Загадки авиакатастроф

21 октября 1989 года

131 погибший

Столкновение с горой «Боинга-727» компании ТАН. 19 пассажиров уцелели.

3 июня 1962 года

130 погибших

На взлете потерпел аварию «Боинг-707» авиакомпании «Эр Франс».

11 ноября 1967 года

130 погибших

Из-за неисправности радиолокатора столкнулся с землей «Ил-18».

8 ноября 1983 года

130 погибших

«Боинг-737» «Ангольских авиалиний» был сбит ракетой ПЗРК.

19 октября 1988 года

130 погибших

«Боинг-737» авиакомпании «Индиан Эйр-лайнс» столкнулся с землей во время захода на посадку.

18 июня 1953 года

129 погибших

Отказ на взлете одного из двигателей привел к катастрофе военно-транспортного самолета ВВС США С-124 «Глоубмастер».

24 декабря 1966 года

129 погибших

На взлете разбился зафрахтованный министерством обороны США самолет СЬ-44 авиакомпании «Кэнэдаэйр».

30 июня 1956 года

128 погибших

В воздухе столкнулись «ДС-7» компании «Юнайтед Эйрлайнс» и «Локхид Констел-лейшн» Т№А.

21 января 1980 года

128 погибших

Из-за неисправности системы слепой посадки столкнулся с землей «Боинг-727» компании «Иран Эйр».

5 марта 1976 года

127 погибших

Во время снижения для захода на посадку произошла разгерметизация салона самолета «Ил-18».

23 ноября 1996 года

127 погибших

Угнанный «Боинг-767» «Эфиопских авиалиний» упал в воду после полной выработки топлива. 48 человек спаслись.

20 апреля 1967 года

126 погибших

Столкновение с землей лайнера «Бристоль Британия», принадлежавшего авиакомпании «Глоуб Эйр».

20 августа 1975 года

126 погибших

Во время захода на посадку «Ил-62» «Чехословацких авиалиний» задел песчаный бархан. 2 уцелевших.

4 января 1994 года

125 погибших

Техническая неисправность и ошибка пилотов привели к гибели самолета «Ту-154М».

5 марта 1966 года

124 погибших

«Боинг-707» авиакомпании ВОАС потерял в полете один из двигателей.

20 апреля 1968 года

123 погибших

Катастрофа на взлете «Боинга-707» компании «Саус Эфрикан Эйруэйз». 5 спасенных.

11 июля 1973 года

123 погибших

Пожар на борту «Боинга-707» авиакомпании «Вариг».

29 февраля 1996 года

123 погибших

Загоревшийся в полете «Боинг-737» компании «Фуше» столкнулся с горой.

20 мая 1965 года

121 погибший

«Боинг-707» «Пакистан Интернешнл Эйр-лайнс» врезался в землю. 6 человек спаслись.

11 июля 1983 года

119 погибших

«Боинг-727» авиакомпании ТАМЕ столкнулся с горой.

29 ноября 1963 года

118 погибших

Взрыв на борту самолета «ДС-8» компании «Транс Кэнэдиэн».

18 июня 1972 года

118 погибших

Во время набора высоты один из членов экипажа «Трайдента 1» ошибочно убрал предкрылки, в результате чего самолет попал в режим «глубокого срыва».

27 апреля 1974 года

118 погибших

На взлете потерпел аварию самолет «Ил-18В».

24 января 1966 года

117 погибших

В сложных метеоусловиях столкнулся со склоном горы «Боинг-707» авиакомпании «Эйр Индия».

5 мая 1972 года

115 погибших

«ДС-8» компании «Алиталия» врезался в гору.

24 июня 1975 года

115 погибших

Самолет «Боинг-727» авиакомпании «Истери» попал в зону опасного сдвига ветра и столкнулся с землей.

29 ноября 1987 года

115 погибших

На борту «Боинга-707» компании «Кориан Эйр» взорвалась бомба, подложенная агентами северокорейских спецслужб.

22 июня 1962 года

113 погибших.

Во время грозы врезался в гору «Боинг-707» авиакомпании «Эр Франс».

19 июля 1989 года

113 погибших

Экипаж самолета «ДС-10» компании «Юнайтед Эйрлайнс» совершил вынужденную посадку после полной потери давления во всех гидросистемах. 184 человека остались в живых.

31 июля 1992 года

113 погибших

«Аэробус А310» авиакомпании «Тай Эйруэйз» врезался в вертикальную скальную стенку.

1. Бороздин. В. И опять мы в небе. М.: Молодая гвардия, 1990.

2. Тейлор М., Мандей Д. Книга Гиннеса об авиации. Мн.: БелАДИ/«Беларусь», 1997.

3. Цихош Э. Сверхзвуковые самолеты. М.: Мир, 1983.

4. Barlay S. The Final Call. Pantheon Books, New York, 1990.

5. Edwards A. Flights into Oblivion. Paladwr Press, 1993.

6. Allen O.E. The Airline Builders. Time-Life Books Inc., 1981.

7. Gesell L.E. Aviation and the Law. Coast Aire Publications, 1992.

8. Oster O. Jr, Strong J., Zorn K. Why Airplane Crash. Oxford University Press, New York, 1992.

9. Kane R. Air Transportation. Kendall/Hunt Publishers, 1990.

10. Mellberg W. Famous Airliners. Plymouth Press, Michigan, 1995.

11. Captain “X” and Dodson R. Unfriendly Skies. Doubleday, 1989.

12. Stewart S. Air Disasters. Barnes & Noble Books, New York, 1994.

13. The Air Traveler’s Handbook. St. Martin Press, New York, 1989.

14. Chant C. Encyclopedia of World Aircraft. Mallard Press, 1990.

15. Great Aircraft of the World. Chartwell Books, Inc., 1992.

16. Johnston D. Lockerbie. The Tragedy of Flight 103. St. Martin Press, New York, 1989.

«Авиа»

«Мир авиации»

«Авиация и время»

«Гражданская авиация»

«Крылья Родины»

«Aviation Week & Space Technology»

«Air Transport World»

«АОРА Pilot»

«Flight International»

«Plane & Pilot»

При написании данной главы использованы материалы статьи А. Барковского «Гигант», умерший при рождении», (журнал «Виват», №1,95) и документальной повести В, Бороздина «И опять мы в небе», (М.: Мол. гвардия, 1990.)

Использованы материалы статьи В.Михеева «Авиаконструктор из Екатеринослава» (журнал «Авиация и Время>, №2, 1996).