Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь
- Название:Морской биографический словарь
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:«Шико»
- Год:2008
- Город:Луганск
- ISBN:978-966-492-048-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь краткое содержание
Морской биографический словарь - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
ИТОЮко (1843-1914) – японский флотоводец, вице-адмирал. Во время японо-китайской войны 1894-1895 гг. командовал военно-морскими силами в Жёлтом море. Умело применяя манёвренную тактику, одержал в ряде сражений победу над китайским флотом и принудил китайского адмирала Дин Жу-чана к капитуляции (февраль 1895). С 1900 г. стал начальником департамента Морского генштаба, руководил разработкой планов войны и мобилизации.
К
КАБОТДжон, Джованни (1443 - ок. 1498) – итальянский мореплаватель. Отец С. Кабота . С 1490 г. на английской королевской морской службе. В 1497 г. совершил на судне «Мэтью» плавание через Атлантический океан и достиг берегов Северной Америки в районе острова Ньюфаундленд. Открыл Большую Ньюфаундленскую банку и пролив между островами Ньюфаундленд и Кейп-Бретон, соединяющий Атлантический океан с заливом Святого Лаврентия. Вторая экспедиция Кабота, состоявшая из двух судов, в 1498 г. достигла вост. берега Гренландии, а затем последовала на север в надежде найти проход в Тихий океан. В тяжёлых ледовых условиях на широте 67°30′ экипажи судов отказались идти на север и Кабот повернул на юг, обследуя по пути Североамериканское побережье. Дойдя до 38° с.ш., направил суда в Англию, где вскоре после возвращения умер. Его именем названы открытые им пролив и течение, выходящее по проливу из залива Святого Лаврентия в Атлантический океан.
КАБОТСебастьян (ок. 1475-1557) – итальянский мореплаватель. Сын Д. Кабота . Вместе со своим отцом совершил в 1497-1498 гг. два плавания по обследованию Северной Америки и в поисках западного пути в Китай и Индию. В 1526-1530 гг., находясь на испанской службе, исследовал нижнее течение реки Парана, открыл нижнее течение реки Парагвай и нанес на карту реку Ла-Плата в Южной Америке. После возвращения в Англию назначен королевским советником по морским делам. Один из организаторов английской экспедиции Х. Уиллоби и Р. Ченслера (1553-1555), направленной на поиски Северо-Восточного прохода из Атлантического океана в Тихий.
КАБРАЛПедру Алвариш (1460-1526) – португальский мореплаватель, первый из европейцев достигший Бразилии. В марте 1500 г. во главе флотилии отправился из Лиссабона (Португалия) в Индию по маршруту, проложенному Васко да Гамой . На пути к мысу Доброй Надежды встретился с сильным экваториальным течением, что заставило его отклониться от курса на юго-запад. На 17° ю.ш. подошёл к неизвестному побережью, принятому им за остров, который он назвал Землёй Вера-Круш. Так была открыта Бразилия, от которой Кабрал повернул на восток к мысу Доброй Надежды, обогнул его и достиг Индии. Оставив военные гарнизоны в Индии, он в июне 1501 г. вернулся в Португалию.
КАВЕНДИШТомас (ок. 1555-1592) – английский мореплаватель, капер, совершил третье в истории кругосветное плавание (1586-1587). В ранней молодости поступил на службу в английский флот. Закончив службу, в 1585 г. получил от английского короля каперское свидетельство на право ограбления испанских судов и решил плыть к берегам Индии. Вернувшись в 1586 г. из Индии с богатой добычей, купил 3-и корабля и нанял более 120 матросов и солдат. Решив повторить каперские плавания Ф. Дрейка , отправился к Америке. Там он топил и жёг испанские суда, уничтожал города. Обследуя берега Патагонии (Южная Америка), открыл ряд бухт, в т.ч. Порт-Дизанэ, а также ряд коралловых островов в Тихом океане. Затем он направился к Филиппинским островам, оттуда к острову Ява и возвратился в Англию. Во время плавания Кавендиш потопил 19 испанских кораблей и захватил золото, находившееся на испанском галеоне «Великая святая Анна». В 1591-1592 гг. предпринял второе плавание и на юго-зап. Атлантического океана открыл Фолклендские (Мальвинские) острова. Умер на обратном пути в Англию.
КАВРАЙСКИЙВладимир Владимирович (1884-1954) – российский сов. геодезист, картограф и астроном, педагог, профессор (1935), инженер-контр-адмирал (1944). Окончил Харьковский университет (1916). С 1921 г. преподавал в Военно-морской академии. Автор трудов по кораблевождению, математической картографии и астрономии. Разработал картографические проекции, носящие его имя, а также способ совместного определения широты и поправки часов по высотам звёзд (способ Каврайского). Изобрёл ряд новых оптических приборов, в т.ч. наклономер и пеленгатор, с помощью которых навигационные и астрономические определения места корабля в море стали проще и доступнее даже в условиях недостаточной освещённости. После увольнения в отставку (1950) был профессором Ленинградского (ныне Петербургского) университета. Основные труды: «Графическое решение астрономических задач» (1913), «Исследования по математической картографии» (1933), «Совместное определение времени и широты по соответствующим высотам звёзд» (1936) и др. В 1956-1960 гг. изданы его «Избранные труды» в 2-х томах. Гос. премия СССР (1952).
КАЗАРСКИЙАлександр Иванович (1797-1833) – российский военный моряк, капитан 1-го ранга (1831). В 1811 г. начал службу на флоте волонтёром, в 1814 г. произведён в офицеры. Служил на Дунайской военной флотилии и ЧФ. С 1826 г. командир брига «Соперник», который отличился во время российско-турецкой войны 1828-1829 гг. при взятии крепостей Анапа и Варна (1828). 26 мая 1829 г., командуя бригом «Меркурий», вступил в бой с двумя турецкими линейными кораблями, нанёс им повреждения и заставил отступить. За этот бой бриг был награждён Георгиевским флагом. В 1834 г. в Севастополе воздвигнут памятник Казарскому с надписью «Потомству в пример».
КАМОВНиколай Ильич (1902-1973) – российский советский конструктор вертолётов, доктор технических наук (1962), Герой Соц. Труда (1972). В 1923 г. окончил Томский технологический инст. В 1929 г. построил первый в СССР вертолёт. В 1930-1931 гг. являлся одним из руководителей ОКБ по морскому самолетостроению. С 1948 г. глав. конструктор опытного КБ по вертолётостроению. Под его руководством для ВМФ были созданы вертолёты Ка-10, Ка-15, Ка-25. Им был создан ряд вертолётов для народного хозяйства. Гос. премия СССР (1972).
КАНДиогу (ок. 1440-1486) – португальский мореплаватель. В 1480-х годах совершил две экспедиции к юго-зап. берегам Африки. Открыл и обследовал участок зап. побережья Африки к югу от экватора на протяжении свыше 2-х тыс. км. Около 1484 г. открыл устье реки Конго.
КАНАРИСФридрих Вильгельм (1887-1945) – немецкий адмирал (1940), руководитель немецкой военной разведки и контрразведки (1935-1944). На флоте с 1905 г. Во время 1-й мировой войны служил на крейсере «Дрезден», после потопления которого в 1915 г. был интернирован в Чили. В 1916 г. занимался разведывательной деятельностью в Испании. В 1917 г. командовал подводной лодкой. С 1918 г. адъютант военного министра, служил на крейсерах «Берлин» и «Силезия», был начальником береговой обороны в Свинемюнде (ныне Свиноуйсьце, Польша). В 1920 г. установил тесные связи с фашистами. В 1935-1944 гг. начальник управления разведки и контрразведки (абвера), сыгравшего большую роль в подготовке и обеспечении гитлеровской агрессии против стран Западной Европы. В февр. 1944 г. в связи с неудачами в войне и падением доверия руководства рейха лично к Канарису он был уволен в отставку, его ведомство расформировано и частично вошло в состав Глав. управления имперской безопасности. В июле 1944 г. за участие в заговоре генералов против Гитлера был арестован и в апреле 1945 г. повешен в концлагере Флоссенбюрг.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: