Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь
- Название:Морской биографический словарь
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:«Шико»
- Год:2008
- Город:Луганск
- ISBN:978-966-492-048-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь краткое содержание
Морской биографический словарь - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Музей-морской порт на Южной улице в Нью-Йорке(США) – научный и культурно-просветительный центр США, состоящий из Института океанографии, Морского музея, Музея истории мореплавания и Музея китобоя и рыбака. Создан в 1966 г. Главной достопримечательностью музея является морской порт, воссозданный в том виде, какой он имел в прошлом. У его пирсов суда-ветераны, построенные в 19-20 столетиях, на некоторых из них также находятся музеи.
Роскилле-музей в пригороде Копенгагена(Дания) – музей создан специально для экспонирования пяти судов викингов, обнаруженных в 1920 г. на дне Роскилле-фиорда. Открыт в 1969 г. Суда были построены между 950 и 1050 годами. Они являются уникальными памятниками и представляют большой интерес для истории судостроения и мореплавания.
Эксетерский морской музей в графстве Девоншир(Англия) – музей под открытым небом. Экспонирует свыше 100 судов из разных стран мира. Открыт в 1969 г. на территории бывшего порта.
Норвежский музей мореплавания в Осло– экспозиция которого посвящена истории развития мореплавания в Норвегии с древнейших времён до наших дней. Одна из важнейших задач музея – отражение условий жизни моряков на судах. Основан в 1974 г.
Музей Пунического корабля в Марсале(Италия) – расположен на острове Сицилия и создан специально для экспонирования редчайшего памятника судостроения и мореплавания Древнего Рима – остатков боевого корабля, погибшего в морском сражении 1-й Пунической войны между Римом и Карфагеном (264-241 гг. до н.э.). Корабль был обнаружен в 1971 г. во время археологического обследования западного побережья Сицилии между портами Марсала и Трапани.
Музей истории судостроения и флота в Николаеве(Украина) – экспозиция посвящена истории возникновения судостроения в Древней Руси и создания в конце 18-го столетия в г. Николаеве судостроительной промышленности. Музей открыт в 1978г. В нём выставлены модели судов и кораблей, построенных в г. Николаеве. Перед зданием музея установлены артиллерийские орудия, мины, торпеды и другая боевая техника, снятая с кораблей.
Морской музей и аквариум в Клайпеде(Литва) – уникальный музей, открытый в 1979 г. на Куршской косе в крепости Копгалис, построенной во 2-й половине 19-го столетия. В казематах крепости и её пороховых погребах выставлены модели различных кораблей, во дворе экспонируются якоря и гребные винты. Широко представлена морская фауна: в 34-х малых аквариумах и в бассейне диаметром 20 м и ёмкостью 750 л содержатся свыше 100 видов рыб Балтийского моря и Куршского залива. В открытых бассейнах живут балтийские тюлени и пингвины Антарктиды. Музей славится богатой коллекцией раковин из всех морей мира (3500 штук), морских ежей, звёзд и ракообразных.
Морской музей в Сиднее(Австралия) – национальный музей, экспонирующий модели судов, старинные инструменты судостроителей, чертежи, суда-памятники (барк, яхта, буксир, лоцманское судно).
Портсмутский музей военно-морской верфи(США) – уникальный музей, экспозиция которого отражает военно-морскую историю одного из старейших кораблестроительных центров США на побережье Атлантического океана (штат Виргиния). В экспозиции модели военных кораблей, военно-морские флаги, старинное оружие, морские карты. Имеется значительная коллекция корабельных орудий, в числе которых английская 12-фунтовая пушка (1777), испанская 18-фунтовая бронзовая пушка (1801), американская 40-фунтовая пушка (1864).
НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ ВОЕННО-МОРСКОЙ ИСТОРИИ
СРАЖЕНИЕ У МЫСА АРТЕМИСИЙ В 480 г. до н.э.
Во время греко-персидских войн 500-449 гг. до н.э. в районе мыса Артемисий на о. Эвбея в Эгейском море произошло морское сражение между греческим и персидским флотами. Греческий флот (270 кораблей) под командованием афинского стратега Фемистокла в течение трёх суток дважды атаковал персидский флот (800 кораблей) под командованием Ариомена. Заняв узкую часть пролива между о. Эвбея и материком, греки лишили противника возможности манёвра и, не позволив ему использовать численное превосходство, нанесли персам тяжёлое поражение.
САЛАМИНСКОЕ СРАЖЕНИЕ 480 г. до н.э.
Во время греко-персидских войн 500-449 гг. до н.э. у о. Саламин в заливе Сароникос Критского моря произошло морское сражение между греческим флотом под командованием Эврибиада (ок. 380 кораблей) и персидским флотом под командованием царя Ксеркса (св. 1000 кораблей). Греческий флот по плану афинского стратега Фемистокла занял позицию в проливе между о. Саламин и материком, что затруднило противнику использовать своё численное преимущество и стеснило в манёвре. Основным тактическим приёмом греков был таранный удар и абордаж. Греки одержали победу, уничтожив около 200 кораблей персов. Потери греков составили около 40 кораблей, исход сражения изменил ход войны в их пользу.
КИПРСКОЕ СРАЖЕНИЕ 306 г. до н.э.
у берегов о. Кипр в Средиземном море произошло между гребными флотами правителя Египта Птолемея І, владевшего островом, и македонского полководца Деметрия Полиоркета. Триеры македонцев более успешно наносили таранные удары, потопили ряд кораблей противника и выиграли сражение. Флот Птолемея І отступил и македонцы заняли Кипр.
СРАЖЕНИЕ У МЫСА ЭКНОМ В 256 г. до н.э.
Во время 1-й Пунической войны 264-241 гг. до н.э. между Римом и Карфагеном за господство в Средиземном море римский флот под командованием М. Вулсона Регула (330 гребных кораблей и транспортные суда с десантом 40 тыс. чел.) следовал к берегам Африки для высадки десанта в Карфаген. Встретившись с карфагенским флотом под командованием Гамилькара (350 гребных кораблей) у мыса Экном на южном побережье о. Сицилия, римляне, уступая карфагенянам в манёвренности, противопоставили таранным ударам противника абордаж и разгромили его. Карфагеняне потеряли до 100 кораблей, а римляне – 24 корабля. Победа позволила римлянам высадить свои войска в Сев. Африке.
НАВЛОХСКОЕ СРАЖЕНИЕ 36 г. до н.э.
между флотами Октавиана и Секста Помпея (по 300 гребных кораблей у каждого) во время гражданской войны в Риме. Сражение произошло около гавани Навлох на северном побережье о.Сицилия. Победу одержал флот Октавиана под командованием Агриппы, который успешно применил метательные машины и абордажные мостики.
СРАЖЕНИЕ ПРИ ЛЕПАНТО В 1571 г.
Во время Кипрской войны 1570-1573гг. у входа в залив Патраикос в 60 км от г. Лепанто (средневековое название г. Нафпактос, Греция) произошло морское сражение между флотами Турции и «Священной лиги» (Венеция, Испания, папа римский, Мальта, Генуя, Сицилия, Неаполь, Савойя, Тоскана, Парма и др.). Турецкий флот во главе с Али-пашой Муэдином-Заде (210 галер, 66 галиотов, 25 тыс. солдат) и флот «Священной лиги» под командованием испанского флотоводца дона Хуана Австрийского (6 галиасов, 207 галер, 25 тыс. солдат) утром 7 октября заняли боевые позиции у входа в залив Патраикос, развернувшись друг против друга в линию. Флот «Священной лиги» нанёс сильный удар артиллерией по центру турецкого флота и расстроил его боевой порядок. После этого в ходе абордажного боя солдаты союзников, вооружённые огнестрельным оружием (аркебузами), нанесли тяжёлые потери туркам, большинство из которых имело только холодное оружие. Али-паша был убит, а его корабль захвачен. Флот турок, лишённый руководства, продолжал бой разрозненными группами. Сражение закончилось разгромом турецкого флота, который потерял 205 кораблей. Союзники потеряли 15 кораблей и около 7,5 тыс. солдат. Турки в личном составе понесли более крупные потери. Союзники освободили 12 тыс. невольников-христиан, использовавшихся в качестве гребцов. В этом сражении отличился Мигель де Сервантес, автор выдающегося произведения мировой литературы – романа «Дон Кихот Ламанчский», командовавший взводом испанских солдат на галере «Маркиза» и потерявший в бою руку. Сражение при Лепанто было последним крупным сражением гребных флотов. Оно показало возросшее значение артиллерии в боевых действиях на море и ускорило развитие парусного флота.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: