Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

ОКУНЕВМихаил Михайлович (1810-1873) – российский инженер-кораблестроитель, специалист в области теории и практики парового судостроения, генерал-майор Корпуса корабельных инженеров (1872). Окончил Училище корабельной архитектуры в Петербурге (1830) и был оставлен в нём преподавателем курса корабельной архитектуры и математики. С 1834 г. сотрудничал в «Энциклопедическом лексиконе» Плюшара, где подготовил большинство статей по судостроению. В том же году опубликовал свой первый труд по теории и проектированию судов «Опыт сочинения чертежей военных судов». С 1840 г. на инженерно-судостроительных должностях в Петербурге и Николаеве. Неоднократно был командирован в Англию для изучения судостроения. В 1852-1854 гг. в Нижнем Новгороде на Сормовском заводе организовал первое судостроение, под его руководством построено более 10 пароходов для Волги. Создал судостроительную базу на Каспийском море. С 1860 г. переведён в Петербургский порт судостроителем, а затем в Кронштадтский порт старшим судостроителем, где руководил ремонтом судов и достройкой боевых кораблей. С 1862 г. в отставке. Занимался научной деятельностью. Был одним из организаторов (1866) Российского технического общества. В 1868 г. вновь поступил на службу старшим судостроителем Петербургского порта, затем стал членом Кораблестроительного отдела Морского технического комитета. Вместе с А.Е. Леонтьевым возглавил строительство броненосца «Крейсер». Автор многотомного труда по судостроению «Теория и практика кораблестроения» (1865-1873) – ценного технического руководства и справочника для российских судостроителей 19-го столетия.

ОРБЕЛИЛеон Абгарович (1882-1958) – советский физиолог, один из создателей эволюционной физиологии, академик АН СССР (1935), АН Армянской ССР (1943) и АМН СССР (1944), вице-президент АН СССР (1942-1946), Герой Соц. Труда (1945), генерал-полковник медицинской службы (1944). По национальности армянин. Брат Р.А. Орбели . Окончил Военно-медицинскую академию в Петербурге (1904). В 1907-1920 гг. работал в Инст. экспериментальной медицины. В 1918-1957 гг. руководил физиологической лабораторией Научного инст. им. П.Ф. Лесгафта. В 1920-1931 гг. профессор 1-го Ленинградского медицинского инст., в 1925-1950 гг. профессор и начальник кафедры физиологии Военно-медицинской академии, в 1943-1950 гг. начальник академии. В 1936-1950 гг. директор Физиологического инст. АН СССР. В 1939-1950 гг. директор Инст. эволюционной физиологии и патологии высшей нервной деятельности АМН СССР, в 1956-1958 гг. – Инст. эволюционной физиологии АН СССР. Занимался проблемами жизнедеятельности человека в необычных и экстремальных условиях, организовал работы по усовершенствованию водолазного дела. Возглавлял коллектив учёных, которые вместе со специалистами ЭПРОНа были объединены в 1935 г. в Постоянную комиссию по аварийно-спасательному делу при АН СССР. Изучая процессы, протекающие в органах человека при его погружении в воду и под повышенным давлением газовой среды различного состава, способствовал тому, что глубоководные спуски водолазов были доведены до 200 м, а после 1945 г. и до 300 м. Член многих зарубежных академий и др. научных обществ. Гос. премия СССР (1941).

ОРБЕЛИРубен Абгарович (1880-1943) – советский археолог, основоположник советской подводной археологии, профессор (1918). Армянин. Брат Л.А. Орбели . Окончил юридический факультет Петербургского университета (1903) и был оставлен работать в нём на кафедре гражданского права. В 1904 г. послан в научную командировку в Германию, где в 1906 г. защитил в Йенском университете докторскую диссертацию. С 1906 г. работал в Кассационном департаменте Сената. С 1918 г. профессор Тамбовского университета. В 1924-1934 гг. работал в системе Академии наук. В 1934 г. начал составление истории водолазного судоподъёмного и аварийно-спасательного дела с древнейших времён. Его исследование охватило Древний Восток, античность, Древнюю Русь, Петровскую Россию, XIX и ХХ века. Знание древних классических и европейских языков и огромная эрудиция позволили ему блестяще справиться с этой работой и опубликовать серию статей в журналах «ЭПРОН» и «Судоподъём». Особый интерес представляет исследование трудов Леонардо да Винчи по изысканию способов подводного плавания. С 1935 г. Орбели член Научно-технического совета Главного управления ЭПРОНа. В 1937 г. начал заниматься подводной археологией. Он разработал обширный план мероприятий по исследованию затопленных городов Северного Причерноморья, укреплению берегов для сохранения разрушающихся памятников, составлению гидроархеологической карты страны. С помощью водолазов ЭПРОНа он провёл практические работы в Ольвии и в селе Сабатиновке на Южном Буге, где со дна реки был поднят знаменитый Сабатиновский чёлн-однодеревка. В 1939 г. вёл подводные археологические исследования в Феодосии, Коктебеле, Керчи. Результаты исследований изложил в книге «Исследования и изыскания» (1947).

ОСТРОГРАДСКИЙ-АПОСТОЛМихаил (1870-1923) – украинский военно-морской деятель, контр-адмирал. Потомок гетмана Левобережной Украины Даниила Апостола. Окончил Морской корпус и Военно-морскую академию. Служил на кораблях российского ЧФ, с осени 1917 г. – в вооружённых силах Украинской Народной Республики (УНР), был комендантом Севастополя. С апреля 1918 г. командовал ЧФ Украинской Державы и был представителем Украинской Державы в Крыму. Вёл переговоры с командованием германских войск, занявших Крым, о сохранении Украинского ЧФ. В начале 1920 г. стал командующим ЧФ УНР.

ОХЕДААлонсо де (ок. 1468 - ок. 1516) – испанский мореплаватель, конкистадор. Участник 2-й экспедиции Х. Колумба (1493-1495). В 1499-1500 гг. вместе с А. Веспуччи совершил плавание к северному побережью Южной Америки, исследовал обширный район вдоль берегов Гвианы до устья реки Ориноко и открыл залив Маракайбо, назвав близлежащую к нему местность Венесуэлой (Маленькая Венеция). В 1508-1510 гг. обследовал побережье Колумбии. Первым из европейцев проник в глубь острова Гаити и обнаружил там золотые россыпи.

ПАВЛЕНКОГеоргий Евстафьевич (1898-1970) – украинский советский учёный в области гидромеханики и теории корабля, профессор (1931), доктор технических наук (1937), академик АН УССР (1961). Украинец. Окончил кораблестроительный факультет Ленинградского (ныне Петербургского) политех. инст. (1924). Работал на судостроительном заводе, в проектных и научно-исследовательских организациях водного транспорта и судостроительной промышленности. В 1928 г. стал преподавателем кафедры теории корабля в Ленинградском политех. инст. (позднее кораблестроительном инст.). С 1944 г. преподавал в Одесском инст. инженеров морского флота. С 1958 г. заведующий отделом гидромеханики судна в Инст. гидрологии и гидротехники (позднее инст. Гидромеханики) АН УССР. Одновременно работал на судостроительных заводах и в конструкторских бюро. Проводил исследования геометрии, статики и сопротивления воды движению корабля, судовых движителей, безопасности плавания, автоматизации судовождения. Им разработаны метод определения выгодных скоростей корабля, теории глиссирования и устойчивости корабля на курсе, сделан расчёт волнового сопротивления судна. Его исследования по теории гребного винта стали основой нового раздела науки – пропульсивной динамики корабля. Изучил влияние динамических факторов на безопасность плавания, решил задачи о динамической остойчивости судна при шквале и качке судна при повороте, динамике буксирного судна при рывке. Предложил универсальную диаграмму остойчивости, заменившую французский метод пантокарен. Разработал векторную диаграмму контроля и регулирования нагрузки судов. Им предложено и сконструировано большое количество точных измерительных приборов для изучения мореходных качеств судов. Автор многих печатных работ.