Сергей Якуцени - Большая война
- Название:Большая война
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Директмедиа»1db06f2b-6c1b-11e5-921d-0025905a0812
- Год:2015
- Город:Москва-Берлин
- ISBN:978-5-4475-3648-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Якуцени - Большая война краткое содержание
Книга «Большая война» – это не столько провокация, сколько отражение тревоги авторов по поводу ситуации, сложившейся в современном мире.
Новая Большая Война фактически уже началась. Она идет в Ираке с 1990 года, в Югославии с 1989 и на Кавказе с 1988 года. Острая фаза Третьей мировой войны будет более долгой и страшной, чем Второй мировой. Если не удастся остановить новую Большую Войну, самое страшное впереди. Организаторы Большой Войны придумывают для нее самые невероятные причины. Что угодно, лишь бы обвинить «других» и обелить самих себя!
На страницах книги ведется анализ предвоенных ситуаций предыдущих всемирных конфликтов и их сравнение. Самый главный вывод – участники войн теряют гораздо больше, чем выигрывают. С аргументацией, поддержанной тщательно подобранными объективными фактами, согласится любой читатель.
Большая война - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Как видно, без мондиализма трудно понять тезис «войны цивилизаций». И без его теории и без практики. А вот стоит учесть это учение, становится понятным, почему Хантингтон считает все цивилизации Земли в состоянии войны с западной.
• Не признают мондиалистского мироустройства, сволочи!
Но мондиалисты считают, – без вмешательства Запада и особенно США в дела всего остального человечества никак нельзя обойтись! Ведь Мир тяжело болен. Необходимо решать глобальные проблемы, переходить к «устойчивому развитию», бороться с «глобальным потеплением».. А главное, необходимо бороться с «мировым терроризмом».
Глава 3
О борьбе с глобальным терроризмом
Всякий раз, когда они кричат «бей разруху!» они должны хлопать самих себя по затылку!
М. А. БулгаковВсякий раз, когда я вспоминаю о том, что Господь справедлив, я дрожу за свою страну.
Президент США Томас ДжефферсонЖупел террора
Действительно: ведь страны Запада борются с мировым терроризмом! С мировым мусульманским терроризмом! Чтобы не оказаться жертвой пропаганды, необходимо разобраться, кто с кем борется.
11 сентября
Сам тезис страшного глобального терроризма появился после 11 сентября 2001 года. Напомню: в этот день девятнадцать террористов поднялись на борт четырёх самолетов, следующих в Калифорнию из аэропортов Логан, Даллас и Ньарк. Пятнадцать из них были родом из Саудовской Аравии, двое из Объединенных Арабских Эмиратов, один из Египта и один из Ливана.
Среди террористов было шесть основных организаторов (четверо из которых были профессиональными пилотами), и тринадцать рядовых членов группы. Террористы никак не соответствовали стереотипному представлению о шахидах… Это были люди среднего возраста, хорошо образованные, со сложившейся жизненной позицией. И отличные летчики! Чтобы попасть самолетом в башню на скорости более 800 км в час, нужно иметь отличную подготовку. С самого начала заговорили о том, что террористов готовили в вооруженных силах Саудовской Аравии, а то и США.
По пять человек село на рейс 175 United Airlines, рейс 11 American Airlines, и рейс 77 рейс 11 American Airlines, а четыре – на рейс 93 United Airlines. Поскольку длина маршрутов лайнеров составляла около 4200 км, они имели на борту примерно по 30 000– 35 000 литров авиационного керосина каждый.
Все четыре самолета были захвачены террористами во время выполнения полета, приблизительно в одно и то же время, через некоторое время после вылета. Но судьба их оказалась все же разной.
После захвата самолетов, некоторые пассажиры смогли воспользоваться спутниковым телефоном самолета, а также своими мобильными телефонами и сообщить о захвате. По их сообщениям террористы использовали ножи. Они убивали бортпроводников, убили как минимум одного пассажира и одного пилота 11 рейса Джона Огоновски. Террористы угрожали взорвать самолеты.
На борту рейса 93 команда и пассажиры самолета напали на террористов после того, как узнали по мобильным телефонам, что другие захваченные самолеты врезались в башни ВТЦ. Вероятно, проигрывающие борьбу террористы сами направили самолет в землю. Самолет Boeing 757–200, упал на поле в юго-западной части штата Пенсильвания, около города Шанксвилль в 10:03. Место падения находится приблизительно в 240 км к северу от Вашингтона. Погибли все, и не у кого узнать, какова была цель именно этих террористов.
Рейс 11 American Airlines, самолет Boeing 757–200, врезался в северную сторону северной башни Всемирного Торгового Центра в 8:46:30 по местному времени, на уровне 94–98 этажа.
Рейс 175 United Airlines, самолет Boeing 757–200, врезался в южную сторону южной башни ВТЦ (WTC 2) в 9:02, приблизительно на уровне 78–85 этажа. Это событие было заснято телевизионными съемочными группами, снимавшими последствия первого удара.
Рейс 77 American Airlines, самолет Boeing 757–200 врезался в здание Пентагона в 9:37.
В результате попадания самолетов в день атаки разрушилось три здания Всемирного Торгового Центра.
Материальное воплощение мондиализма
Южная башня (WTC 2) обрушилась приблизительно в 9:59, после пожара, длившегося 56 минут. Северная башня (WTC 1) обрушилась в 10:28, после пожара, который продолжался 102 минуты. Третье здание, башня WTC 7 разрушилась в 17:20 в результате пожара и повреждений, полученных в момент обрушения основных башен ВТЦ.
На всей территории США возникли паника и хаос. Все коммерческие авиарейсы были отменены, посадка самолетов на территории США была запрещена. Уже находившихся в воздухе самолеты, прибывающие в Америку из других стран, были направлены обратно в аэропорты вылета, или направлялись в аэропорты Канады и Мексики. Над крупными городами США патрулировали истребителем ВВС и Национальной Гвардии.
Все время поступали сообщения о других террористических атаках. Говорили о взрыве бомбы в автомобиле около здания Госдепартамента США, о пожаре в Вашингтонском Торговом Центре, о взрыве Труман Билдинг в Вашингтоне. Кроме того, сообщалось о захвате ещё одного самолета, рейс 1989. Все эти сообщения оказались ложными, но каждое из них вызывало новый виток паники.
В первые часы после террористического акта сообщалось о гибели 50 тысяч человек. Через сутки говорили уже о 15 тысячах, Через трое суток – о 5 тысячах.
На самом деле жертвами терактов стали 2993 человека: 19 террористов, 246 пассажиров и членов экипажей самолетов, 2603 в зданиях ВТЦ и на земле, в здании Пентагона 125 граждан США, в том числе 96 граждан и выходцев из стран бывшего СССР. 24 человека остаются в списках пропавших без вести.
Погиб 341 пожарный и 2 пара-медика Нью-Йоркского Пожарного Департамента, 60 полицейских, и 8 сотрудников скорой помощи.
В Нью-Йорке было опознано более 1600 тел, но остальных (около 1100 человек) опознать не удалось. Сообщалось, что на месте трагедии найдено «около 10000 фрагментов костей и тканей, что несопоставимо с количеством погибших» Фрагменты костей были найдены даже в 2006 году, когда подготавливали к сносу здание Deutsche Bank.
Было создано множество фондов, оказывавших финансовую помощь пострадавшим и семьям погибших. До срока окончания подачи заявок 11 сентября 2003 года, было получено 2833 заявки от семей погибших.
Кроме разрушения двух 110-этажных башен ВТЦ, были серьёзно повреждены или уничтожены другие строения ВТЦ, отель Маррион Вёлд Центер и православная греческая Церковь Святого Николая. Здание Немецкого Банка, находящееся на другой стороне Либерти стрит, было признано непригодным для пребывания людей и снесено в сентябре 2007 года. Одно крыло Пентагона серьёзно повреждено огнем и взрывом, часть здания обрушилась.
Через несколько часов после терактов, началась масштабная организация по поиску и спасению выживших. В обломках было найдено только небольшое количество раненых, и через неделю стало понятно, что больше выживших найти не удастся. Спасение выживших и работы по разбору завалов заняли очень много времени, несколько недель потребовалось только на то, чтобы потушить пожары. Горение и тление в завалах продолжались 99 дней, прежде чем огонь был полностью потушен. Очистка территории завершилась только к марту 2002 года. Были сооружены временные деревянные платформы, с которых туристы могли наблюдать, как специальные команды занимаются разбором обломков на том месте, где стояли башни ВТЦ. 30 мая 2002 года эти платформы убрали.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: