Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

МОУСОНДуглас (1882-1958) – австралийский геолог и гляциолог, профессор, исследователь Антарктиды. Окончил Сиднейский университет (1904). Преподавал в университете в Аделаиде. Участвовал в трёх антарктических экспедициях. В экспедиции 1907-1909 гг. под руководством Э. Шеклтона выполнял обязанности научного консультанта по географии и геологии, в экспедициях 1911-1914 и 1929-1931 годов – начальника и научного руководителя. Открыл и нанёс на карту более 200 географических объектов, в т.ч. Землю Королевы Мэри, Землю Мак-Робертсона, Землю Принцессы Елизаветы, Берег Банзарэ и др. Работы Моусона посвящены географии, геологии и гляциологии Восточной Антарктиды и Южной Австралии. Член Лондонского королевского общества (1923), председатель Ассоциации прогресса науки Австралии и Новой Зеландии (1932), член научных обществ ряда стран. Именем Моусона названы полуостров, берег, море и др. географические объекты в Антарктике, а также австралийская антарктическая научная станция.

МЭХЭНАлфред Тайер (1840-1914) - американский военно-морской теоретик и историк, геополитик, контр-адмирал (1906). Окончил Военно-морскую академию (1859), служил на кораблях, преподавал в Высшем военно-морском училище. Наряду с Ф.Х. Коломбом создал теорию «морской силы», считая, что морским силам принадлежит решающая роль в вооружённой борьбе, а завоевание господства на море является главным условием победы в войне. Его книги продолжают переиздавать и теперь.

НАВЬЕАнри (1785-1836) – французский инженер, учёный-гидравлик и гидромеханик, член Парижской АН (1824). Окончил Политехническую школу в Париже (1803). С 1820 г. профессор механики в Школе дорог и мостов, с 1831 г. – профессор анализа и механики в Политехнической школе. Известен трудами по строительной механике, сопротивлению материалов, теории упругости, гидравлике и гидромеханике. В 1822 г. вывел дифференциальные уравнения движения вязкой жидкости или газа (уравнение Навье-Стокса). В 1823 г. создал метод расчёта напряжения в цепях висячих мостов. Автор курса по сопротивлению материалов и др.

НАГАЕВАлексей Иванович (1704-1781) – российский гидрограф и картограф, адмирал (1769). Окончил Морскую академию (1721). Служил на БФ. В 1730-1735 гг. произвёл опись части Каспийского моря, в 1739 г. – Финского залива. С 1740 г. командир фрегата, участвовал в дальних плаваниях. В 1745 г. возглавлял работу по составлению первых морских карт Берингова моря. Автор первого морского атласа и лоции Балтийского моря (1752). По его инициативе в Кронштадте в 1752 г. был создан первый в России пост систематических наблюдений за морем и погодой. В 1752-1760 гг. директор Морского кадетского корпуса. В 1763-1766 гг. составил карты Ладожского озера и руководил съёмкой берегов рек Оки и Москвы. В 1773-1775 гг. возглавлял Адмиралтейств-коллегию. Его именем названы бухта и город на побережье Охотского моря, мыс на острове Кюсю (Япония, Тихий океан).

НАГАНООсами (1880-1947) – японский военно-морской деятель, адмирал (1934). С 1937 г. командовал объединённым флотом Японии, принимал активное участие в разработке планов захватнических войн. В 1941-1944 гг. начальник Морского генштаба, затем советник императора по военно-морским вопросам. После окончания 2-й мировой войны 1939-1945 гг., закончившейся капитуляцией Японии 2 сентября 1945 г., Нагано был отдан под суд Международного военного трибунала для Дальнего Востока. Умер в ходе судебного процесса.

НАГУМОТюити (1887-1944) – японский военно-морской деятель. Вице-адмирал. Окончил Военно-морское училище (1908). К 1917 г. командовал эсминцем, в 1935 г., получив чин контр-адмирала, стал командиром линкора «Ямасиро». Перед 2-й мировой войной командовал авианосцами 1-го флота. Япония начала войну с США 7 декабря 1941 г. внезапным ударом по военно-морской базе Пёрл-Харбор. Удар осуществила палубная авиация авианосного соединения Нагумо. Американцы потеряли 8 линкоров, 6 крейсеров и 272 самолёта, было убито и ранено 3400 человек. Япония получила господство на море и возможность проводить широкие наступательные операции на Филиппинах, в Малайе и в Голландской Индии. 4-5 июня 1942 г. у атолла Мидуэй (Гавайские острова) произошло крупное сражение авианосных соединений Японии и США, в котором Нагумо потерял все свои 4-е авианосца, один тяжёлый крейсер и 261 самолёт. Поражение японского флота изменило соотношение морских сил на Тихом океане в пользу США. В 1944 г. стал командующим Центральным Тихоокеанским флотом, базировавшимся на острове Сайпан (Марианские острова). В июне-июле 1944 г. сопротивление японцев на островах было подавлено американскими войсками. Понимая, что война проиграна, Нагумо 6 июля 1944 г. покончил жизнь самоубийством, не перенеся позора поражения.

НАГУРСКИЙЯн Иосифович (1888-1976) – российский военный лётчик, впервые совершивший полёты в Арктике. По происхождению поляк. Окончил Офицерскую воздухоплавательную школу в Гатчине (1913). В 1914-1917 гг. командир авиаотряда БФ. В 1914 г. совершил на гидросамолёте первые в Арктике полёты вдоль западного побережья Новой Земли и у Земли Франца-Иосифа. Первым в мире выполнил на гидросамолёте петлю Нестерова (1916). В 1919 г. выехал в Польшу, где жил до конца жизни, работая инженером. Его именем назван мыс на острове Земля Александры в архипелаге Земля Франца-Иосифа (Баренцево море).

НАЛЁТОВМихаил Петрович (1869-1938) – российский изобретатель первого в мире подводного минного заградителя. Учился в Петербургских Технологическом, а затем Горном институтах в Петербурге. Получив диплом техника путей сообщения, уехал в Порт-Артур, где работал на дорожном строительстве. Во время российско-японской войны 1904-1905 гг. разработал проект подводной лодки, предназначенной для постановки оборонительных минных заграждений, и в 1904 г. построил её на свои средства. Корабль прошёл испытания, но перед сдачей японцам Порт-Артура его пришлось уничтожить. В 1907 г. спроектировал подводный минный заградитель «Краб», вошедший в историю подводного кораблестроения как первый корабль этого типа. «Краб» был построен на Николаевском судостроительном заводе и вступил в строй в 1915 г. После 1917 г. до ухода на пенсию в 1934 г. работал в Ленинграде (ныне Петербург). Автор ряда изобретений.

НАНСЕНФритьоф (1861-1930) – норвежский океанолог, зоолог, мореплаватель, путешественник, общественный и политический деятель, исследователь Арктики, профессор (1897), иностранный почётный член Петербургской АН (1898). В 1880-1882 гг. учился на биологическом факультете университета в Христиании (Осло). В 1888 г. первым пересёк на лыжах южную часть Гренландии. В 1890 г. выдвинул проект достижения Северного полюса на судне, дрейфующем вместе со льдом. В 1893-1896 гг. на специально построенном судне «Фрам» осуществил дрейф через Северный Ледовитый океан от Новосибирских островов до архипелага Шпицберген, выполнив обширные океанографические и метеорологические наблюдения. В 1895 г. Нансен с участником экспедиции Ф.Я. Иогансеном покинул «Фрам» и направился к Северному полюсу, однако, дойдя до 86°14′ с.ш., вынужден был повернуть к Земле Франца-Иосифа, где зазимовал на острове Джэксона. Летом 1896 г. вернулся в Норвегию, куда вскоре вернулся и «Фрам». В 1900 г. участвовал в арктической экспедиции по изучению течений Северного Ледовитого океана. В 1902 г. создал Центральную океанографическую лабораторию в Христиании, был одним из организаторов и членом Международного совета по изучению морей (в Копенгагене). В 1913 г. совершил плавание вдоль берегов Северного Ледовитого океана до устья Енисея, затем путешествовал по югу Восточной Сибири и Дальнему Востоку.