Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

Проведено воздушных боев – 250

Сбито самолетов противника – 181

Уничтожено самолетов на аэродромах – 18

Сбито аэростатов противника – 2

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – до 577

повозок – 276

паровозов – 14

вагонов – 68

бензозаправщиков – 2

барж – 1

катеров – 1

подавлено орудий ЗА – 110

Свои потери:

летчиков – 54

самолетов – 87

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.04.1941 – 25.06.1941 м-р Валуйцев Иван Александрович(ранен)

23.08.1941 – 23.11.1941 м-р Петров Петр Михайлович(погиб)

08.05.1942 – 02.01.1943 м-р Правдин Михаил Иванович

07.02.1943 – 22.06.1943 п/п Косенко Василий Васильевич

07.07.1943– 08.02.1946 м-р, п/п Михайлин Степан Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

26.05.1945 Вошел в состав 178 иад ВВС ХВО.

20.01.1946–08.02.1946 254 иап расформированвместе со 178 иад в ВВС ХВО ( директива ГШ КА № орг/10/14152 от 04.12.1945 ).

Ранее – 401 истребительный авиационный полк Особого назначения

(Войсковая часть полевая почта 49718)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

26.06.1941 Сформирован как 401 истребительный авиационный полк Особого назначения(г. Москва) на основе летно-технического состава НИИ ВВС КА, Академии КШС ВВС КА, Научно-исследовательского полигона авиационных вооружений и летчиков-испытателей московских авиазаводов по штату 015/134 на самолетах МиГ-3.

27.06.1941 В составе 23 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта в составе 2 эскадрилий вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3. 3 аэ прибыла на фронт после 04.07.1941.

Одержана первая известная воэдуwная победа полка в Отечественной войне:командир части п/п Супрун С.П. в воздушном бою в р-не аэродрома Зубово сбил немецкий разведчик Хш-126.

14.07.1941–20.07.1941 Находился на доукомплектовании.

22.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 43 истребительной авиадивизии ВВС Западного фронта.

16.08.1941 Согласно распоряжению начальника 1 Управления ГУ ВВС КА 401 иап ОН преобразован в 263 истребительный авиационный полк. При этом все летчики-испытатели отозваны с фронта.

19.08.1941–20.08.1941 Доукомплектован (г. Москва) и вновь убыл на Западный фронт.

22.08.1941 Возобновил боевую работу (как 263 иап) в составе 43 истребительной авиадивизии ВВС Западного фронта.

12.10.1941 Убыл на доукомплектование и переучивание.

декабрь 1941 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/174.

01.1942-03.1942 В 1 зиап Московского ВО (г. Чебоксары) переучился на истребители ЛаГГ·З.

24.03.1942 Убыл из 1 зиап на Брянский фронт.

01.04.1942 Приступил к боевой работе в составе 7 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в составе ВВС Брянского фронта, на самолетах ЛаГГ-3.

16.05.1942 Вошел в состав 207 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта.

07.07.1942 Прекратил вести боевую работу. Летный состав убыл в 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.), в 207 иад остались штаб и техсостав полка без матчасти.

04.08.1942–18.10.1942 В 4 зиап ПриВО (Моршанск) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

18.10.1942 Убыл из 4 зиап в состав 215 иад 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

01.11.1942-10.11.1942 Вместе с 215 иад 2 ИАК перебазировался на Калининский фронт.

10.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 2 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

30.12.1942 В составе 215 иад 2 ИАК временно передан на усиление 14 Воздушной армии Волховского фронта для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).

26.02.1943 В составе 215 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт.

30.04.1943–25.05.1943 Вместе с 215 иад 2 ИАК находился в резерве Ставки ВГК в Степном ВО. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

26.05.1943 В составе 215 иад 2 ИАК включен в 1 Воздушную армию Западного фронта и возобновил боевую работу.

25.06.1943 Вместе с 215 иад передан из 2 ИАК в состав 8 ИАК РСВГК, действовавший в составе 1 Воздушной армии Западного фронта.

01.10.1943-01.05.1944 В составе 215 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК в Харьковском ВО (г. Чугуев), боевой работы не вел, занимаясь учебно-боевой подготовкой. Переформирован по штату 015/364 (за счет расформированного 522 иап).

12.05.1944 Перебазировался в Киевский ВО на аэр. Бородянка, оставаясь в составе 215 иад 8 ИАК РСВГК.

17.06.1944 Вместе с 215 иад 8 ИАК прибыл на 1 Белорусский фронт.

21.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 8 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

01.08.1944–04.08.1944 Передислоцировался в составе 215 иад 8 ИАК на 2 Белорусский фронт.

05.08.1944 Продолжил боевую работу в составе 215 иад 8 ИАК 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

09.09.1944–11.11.1944 Вместе с 215 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК (аэр. Россь). Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП.

12.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 215 иад 8 ИАК ВА 2 Белорусского фронта.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Кезлин приказом ВГК № 065 263 иап присвоено почетное наименование «Померанский».

апрель 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Штеттин, Гартц, Пенкун, Козелов, Шведт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 263 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7542

из них :

на штурмовку – 839

на сопровождение – 1005

на прикрытие войск – 4464

на перехват – 419

на разведку – 659

на свободную охоту – 136

«воздушная засада» – 20

Проведено воздушных боев – 289(групповых)

Сбито самолетов противника – 288

из них :

бомбардировщиков – 71

истребителей – 201

разведчиков – 14

транспортных – 2

составных самолетоснарядов – 2

Уничтожено самолетов противника на аэродромах – 110

Уничтожено при штурмовках:

танков – 38

орудий – 34

автомашин – 838

повозок – 100

мотоциклов – 6

паровозов – 4

вагонов – 8

складов ГСМ – 1

зданий – 14

переправ – 3

барж – 7

подавлено батарей ЗА – 45

подавлено батарей зенитных пулеметов – 4

Свои потери (боевые):

летчиков – 70

из них :

погибло в боях – 41

не вернулось с боевого задания – 29