Владимир Броудо - От достойного прошлого к счастливому будущему. Об истории городского поселения Некрасовский в рассказах и фотографиях

Дом Культуры «Керамик»

Мероприятия, посвящённые 100-летию А. П. Маресьева, жившего в районе Катуара. Справа – сын героя – лётчика Виктор Алексеевич Маресьев, 2016 г.

В посёлке работают керамико – плиточный завод, мясоперерабатывающее предприятие «Дмитровские колбасы» и др.

Посёлок расположен в 2 км к западу от трассы А104 (Москва – Дмитров – Дубна).

Автобусные маршруты связывают Некрасовский с посёлками Ларёво и Марфино (обслуживаются Мострансавто), усадьбой Аксаково.

В черте посёлка находятся железнодорожная станция Катуар и платформа Некрасовская, платформа Трудовая Савёловского направления.

ДК «Керамик» (Катуар)

ДК «Строитель» (мкр Строителей)

Дом Офицеров (мкр Трудовая, на реконструкции)

Катуаровская СОШ (мкр Трудовая)

Черновская СОШ (мкр Строителей)

ФОК «Свобода» (Катуар)

ФОК Черновской СОШ (мкр Трудовая, заканчивается строительство)

3 детских сада

Некрасовская поликлиника (Катуар) с Амбулаторией в мкр Строителей

Молодёжный центр «Б.Э.М.С.-Трудовая»

Подробно на официальном сайте Администрации городского поселения Некрасовский http://adm-nekrasovsky.ru/

Близ станции Катуар находятся три курортные зоны:

Аксаково – санатории:

«Аксаково»,

«Аксаковские зори»,

«Русь»,

«Подмосковье»,

пансионат ОАО РЖД «Берёзовая роща»;

Марфино:

военный клинический санаторий «Марфино»,

дом отдыха «Марфино»

Ларёво

«Артурс SPA отель»

В 4 км к востоку – усадебный ансамбль XVIII века Марфино в довольно редком стиле псевдоготики. К югу от Марфино расположено село Федоскино, известное лаковой миниатюрой. В 1,5 км к северу-востоку от Некрасовского – посёлок Ларёво.

По территории посёлка протекает речка Саморядовка, на которой организован каскад прудов.

Рядом с мкр Трудовая расположен дачный посёлок Трудовая-Северная – поселок воинской славы в Городском округе Мытищи Московской области. Его территория начинается от Дмитровского шоссе и заканчивается Парком Героев на берегу Икшинского водохранилища. Это поселение уникально не только для Подмосковья, но и для всей России: после Великой Отечественной войны в Трудовой-Северной проживали со своими семьями пять маршалов, одиннадцать Героев Советского Союза, три дважды Героя Советского Союза, 120 генералов. Потомки героев-победителей живут здесь до сих пор.

До сих пор историки спорят о точной дате рождения нашего городского поселения. Но доподлинно известно, что станции под названием Катуар на 2016 год уже более 116 лет! Все началось в 1900 году, когда открылось движение по железной дороге Москва – Дмитров, где в то время было всего 9 станций. За каждым названием своя неповторимая история деревни, села, города, реки, владельцев, исторических событий.

Видео о Катуарах

https://www.youtube.com/watch?v=7uZYolek_Yw

https://www.youtube.com/watch?v=Cr9huLJWSng

http://blog.mechtaevo.ru/post_2401

В 19 веке русские промышленники и купцы настойчиво пробивались на мировой рынок. Основным средством перевозки были реки летом и гужевой транспорт зимой. В 1851 году было открыто регулярное пассажирское и грузовое движение по первой железной дороге из Петербурга в Москву. Савеловский вокзал появился в Москве последним 10 марта 1902 года. Одной из первых станций на железной дороге была станция Катуар. Она была построена в 1901 году на средства потомственного почетного гражданина, купца первой гильдии француза Льва Ивановича Катуара.

Лев Иванович Катуар (1827, Москва—28.2 (12.3).1899, деревня Тарасовка, близ Москвы)

Ниже мы приводим отрывок из воспоминаний Асии Сафановны Хайретдиновой, лично знакомой с потомками Катуаров:

Эту фотографию я впервые увидела в Ричфильд Спрингсе (США) в доме А.Ю.Смирновой Марли, разбирая обширный семейный архив Анны Юрьевны. Снимок запечатлел свадьбу ее сестры Марины в 1938 году

Посмотрев на фотографию, я спросила: а как звали жениха? Оказалось, Кирилл Катуар. Мгновенно всплыло в памяти название подмосковной железнодорожной станции Савеловского направления Катуар. Совпадение?

Нет, – ответила Анна Юрьевна. – Именно там жили Катуары в своем имении. Они вложили средства в строительство дороги и станции, поэтому последнюю назвали их именем.

– Что, она до сих пор так называется?

– Да, название сохранилось. Только мало кто знает, откуда оно взялось…

…Спасаясь от революции, Катуары в конце XVIII века бежали из Франции в Россию, где стали предпринимателями имели крупное чайное дело. Это был когда то знатный род графы де Бионкур. О чем, правда, Кирилл и не подозревал. Когда они с Мариной регистрировались в мэрии, там обнаружили старинные записи и предложили ему взять дворянскую приставку к фамилии де Бионкур. Но Кирилл только отмахнулся какой граф из простого механика!

– Я так поняла, что Катуары вновь оказались во Франции после 1917 года?

Да, опять приходилось спасаться… Кирилл то очень не хотел уезжать, любил Россию был русским, как говорится, до мозга костей. Не случайно он женился не на француженке, а на русской, такой же «беглянке», как он сам… Они познакомились в парижском предместье Медоне на дворянской «Чашке чая», где собиралась молодежь и находила себе женихов и невест такой был в те времена способ сохранения «русскости» у нас, эмигрантов… Уезжая в Москву, я получила эту фотографию в подарок, как напоминание о Катуарах, их одиссее с Запада на Восток и с Востока на Запад между пожарищами двух революций, как реликвию, взывающую к разгадке…

Первый год Великой французской революции (1789) стал годом рождения Жана Батиста Мари Августа Катуара де Бионкур отпрыска старинного аристократического рода из Лотарингии. Семейству, как уже сказано, пришлось, спасаясь от революционного террора, бежать в Москву, где протекли детские и юношеские годы ЖанаБатиста. В 1821 году он женился на дочери известного московского виноторговца АннеЮлии Леве. Приняв российское подданство, ЖанБатист распрощался с аристократической частью своего имени «де Бионкур», сделавшись Иваном Николаевичем Катуаром. Его супруга тоже стала именоваться на русский манер Анной Ивановной.