

Составление с научной подготовкой текста Вл. РОССЕЛЬСА

Примечания А. РЕВЯКИНОЙ

Оформление художника В. ЛЮБИНА

Редактор О. Дворцова

Художественный редактор Е. Ененко

Технический редактор Л. Ковнацкая

Корректор Н. Гришина

ИБ № 6728 Издат. лицензия ЛР № 010153 от 27 декабря 1991 г.

Подписано к печати 10.06.94 г. Формат 84X108 1/32

Бумага типографская. Гарнитура «Тип Таймс». Печать офсетная.

Усл. печ. л. 23,56. Усл. кр. отт. 23, 56. Уч. изд. л. 29,67.

Тираж 25 000 экз. Изд. № Ш-4319. Заказ № 1647.

Ордена Трудового Красного Знамени издательство «Художественная литература».

107882. ГСП, Москва, Б-78, Ново-Басманная, 19

Диапозитивы изготовлены в Государственном ордена Октябрьской Революции, ордена Трудового Красного Знамени Московском предприятия «Первая Образцовая типография» Министерства печати и информации Российской Федерации.

113054, Москва, Валовая, 28.

Отпечатано в Кировской областной типографии

610000, г. Киров, Динамовский проезд, 4.

А. Дюма. «Две Дианы». Прим автора

Порт на восточном берегу Занзибарского пролива.

Белого начальника.

Арабское название африканской зимы периода дождей.

Арабское имя путешественника Буртона.

Негров.

Собирая коллекцию черепов, Буртон прослыл колдуном.

Проводник.

Слоны, бродящие в одиночку, очень свирепые.

Обезьяна с собачьей головой.

Ливингстоном.

Прозвище Шау у негров.

Холмы, расположенные восходящими уступами.

Алойное растение.

Туземное пиво.

Дом, хижина.

В то время.

Япония 70-х гг. XIX в.

Господин.

Красная новь, 1933, № 5, с. 171–173.

Тридцать дней, 1933, № 7, с. 68–69.

Зелинский К. Грин. – В кн.: Грин А. С. Фантастические новеллы. М., 1934, с. 5-36.

Литературная газета, 1935, № 9, с. 4.

Там же, 1937, № 46, с. 3.

Паустовский К. Жизнь Грина. – В кн.: Грин А. С. Золотая цепь. Автобиографическая повесть. М., 1939, с. 3-23.

Слонимский М. А. С. Грин. – Там же, с. 24–34; Слонимский М. Александр Грин. – Звезда, 1939, № 4, с. 159–167.

См.: Письма Э. Г, Багрицкого, В. В. Иванова, В. П. Катаева, Л. М. Леонова, Ю. Н. Либединского, А. Г. Малышкина, Н. Огнева, Ю. П. Олеши, М. А. Светлова, Л. Н. Сейфуллиной, А. А. Фадеева в изд-во «Советская литература» об издании посмертного сборника произведений А. С. Грина. – ЦГАЛИ, ф. 127, on. 1, ед. хр. 210.

См.: Смирнова В. Корабль без флага. – Лит. газета, 1941, № 8, с. 4; Важдаев В. Проповедник космополитизма («Нечистый смысл „чистого искусства“» Александра Грина). – Новый мир, 1950, № 1, с. 257–272; Тарасснков А. К. О национальных традициях и буржуазном космополитизме. – В кн.: Тарасснков А. К. О советской литературе. М., 1952, с. 81–96.

Дмитриевский В. В чем волшебство Александра Грина. – В кн.: Грин А. С. Золотая цепь. Дорога никуда. Л., 1957, с. 385.