Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Название:Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Яуза-пресс»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0707-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия краткое содержание
Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов. Особый интерес представляют авторские цветные иллюстрации – боковые проекции самолетов, образцы боевого камуфляжа и индивидуальные раскраски истребителей лучших советских асов.
Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
из них :
истребителей – 35
транспортных – 3
Свои потери:
летчиков – 9 (боевые)
самолетов – 18 (боевые – 15; небоевые – 3)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
27.10.1941 – 15.05.1942 м-р Жердев Николай Прокофьевич
08.06.1942 – _.09.1942 м-р Гнедич Дмитрий Борисович
23.09.1942 – 30.12.1943 м-р Кочетков Тимофей Иванович
04.01.1944 – 06.10.1944 м-р Попрыкин Александр Иванович
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА
май 1941 248 истребительный авиационный полкначал формироваться в 44 истребительной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (г. Винница) на самолетах И-153.
22.06.1941 Находился в стадии формирования, имея в боевом составе 37 И-153.
22.06.1941 Не завершив формирование, в составе 44 иад ВВС КОВО( с началом войны переименованы в ВВС Юго-Западного фронта ) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.
27.06.1941 Формирование завершено по штату 015/134.
14.07.1941 Вместе с 44 иад передан в состав ВВС 12 армии Юго-Западного фронта.
30.07.1941–05.08.1941 Находился в прямом подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.
05.08.1941 248 иап расформирован( приказ Командующего ЮЗФ № 011 от 31.07.1941 ).
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 625
из них :
на штурмовку – 266
на сопровождение – 56
на прикрытие войск – 77
по аэродромам противника – 18
на разведку – 69
на перехват – 139
Сбито самолетов противника – 3
Уничтожено самолетов на аэродромах – 5
Свои потери самолетов:
боевые – 8
из них :
сбито в воздушных боях – 5
сбито ЗА – 2
не вернулось с боевого задания – 1
небоевые – 6
из них :
авиакатастрофы – 1
аварии – 5
КОМАНДИР ПОЛКА
Информация не найдена.
(Войсковая часть полевая почта 29678)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА
22.10.1941–02.11.1941 Сформирован как Сталинградский истребительный авиационный полкиз личного состава Сталинградской ВАШП по штату 015/174 в составе двух эскадрилий, одна аэ на самолетах Як-1, другая – на И-16. Частично формирование проходило в боевой обстановке.
28.10.1941 Находясь в процессе формирования, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе ВВС 56 армии Южного фронта на самолетах Як-1 и И-16.
29.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:ст. л-т Перминов Ф.Я. в воздушном бою сбил немецкий истребитель Ме-109.
23.11.1941 Получил наименование 248 истребительный авиационный полк.
23.11.1941–26.11.1941 Укомплектован по штату 015/134. Имел в боевом составе 8 Як-1 (из них 6 неисправных) и 9 И-16 (3).
21.01.1942–20.03.1942 Действовал в прямом подчинении штаба ВВС Южного фронта.
21.03.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.
11.04.1942–15.05.1942 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и в полном составе переучился на Як-1.
18.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 3 Ударной авиагруппы ВВС Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.
29.05.1942 Вошел в состав 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.
22.06.1942 Передал 6 Як-1 в 273 иап и отправлен на отдых в с. Михайловское.
26.07.1942–10.08.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка).
10.08.1942–12.08.1942 Перебазировался в Московский ВО на аэродром авиазавода № 301 (г. Химки Московской обл.) для получения новой матчасти.
16.08.1942 Получил 20 Як-7б и включен в состав 234 истребительной авиадивизии.
18.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як–7б.
31.08.1942 Из 234 иад передан в состав 202 иад 1 ВА Западного фронта.
18.09.1942 Включен в состав 204 бомбардировочной авиадивизии 1 ВА Западного фронта.
01.10.1942 Возвращен в состав 234 иад 1 ВА Западного фронта.
20.02.1943–23.02.1943 Переформирован по штату 015/284.
07.03.1943–05.05.1943 В составе 234 иад 4 смешанного авиакорпуса РСВГК находился в резерве в Московском ВО.
05.05.1943–26.05.1943 Вместе с 234 иад 4 САК находился в резерве 5 Воздушной армии в Степном ВО.
28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 4 САК 15 Воздушной армии Брянского фронта.
08.07.1943–14.07.1943 На короткий период интенсивных оборонительных боев вместе с 234 иад передан в состав 16 Воздушной армии Центрального фронта.
14.07.1943 В составе 234 иад возвращен в 15 ВА Брянского фронта.
15.08.1943–26.09.1943 В составе 234 иад находился в резерве СВГК в Московском ВО (аэр. Дягилево Рязанской обл.). Перевооружен на истребители Як-9Т.
01.10.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 6 истребительного авиакорпуса 16 ВА Центрального фронта на самолетах Як-9Т.
20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.
17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.
01.04.1944–22.06.1944 Боевой работы не вел, находился в резерве 16 ВА. Переформирован по штату 015/364 и пополнен самолетами Як-9Д и Як-1б.
24.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 234 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9 и Як-1б.
10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Брест и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 248 иап награжден орденом Красного Знамени.
18.08.1944 Передан в состав 282 истребительной авиадивиэии 16 ВА 1 Белорусского фронта.
21.09.1944 Управление, штаб полка и ИТС ж/д эшелоном убыли в Харьковский ВО (ст. Красноград). Летный состав передан в другие полки 16 ВА.
04.10.1944 Переформирован в ХВО в 9 Польский иап с передачей в состав ВВС Войска польского.
31.10.1944 За отличие в боях за овладение крепостью Прага приказом ВГК № 0350 248 иап присвоено почетное наименование «Пражский».
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 4826
Проведено воздушных боев – 291
Сбито самолетов противника – 230
Уничтожено самолетов на аэродромах – 11
Свои потери:
летчиков – 45
самолетов – 77
( нет данных о потерях до 20.03.1942, а также о разделении потерь на боевые и небоевые )
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
22.10.1941 – 14.05.1942 м-р Крикун Григорий Михайлович
14.05.1942 – 18.09.1942 п-к Татанашвили Ефстафий Захарович
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: