Дональд Рамсфелд - Правила Рамсфелда. Как выиграть в бизнесе, политике, войне и жизни

Для меня, бывшего пилота морской авиации, краткая беседа с человеком, которого когда-то считали самым знаменитым летчиком в мире, была большим событием. И все же пока мы оба шли по дорожке к докам, далеко позади президента Никсона, ни один человек не узнал Линдберга, не выделил его и не произнес его имя. То, что кто-то произнес мое имя, а не его, пока мы шли по дорожке, было поучительным примером. Слава, как говорят, мимолетна. Главное состоит в том, что при вас остается, когда слава проходит, – желательно, чтобы это была крепкая и любящая семья, друзья, ваше собственное понимание порядочности и чувство собственной значимости.

В дополнение к способности доверять собственным инстинктам, принимать критику и извлекать из нее уроки, а также строить свою жизнь, задумываясь о будущем, руководитель в своей способности к лидерству выигрывает от еще одного нематериального фактора: провидение Господне или обычная старомодная удача.

Будучи курсантом военно-морского училища на линкоре США «Висконсин» в 1951 году, я смотрел на этот великий, мощный боевой корабль, один из тех, которые обстреливали Японию во время Второй мировой войны, когда он поднял якоря, но застрял в грязных водах реки Гудзон со стороны Нью-Джерси. Команда делала все от нее зависящее, чтобы освободить судно. В какой-то момент десяток или более буксиров пытались сдвинуть его с места. Только когда кто-то взял на себя координацию действий буксиров и организовал их согласованные действия, им удалось вытащить «Висконсин» из береговой полосы Нью-Джерси. Во всяком случае, я так полагал.

Годы спустя я беседовал с начальником штаба ВМС США адмиралом Элмо Зумуолтом. Я рассказал ему о том эпизоде, произошедшем во время моей службы на «Висконсине», объяснив, что посчитал этот случай примером того, что можно достичь скоординированными действиями. К моему удивлению, он сообщил, что он был штурманом, ответственным за навигацию на корабле именно в тот день. Он сказал мне, что мои впечатления в основном были верными, за исключением одного момента. Он сказал, что не одни только буксиры сумели освободить большой корабль. ВМС спасло от полного позора то, что когда все буксиры потянули корабль одновременно – пришел прилив. Как только Зумуолт сказал это, у меня сложилась полная картина той истории. Это лишний раз свидетельствует о том, что даже если все работают в одной упряжке с максимальными усилиями, нам всем чуть-чуть начинает везти с маленькой помощью Господа.

Мы не можем обеспечить успех, но мы можем заслужить его.

Я к настоящему времени прожил почти одну треть жизни нашей страны. Из этого можно сделать следующий вывод: в то время как я становлюсь старше, наша страна остается по-прежнему вполне молодой. За это время у нас в Соединенных Штатах Америки было 14 президентов на протяжении моей жизни, с одиннадцатью из которых мне повезло встречаться, а с четырьмя я работал. Только на протяжении одной моей жизни наша страна пережила Великую депрессию, Вторую мировую войну, «холодную войну», многие другие конфликты и кризисы. Страна видела времена процветания и бедности. И в течение всего времени Соединенные Штаты всегда оставались лидером в борьбе за добро во всем мире.

Патриотизм – это не кратковременный бешеный всплеск эмоций, а спокойное постоянное дело всей жизни.

В 1954 году я сидел вместе со своим однокурсником и слушал лекцию Эдлая Стивенсона. Америка вступала в новую эпоху. Мы были в точке перехода из одного состояния в другое, двигаясь от периода после Второй мировой войны к началу «холодной войны». Телевидение только-только стало входить в домашний быт. Люди получали новости по большей части из ежедневных газет и выходивших раз в неделю журналов.

Сейчас газеты все больше уходят в прошлое, некоторые из крупных новостных журналов прекратили издаваться в печатном виде, а телевидение имеет сотни каналов, которые можно смотреть повсеместно, а не только от установки, стоящей в гостиной. Много лет назад я управлял самолетом ВМС США, который тогда блестел, потому что был новым, ультрасовременным. Сегодня эти самолеты свисают как антиквариат с потолков музеев.

Население нашей страны выросло, она сама стала более разноплановой, но по своей сути мы остаемся теми же самыми. Как много раз в прошлом, новое поколение американцев имеет счастье жить в этой особенной стране, населенной людьми, полными сострадания и надежды, на земле, дающей второй, третий и даже четвертый шанс на удачу. До Соединенных Штатов ни у одной страны в мире не было практики отбора людей, как в случае с нашими руководителями, которые не были бы отпрысками голубой крови, не принадлежали бы по происхождению к правящей генеалогической ветви или не входили в число элиты. Наша конституция была составлена фермерами, писателями, торговцами, богатыми и бедными людьми, представителями севера и юга. Мы совершали ошибки, бывали в нокауте, но настойчиво делали свое дело, и наш народ процветал.

Некоторые смотрят на нашу страну с долей скепсиса. Политика, как говорят некоторые, погрязла в коррупции. Правительство, как представляется, не работает. В нашей современной культуре есть элементы, проталкивающие ничем не оправданное насилие и ужас. Время от времени недостает цивилизованности в дебатах и публичных диалогах.

Но хотя такое и случается, не в этом истинная суть всей Америки. Даже если наша страна может, как представляется, идти в неверном направлении, как это несколько раз происходило в течение моей жизни, нам всегда удавалось выйти на верный путь еще до того, как могло стать слишком поздно.

Миром правят те, кто проявляет свои преимущества.

У американского народа есть здоровый внутренний гироскоп и центр гравитации. При наличии достаточной информации американский народ обычно находит свой путь к правильным решениям. Или, как гласит приписываемое Уинстону Черчиллю известное наблюдение: «Американцы всегда находят единственно верное решение. После того как перепробуют все возможные варианты».

XX век был назван «веком Америки». Это была эра, в которой миру посчастливилось оказаться под руководством Америки. Я знаю, есть люди, задающиеся в эти дни вопросом относительно того, будет ли еще одно американское столетие и закончилась или нет эпоха великих американских лидеров. Не кажется ли вам, что и в предыдущие эпохи в нашей стране народ задавал аналогичные вопросы? Тогда, как и сейчас, были люди, готовые стать великими лидерами. Мы не знали тогда их имен. В ряде случаев это были получавшие жалкое вознаграждение люди, работавшие на не приносящих выгоду, неприглядных военных базах, разбросанных по всей стране. Они перевозили свои семьи через каждые несколько лет и воспитывали своих детей в суровой обстановке.