Сергей Якуцени - Политическая экология

Тут можно читать онлайн Сергей Якуцени - Политическая экология - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Психология, социальное, издательство Литагент «Директмедиа»1db06f2b-6c1b-11e5-921d-0025905a0812, год 2015. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Сергей Якуцени - Политическая экология краткое содержание

Политическая экология - описание и краткое содержание, автор Сергей Якуцени, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Было время, когда экономика определяла войны – и было время политической экономики.

Настало время, когда экология определяет войны – и настало время политической экологии.

Это книга не об экологических концепциях и идеях. Эта книга не о порче природы. Это книга о том, как государства сталкиваются с экологическими проблемами, как они понимают эти проблемы и какие они принимают решения.

И, самое важное, к чему эти решения приводят.

Политическая экология - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Политическая экология - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Сергей Якуцени
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Толчком к промышленному освоению нефти стала повторно изобретенная керосиновая лампа. Первая была описана Мухаммадом ибн Закарией Ар-Рази в Багдаде IX века. Современная – изобретена аптекарями Игнатием Лукасевичем и Яном Зехом в 1853 г. во Львове.

В 1870-х гг. добыча нефти резко возросла в связи с появлением двигателей внутреннего сгорания. В 1871 г. в Российской Империи спущен на воду первый в мире нефтяной танкер для перевозки нефти из Баку в Нижний Новгород. В 1873 г Астраханский купец Н.И.Артемьев впервые организовал систематическую перевозку из Баку в Астрахань нефти и нефтяных остатков наливом в цистерны на морских судах. В 1907 г. начал работать крупнейший в мире керосинопровод

Баку – Батуми. С 1900 г. до середины 1970-х мировая добыча нефти удваивалась примерно каждое десятилетие.

Доля нефти в общем потреблении энергоресурсов непрерывно росла: 3 % – в 1900 г., 5 % – перед Первой мировой войной, 17,5 % – накануне Второй мировой.

Интересно, что первый раз исчерпание запасов нефть обещали к 1875 г. С тех пор все обещают и обещают, а разведанные запасы все растут и растут. В 1900 году они составляли 10–15 миллиардов тонн, 2010 г достигли 183 млрд. т, а ресурсы оцениваются в 520–560 млрд. т.

В конце XIX – начале XX вв. разрабатывали нефтяную целину – самые удобные и дешевые месторождения. В 1894 г. Рокфеллер стал первым американским миллиардером. Семейство Ротшильдов так же не осталось в стороне от освоения «новой целины», приняв значительное участие в освоение Бакинской нефти. Армянские нефтезаводчики братья Гукасовы, Манташевы, Лианозовы, Путиловы и братья Нобель сколотили капиталы не меньшие, чем американские коллеги. Блестящий аристократ, богатейший человек Империи граф Илларион Иванович Воронцов-Дашков также отдал должное нефтяному делу. И, надо думать, взял свое.

В целом же мировая промышленность начала испытывать большие проблемы с базовыми для развития технической цивилизации видами сырья и источниками энергии. Производственно-хозяйственных цепочек при производстве любой продукции тогда было больше – соответственно, доля сырья в общей стоимости продукта была выше. Для производства механизмов и машин того времени сырья требовалось много, очень много.

Оскудение ресурсов биосферы

Вырубка лесов на всем Земном шаре сделала несудоходными ряд рек, особенно малых и средних. Несудоходные реки ухудшали инфраструктуру, затрудняя путь до новых месторождений в Индии и всей Южной Азии, в Западной Африке, Северной Америке. Разведка полезных ископаемых в Амазонии, в Центральной и Средней Азии и Сибири только начиналась, на это нужны были немалые средства и время.

Из-за истощения лесов стоимость древесины все время возрастала. С середины XIX в. в Индии тигры и леопарды-людоеды стали эпидемическим явлением. В общей сложности хищники убили и съели больше 3 000 человек. Британские охотники проявляли огромное мужество, истребляя людоедов, об их подвигах написана целая библиотека 87. Но причина появления такого количества людоедов – вырубка лесов. Хищники лишались привычной кормовой базы. Для дикого животного людоедство – шаг отчаяния.

Британцы строили железные дороги в Африке, в том числе, и для вывоза древесины тропических лесов. В 1898 г. строительство дороги Кения – Уганда было парализовано львами-людоедами в районе Цаво. За два года хищники убили 135 рабочих и местных жителей, пока их не уничтожил англичанин – инженер-путеец. Эти «победа и доблесть» окончательно погубили природную среду района и его экономическое значение, как для англичан, так и для аборигенов. Район Цаво лишился слонов и полностью зарос непроходимым кустарником, который невозможно использовать для лесозаготовок. Дорога была построена «в никуда».

Все большие усилия колонизаторов приводили ко все меньшим результатам.

Бэдленды – плохие земли

Ландшафты свалок нечистот, отходов жизнедеятельности людей и производства становятся обычными спутниками крупных городов и промышленных центров. Они разрастаются – еще не существует способов эффективной утилизации отходов. Их вывоз мгновенно превращается в одну из отраслей деятельности итальянской мафии в США и разного рода организованных преступных группировок в Европе.

Не существовало никаких представлений о том, как избежать появления свалок, мест промышленного, химического или иного загрязнения.

Вывоза мусора за пределы промышленно развитых стран нет, они все больше отравляются отходами собственного производства.

На Западе США появились так называемые бэдленды – пространства, где почвенный покров всегда был тонок, а при распашке или пастьбе скота быстро исчез. По лишенному почвы глинистому слою дождевая вода легко скатывается, прорезая глубокие овраги. Скопление остроконечных пиков и крутосклонных останцов очень необычны и красивы, но практически совершенно непригодны для поселений и сельскохозяйственного использования.

Самый крупный бэдленд США – Биг-Бэдленд на междуречье Уайт-Ривер и Шайенн (Южная Дакота) – территория 200 км на 40–65 км. Здесь в 1930 г. создали Национальный парк Бэдлендс площадью 980 км 2, с костями древних исполинских черепах и чудовищ начала кайнозоя, вскрытых эрозией, населенный ящерицами, гремучими змеями, многими видами птиц, летучими мышами, колониями луговых собачек.

Наконец, существуют и бэдленды, где почвенный слой уничтожен или крайне деградировал. Как правило, причина не в непосредственном уничтожении почв (таким параноидальным делом в США, в отличие от Шумера, Аккада и Римской империи никто не занимался), но в создании условий, при которых возникает бэдленд. Происхождение бэдлендов таково же, что и пустынь Передней Азии и Сахары – только в США все шло стремительнее: человек уже научился устраивать биосферные катастрофы значительно техничнее и быстрее.

Экологическая дипломатия

В начале XX в. она почти полностью сводилась к двум факторам.

1. Обеспечить своей державе все большее проникновение в еще не разделенные области мира (правда, это были уже области с плохим климатом, неплодородные и труднодоступные). Британия в 1904–1905 гг. проникает в Тибет; идет быстрое освоение островов в

Субантарктике, которые до этого мало кого интересовали; внутренних областей Южной Африки.

После восстания ихэтуаней в Китае территория страны окончательно разделяется на «зоны влияния» между крупными колониальными государствами.

В 1899 г. путем слияния ряда торговых и плантационных компаний возникает крупнейшая фруктовая компания США, «Юнайтед фрут». Идет «нефтяное» и «полиметаллическое» освоение Мексики государств Центральной Америки.

2. Самые сильные государства, обладатели самых больших колониальных империй все больше начинают «толкаться»: территории для экстенсивного освоения уже не хватает. Обостряются противоречия, начинаются войны в третьих странах, в которые крупные державы еще вмешиваться не решаются.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Якуцени читать все книги автора по порядку

Сергей Якуцени - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Политическая экология отзывы


Отзывы читателей о книге Политическая экология, автор: Сергей Якуцени. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x