Александр Горкин - Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями)

Тут можно читать онлайн Александр Горкин - Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями) - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Энциклопедии, издательство РОСМЭН-ПРЕСС, год 2006. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями)
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    РОСМЭН-ПРЕСС
  • Год:
    2006
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    5-353-02443-5
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Александр Горкин - Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями) краткое содержание

Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями) - описание и краткое содержание, автор Александр Горкин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Книга представляет собой научно-популярное справочное издание, включающее более 2600 статей, посвященных природным объектам нашей планеты (материки, океаны, моря, реки, озера, острова, горы и т. д.), а также важнейшим географическим понятиям и терминам. Содержит статьи о великих землепроходцах и мореплавателях, путешественниках и ученых. Предназначена для школьников, студентов и широкого круга читателей.

Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями) - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями) - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Александр Горкин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

ТОПОНИ́МИКА, отрасль знания, изучающая географические названия (топонимы) – их происхождение, смысловое значение, написание, произношение; использует данные истории, географии, лингвистики. Помогает установить единообразное написание географических названий и их передачу на др. языках, в т. ч. на географических картах.

ТОРÓС, нагромождение льда, образовавшееся в результате бокового давления ледяных полей друг на друга, а также на берега и на мелководные участки дна и происходящего при этом обламывания их краёв. Выс. торосов в открытом море иногда превышает 10 м, а в прибрежных частях может достигать 15–20 м. Степень торосистости ледяного покрова оценивается по пятибалльной шкале (0 баллов – поверхность льда ровная, 5 баллов – сплошь покрыта торосами). Торосистый лёд может образовывать гряды, пояса, барьеры. Гряда торосов – вытянутое, сравнительно прямолинейное нагромождение льда, образующееся в результате сжатия и раздробления его в дрейфоразделе. На больших реках, озёрах и водохранилищах в местах сжатия льдов гряды торосов достигают выс. 5–10 м и простираются на несколько километров. Пояс торосов – нагромождение льда в виде нескольких параллельных гряд, возникающих в результате многократных сжатий и разрежений или повторяющихся раздроблений льда. Барьер торосов– мощная гряда торосов на припае, местами включающая стамухи , которые связывают её с грунтом.

Пояс торосов ТÓРРЕНС бессточное солёное озеро на юге Австралии Пл 59 тыс - фото 212

Пояс торосов

ТÓРРЕНС, бессточное солёное озеро на юге Австралии. Пл. 5,9 тыс. км², дл. 240 км, шир. 65 км, макс. глуб. 8 м. Характерны сильные сезонные изменения размеров. Котловина тектонического происхождения. Летом почти пересыхает, дно покрывается коркой соли. После обильных дождей заполняется водой. Изредка котловина переполняется, и избыток вод стекает в залив Спенсер, находящийся в нескольких километрах к Ю. от озера.

ТÓРРЕСА ПРОЛИ́В, между островом Новая Гвинея и Австралией. Соединяет Индийский и Тихий океаны. Дл. 74 км, шир. от 150 до 240 км, глуб. от 7,4 до 22 м. Много о-вов, скал, коралловых рифов. Приливы полусуточные, до 2,5 м. Скорость приливного течения доходит до 2 м/с. Назван в честь испанского мореплавателя Л. Toppeca, открывшего юж. берег Новой Гвинеи в 1605 г.

ТОРФ, горючее полезное ископаемое, образующееся в результате естественного отмирания и неполного разложения болотных растений в условиях избыточного увлажнения и затруднённого доступа воздуха. Продукт начальной стадии процесса образования угля. Энергетическое топливо; используется также в качестве удобрения, подстилки в животноводстве и т. п. Наиболее крупные месторождения в России, Ирландии, Германии, Польше, Канаде и др.

ТÓЧЕЧНЫЙ СПÓСОБ ИЗОБРАЖÉНИЯ, см. Картографические способы изображения.

ТÓЧКА РОСЫ́, температура, до которой должен охладиться воздух при данном давлении, для того чтобы содержащийся в нём водяной пар достиг насыщения и начал конденсироваться, т. е. появилась роса . При относительной влажности воздуха меньше 100 % точка росы всегда ниже реальной тем-ры воздуха; разность реальной тем-ры и точки росы тем больше, чем суше воздух (т. е. чем меньше его относительная влажность). При насыщении, т. е. при относительной влажности воздуха, равной 100 %, точка росы и фактическая тем-ра совпадают.

ТРАВЕРТИ́Н(известковый туф), лёгкая пористая горная порода, натёчные скопления кальцита CaCO₃, отлагаемые углекислыми источниками. Декоративный и строительный камень.

ТРАНСАНТАРКТИ́ЧЕСКИЕ ГÓРЫ, система горных хребтов в Антарктиде. Простирается почти на 4000 км от вост. побережья моря Уэдделла до зап. побережья моря Росса, шир. от 200 до 600 км. По Трансантарктическим горам проводят границу между Зап. и Вост. Антарктидой. В эту горную систему входят горы Пенсакола, Тил, Хорлик, хребты Куин-Мод, Куин-Элизабет, Куин-Александра и др. Преобладающие выс. – 2000–3000 м; высшая точка – г. Яльмар-Юхансен в хр. Куин-Мод (4668 м). Впервые прибрежную часть хребтов увидели участники английской экспедиции Дж. Росса; в глубине материка отдельные хребты Трансантарктических гор были открыты английскими экспедициями Р. Скотта (1903) и Э. Шеклтона (1909), норвежца Р. Амундсена (1911); горы детально исследованы в 1950–60-х гг.

ТРАНСГИМАЛÁИ(Гандисышань), горная система на юге Тибетского нагорья (Китай). Простирается на 1600 км параллельно Гималаям, отделена от них на Ю. продольной депрессией, по которой заложены долины рек Цангпо (местное название Брахмапутры) и Инда. Шир. в центр. части – до 300 км. Сложена преимущественно гранитами, кварцитами, сланцами, известняками. Выделяются три осн. хребта: Кайлас, Ньенчен-Тангла и Алинг-Гангри (здесь находится высшая точка с одноимённым названием, 7315 м). Преобладают выс. 5000–5500 м, относительные превышения всего 500–1000 м, отчего хребты имеют местами среднегорный облик. Юж. склон круче северного; во внутригорных котловинах много озёр. Преобладают высокогорные степи и холодные пустыни; на юж., более влажных склонах – участки лугов и кустарников. В верхних частях склонов – ледники, снежники, голые скалы.

ТРАНСГРÉССИЯ, наступание вод моря на сушу в результате опускания земной коры под влиянием нисходящих тектонических движений или (реже) поднятий уровня Мирового океана. Процесс, противоположный регрессии.

ТРÁНСПОРТ, средства и способы перемещения грузов и пассажиров. Гл. задача транспорта – перевозка возможно бо́льших объёмов грузов и числа пассажиров на близкие, средние и дальние расстояния как можно быстрее, безопаснее, комфортнее. С помощью транспорта обеспечивается экономическое и социальное взаимодействие между р-нами, странами и городами. Транспортная система включает линейную и узловую инфраструктуру (пути, транспортные линии, транспортные сети; транспортные узлы и центры, транспортные магистрали ), транспортные средства (подвижной состав), транспортные потоки. По типу географической среды, в которой осуществляется транспортировка грузов и пассажиров, транспорт разделяется на сухопутный, или наземный(ж.-д. и автомобильный); водный(морской – по морской воде, внутренний водный – по воде рек и озёр, речной – только по рекам); воздушный(по воздуху). По технологии перемещения сухопутный транспорт, в свою очередь, делится на рельсовый (ж.-д., трамвайный, метрополитен), безрельсовый (автомобильный транспорт, гужевой), трубопроводный транспорт ; по типу тяги – на ветряной, паровой, бензомоторный, дизельный, электрический, магнитный, а также приводимый в движение живой силой (животными или людьми). По назначению (функциям) разделяется на транспорт общего пользования, ведомственный, промышленный, рекреационный, городской. В географии транспорт общего пользования традиционно делится на ж.-д., автомобильный, морской, речной, воздушный (авиационный), трубопроводный, городской. Распространяются нетрадиционные и узкоспециализированные виды транспорта – монорельсовые дороги, линии струнного транспорта, дороги на магнитном подвесе (системы Маглев), суда на воздушной подушке, пневматический и гидравлический транспорт и др. Иногда к транспорту относят передачу электроэнергии на расстояния.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Александр Горкин читать все книги автора по порядку

Александр Горкин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями) отзывы


Отзывы читателей о книге Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями), автор: Александр Горкин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x