Евгений Воеводин - Понедельник — пятница

— А разве у вас сократили валовое? — спросил председатель комитета. Он уже пришел в себя и сидел мрачный, а этот вопрос задал явно с подковыркой.

Чернобай кивнул. Да, на пятнадцать процентов. За счет чего? За счет более быстрой обработки судов — раз, а во-вторых…

— Во-вторых, у вас «веер», — перебил его Байков. — Ежели, скажем, Одесский порт загружен — пожалуйте в Ильичевск или Николаев, к свободным причалам. А у нас чем богаты, тем и рады.

— Правильно, — кивнул Чернобай. — Но почему, к примеру, вы не используете стропконтейнера? Я сегодня смотрел, как у вас мешковый груз работают. А у нас стропконтейнера мешков на шестьдесят — судно еще подходит, а груз уже ждет.

Золотов быстро записывал все, о чем говорил Чернобай, и Галя, скосив глаза, заглянула в его записи. «Совмещение грузовых и вспомогательных операций. Поставить на парткоме».

— Два человека заводят такой стропконтейнер и ставят на место, — продолжал Чернобай. — Производительность — двести процентов.

— Ну уж и двести, — недоверчиво сказал Байков.

— Я еще маленько уменьшил, — ответил ему Чернобай. — Придется тебе, Зосим, еще разок к нам пожаловать.

Галя опять увидела, как Золотов что-то записал, и опять скосила глаза: «Надо послать группу в О.». Чернобай тем временем рассказывал, как у них организовано складирование грузов — ведь от этого в известной мере зависит и скорость погрузки. А на выгрузке они стараются чаще избегать складирования. Система «трюм — вагон». Здесь уже все зависит от диспетчерской службы, от того, как она ладит с железнодорожниками… Короче говоря, главное — организация.

— Не главное, — сказала Галя, и все повернулись к ней. Только Байков как сидел, разминая короткие сильные пальцы, так и остался сидеть. Со стороны могло показаться, что во всех неполадках был виноват он один и здесь обсуждали его работу. — Дело еще в ответственности и безответственности. А безответственность начинается там, где чувствуют безнаказанность. Вычли бы из зарплаты того автокарщика пятнадцать рублей за сломанную площадку — в другой раз не поехал бы. Да что там площадка!..

Она перевела дыхание. Сейчас она выскажет все, что наболело. О какой ответственности можно говорить, если к работе на кране допускают в дым пьяного крановщика? Да, да, Антипов. Включил контроллеры и начал развлекаться — вертеть стрелу на своем «кировце», пока не задел соседний кран. В результате «кировец» простоял на ремонте месяц, а что было Антипову? Выговор. Да плевал он на эти выговоры, он ими комнату может оклеить, столько их у него.

Золотов громко сказал:

— Правильно. Вы только спокойнее, товарищ Калинина.

Она отмахнулась: разве об этом можно говорить спокойно? Но все-таки успокоилась и сказала:

— Что же касается работы по-новому, то я предлагаю начать ее не во втором, а в первом районе.

— Это почему же, елка-палка? — спросил наконец Байков.

— А потому, что у нас наверху равнодушный сидит, — отрезала она. — Инфарктов опасается, вот почему.

— У тебя все, Калинина? — спросил председатель комитета.

Она не ответила и села, чувствуя, как горит лицо.

— Тогда что скажет наука?

Лохнов не ожидал, что его попросят высказаться. Он встал — точь-в-точь студентик-первокурсник перед экзаменационной комиссией — потоптался и вздохнул: добавить ему вроде бы нечего. Все сказано. Только вот, пожалуй, Калинина более права, чем Чернобай. Да, всюду говорят, всюду пишут — век научно-технической революции, научной организации труда и так далее… А ничего не будет, если в основу не ляжет взволнованность, ответственность, короче говоря — нравственное начало. Не может быть революции без души. Он тоже считает, что если уж перенимать опыт одесских товарищей (да и самим искать новое), то не во втором, а в первом районе. Или уж менять кое-кого у них, во втором, на более горячих и заинтересованных работников.

— А вы все-таки попробуйте, — тихо сказал председатель комитета. — Иначе ведь похоже — сами открещиваетесь. Попробуйте. Мы поможем. И партком поможет, я думаю. — Золотов кивнул. — Ничего, и одесских товарищей еще обойдем, я думаю… [5] Здесь и дальше речь идет о времени, когда ленинградские и одесские портовики только приближались к научной организации труда, к работе в оптимальном режиме и когда в портах не было, как сейчас, контейнерных терминалов. (Прим. автора.)

Уже спускаясь за Галей по лестнице, Чернобай — прежний, веселый, с хитрыми черными глазами, — обнял Галю за плечи и с шутливой грустью громко, чтобы слышали все, сказал:

— Эх, дивчина! Будь я холостой, увез бы тебя в нашу Одессу.

Очевидно, журналиста из «Ленинградской правды» на Галю натравил тот же Золотов. Журналист был парень настырный, дотошный, сам полез в кабину крана, и Галя объясняла ему, как работает, что такое цикл и что такое погрузка «лоло» — «лифт вниз, лифт вверх», а потом они сидели в скверике, и журналист расспрашивал ее о жизни вообще.

Он приходил еще и еще раз, и через неделю в «Ленинградской правде» появился очерк с коротким названием «Хозяйка». Было странно читать о себе: «Наверно, Калинина не обидится, если я скажу, что у нее мужской характер. Хорошо это или плохо для молодой женщины? Должно быть, хорошо — жить такой полной мерой, какой живет она».

Этот журналист позвонил, спросил, как понравился очерк, и Галя ответила:

— Знаете, плохо, когда у женщины мужской характер. Я понимаю, вы это для красоты… А по-моему, женщина с мужским характером уже не женщина, а бульдозер.

Золотов оказался молодчиной: очень быстро подготовил вопрос и вынес его на заседание парткома порта. Галю немного смутило лишь то, что обсуждение было коротким. Зато решение просто ошеломило ее: «Поручить бригадам таким-то и таким-то… в кратчайшее время… обязать начальников районов изыскать средства для создания стропконтейнеров… Внедрить совмещение грузовых и вспомогательных операций… Диспетчеров считать ответственными перед партийным комитетом за бесперебойную доставку и отправление грузов… Обязать руководство порта и его инженерно-технические службы разработать систему оптимального режима погрузо-разгрузочных работ…» Последнее она не очень поняла и шепнула сидевшему рядом Лохнову:

— Что такое оптимальный режим?

— Потом расскажу, — ответил Вадим.

Галя не заметила, что, когда секретарь парткома сказал эти слова — «оптимальный режим», Лохнов облегченно вздохнул.

Второй вопрос был о командировке бригады грузчиков в Одесский порт, и его тоже решили сразу: направить бригаду Байкова в полном составе, за исключением крановщиков. Галя не удивилась, но расстроилась: разгар навигации, крановщиков не хватает. Вообще-то хорошо было бы поехать. Она никогда не видела Черного моря. Отпуск у нее почти всегда был зимой, и она ездила на Карельский перешеек, в дом отдыха.