Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

МЕНОРСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1756 г.

между английской и французской эскадрами у о. Менорка в Средиземном море, происшедшее 20 мая в период Семилетней войны 1756-1763 гг. Английская эскадра под командованием адмирала Дж. Бинга имела 13 линейных кораблей, французская эскадра под командованием адмирала Р.М. Ла Галиссоньера – 12 линейных кораблей. Англичане, слепо придерживаясь шаблонов линейной тактики, не воспользовались численным превосходством и потерпели поражение. После выхода из строя одного повреждённого корабля центра Бинг задержал движение главных сил и арьергарда для восстановления строя кильватера, в результате чего отстал от авангарда. Воспользовавшись этим обстоятельством, французская эскадра сблизилась с английским авангардом и нанесла ему большие повреждения. Бинг отказался от продолжения сражения и увёл свои корабли в Гибралтар. Французский адмирал не предпринял решительного преследования противника и это спасло английскую эскадру от полного разгрома. За нарушение инструкции, требовавшей безусловного сохранения непрерывной линии баталии, и за поражение в бою, нанёсшее ущерб престижу английского флота, Бинг был отдан под суд и расстрелян. Исход сражения свидетельствовал о серьёзном кризисе военно-морского искусства, основой которого являлась линейная тактика, и показал необходимость разработки новых тактических приёмов достижения победы в морских сражениях.

ЧЕСМЕНСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1770 г.

между российской и турецкой эскадрами в Эгейском море во время российско-турецкой войны 1768-1774 гг. Сражение состояло из двух боёв. 5 июля российская эскадра под командованием адмирала Г.А. Спиридова (9 линейных кораблей, 3 фрегата, 1 бомбардирский корабль, 17 вспомогательных судов, 820 орудий) в бою в Хиосском проливе нанесла поражение турецкой эскадре под командованием адмирала Д.Хасан-бея (16 линейных кораблей, 6 фрегатов и около 50 вспомогательных судов, 1430 орудий). В ходе двухчасового боя был уничтожен турецкий флагманский корабль «Реал-Мустафа», при этом погиб и российский линейный корабль «Евстафий» с экипажем 629 человек.

Лишённая управления турецкая эскадра отступила в Чесменскую бухту, где была блокирована российскими кораблями. Для полного разгрома турок Спиридов в ночь на 7 июля направил в Чесменскую бухту авангард своей эскадры под командованием контр-адмирала С.К. Грейга (4 линейных корабля, 2 фрегата, 1 бомбардирский корабль, 4 брандера). Войдя в бухту, линейные корабли стали на якорь и открыли огонь зажигательными снарядами по турецким кораблям, а фрегаты повели борьбу с береговыми батареями. Несколько турецких кораблей было подожжено. Затем в атаку пошли 4 брандера, один из которых поджёг турецкий линейный корабль. Пожар распространился на другие корабли противника и к утру турецкая эскадра была разгромлена. Было уничтожено 15 линейных кораблей, 6 фрегатов и свыше 40 мелких судов. Один линейный корабль и пять галер были брошены экипажами и захвачены победителями, в бою погибло около 11 тыс. турок. Российский флот в этом бою потерь в кораблях не имел, погибло 11 человек. Чесменское сражение положило начало созданию манёвренной тактики российского флота.

ДОМИНИКСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1782 г.

у о. Доминика (Малые Антильские острова, Вест-Индия) во время войны за независимость в Сев. Америке 1775-1783гг. между французской эскадрой вице-адмирала де Грасса (30 линейных кораблей) и английской эскадрой адмирала Роднея (36 линейных кораблей). Первый бой произошёл 9 апреля, французы потеряли 3 корабля. Утром 12 апреля эскадры вновь встретились. Произошёл второй бой, в ходе которого Родней, впервые нарушив господствующую в то время линейную тактику, прорезал строй французской эскадры 6-ю кораблями своего центра и стал поражать корабли противника продольными залпами. Этот манёвр повторили и корабли арьергарда. Боевая линия французской эскадры была расчленена на три части, управление эскадрой было нарушено. Французские корабли начали отступление отдельными группами. К исходу дня англичане захватили 5 французских кораблей, в том числе флагманский. Адмирал де Грасс попал в плен. Англичане не потеряли ни одного корабля. Прорезание строя неприятельских кораблей с последующей атакой части эскадры противника превосходящими силами стало новым тактическим приёмом англичан.

УЭССАНСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1794 г. ("Славное 1 июня")

в Атлантике в 430 милях (800 км) западнее о. Уэссан (50 км к зап. от Бреста, Франция) между английской и французской эскадрами во время войны Французской республики с 1-й антифранцузской коалицией 1792-1797 гг. Находившаяся в море английская эскадра (25 линейных кораблей, 7 фрегатов, 6 вспомогательных судов, всего 2036 пушек) под командованием адмирала Р.Хау получила сведения о выходе из Бреста французской эскадры (26 линейных кораблей, 7 фрегатов, несколько посыльных судов, всего 2066 пушек) под командованием контр-адмирала Вилларе-де-Шуайеза для встречи и сопровождения каравана из 130 судов с хлебом, шедшего из Америки. Утром 1 июня англичане обнаружили французскую эскадру и атаковали её. Английским кораблям удалось прорезать строй французской эскадры и в значительной степени нарушить его. Сражение перешло в бой между отдельными группами кораблей и закончилось победой англичан, боевая выучка которых оказалась выше, чем у французов. Ночью английская эскадра ушла в Портсмут для ремонта повреждённых кораблей. Воспользовавшись этим, французские моряки доставили караван в Брест. Французы потеряли 7 линейных кораблей, 7 линейных кораблей были повреждены, людские потери составили около 3 тыс. человек. У англичан 11 кораблей получили повреждения, 1150 человек были убиты и ранены. В Уэссанском сражении английские корабли широко применяли прорезание кильватерного строя противника, продольные залпы по кораблям, решительное сближение с ними для взятия на абордаж.

АБУКИРСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1798г.

у мыса Абукир (Египет) при впадении реки Нил в Средиземное море между английским и французским флотами во время Египетской экспедиции 1798-1801 гг. Наполеона Бонапарта. Французский флот под командованием вице-адмирала Ф.Брюэса (13 линейных кораблей, 4 фрегата, 1183 орудия, 10 тыс. человек) стоял на якоре у мыса Абукир. Линейные корабли расположились в одну линию в 4-х милях от берега. Между ними и береговой отмелью находились фрегаты. Появление английского флота в районе Абукира Брюэс считал маловероятным. На случай же его нападения он решал принять бой, стоя на якоре. Брюэс дал указание подготовить к бою только правые борта кораблей, обращённые в сторону моря, т.к. исключал возможность атаки со стороны берега. Разведка и охранение отсутствовали. Треть личного состава находилась на берегу, остальные занимались ремонтом кораблей. 1 августа английский флот под командованием контр-адмирала Г.Нельсона (14 линейных кораблей, 1012 орудий, 8 тыс. человек) обнаружил французский флот и около 19 часов атаковал его с двух направлений – со стороны моря и берега. В ходе артиллерийского боя флагманский корабль французов был уничтожен, находившийся на нём Брюэс погиб. К 21 часу авангард и центр французского флота были разгромлены. Арьергардные корабли под командованием контр-адмирала П.Ш. Вильнёва, обрубив якорные канаты, были снесены к берегу и попали под интенсивный огонь английских кораблей. Сражение закончилось к полудню 2 августа, когда был разбит и арьергард французского флота. Только 2 линейных корабля и 2 фрегата во главе с Вильнёвым спаслись бегством. Наполеон считал, что если бы арьергард Вильнёва вступил в бой, то победу мог бы одержать французский флот. В этом сражении англичане захватили 9 и уничтожили 2 французских линейных корабля и 2 фрегата, свыше 6 тыс. человек было убито, ранено и пленено. Потери англичан составили около 900 человек. Поражение французского флота лишило армию Наполеона морских коммуникаций, связывавших её с Францией, что позволило Англии одержать в марте 1801 г. победу у Александрии.