Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

апрель 1961 Выведен из войск ПВО, преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщикови как отдельный апиб передан в состав 76 ВА ЛВО.

1968 Передислоцирован из ЛВО в Дальневосточный военный округ. вошел в состав 83 сад 1 ВА КДВО.

1979 Преобразован из апиб в бомбардировочный авиационный полк.

1989 26 гвардейский бап расформированв 1 ВА КДВО (аэр. 10-й участок, г. Хабаровск).

Ранее – 123 истребитепьный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55748)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.03.1940-25.03.1940 123 истребительный авиационный полксформирован в Белорусском Особом военном округе (аэр. Балбасово, 15 км юго-зап. г. Орша) в составе четырех эскадрилий на самолетах И-153 на основе 31, 33 и 41 иап и 74 шап. Включен в состав 58 авиабригады ВВС БОВО.

28.09.1940 Вошел в состав 10 смешанной авиадивизии ВВС БОВО.

11.07.1940 БОВО переименован в Западный Особый военный округ.

май 1941 Получил 20 Як-1, но бригада саратовского авиазавода собрала их только к 19.06.1941. Истребители не имели вооружения, и для них не было топлива.

22.06.1941 В составе 10 сад ВВС ЗОВО( с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта ) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 58 И-153.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне:в интенсивных групповых воздушных боях в районе Бреста летчики 123 иап сбили около 30 самолетов противника.

июнь 1941 Все 20 новых Як-1 потеряны на земле в первые дни войны.

02.07.1941 Выведен с фронта в Московский ВО (аэр. Монино), где переформирован по штату 015/134 и перевооружен на истребители Як-1.

09.07.1941 Включен в состав 6 Истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.

14.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 ИАК ПВО на самолетах Як-1,осуществляя прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха.

21.09.1941 Переброшен на северо-запад страны и вошел в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО.Вплоть до окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского фронта.

На момент прибытия в 7 ИАК имел в боевом составе 18 Як-1.

20.10.1941 Доукомплектован до 3-эскадрильного состава за счет 121, 195 и 192 иап – одна аэ на Як-1 и две аэ на И-16.

25.10.1941 Имел в боевом составе 9 Як-1 (из них 6 неисправных) и 19 И-16 (7).

31.12.1941 Имел в боевом составе 5 Як-1 (из них 2 неисправных) и 11 И-16 (6).

07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.

октябрь 1942 Получил 14 истребителей Як-7б.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 123 иап преобразован в 27 гвардейский истребительный авиационный полк.

07.07.1943 7 ИАК ПВО преобразован во 2 гвардейский истребительный авиакорпус ПВО.

январь 1944 Начал получать самолеты Як-9, в феврале полностью перевооружился на этот тип истребителя.

02.07.1944 За отличие в боях с немецко-финскими захватчиками при прорыве линии Маннергейма и овладении городом и крепостью Выборг приказом ВГК № 0173 27 гиап присвоено почетное наименование «Выборгский».

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7659

из них :

на прикрытие объектов – 5306

на разведку – 27 4

на штурмовку – 160

на прикрытие войск – 637

на сопровождение – 1368

прочих – 4

Проведено воздушных боев – 421

Сбито самолетов противника – 254

из них :

бомбардировщиков – 93

истребителей – 153

разведчиков – 6

прочих типов – 2

Уничтожено самолетов на аэродромах – 19

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 119

зенитных пулеметов – 30

батарей ЗА – 9

вагонов – 31

потоплено транспортов – 1

потоплено катеров – 1

потоплено шлюпок – 3

Свои потери:

летчиков – 57

самолетов – 85

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.03.1940 – 22.06.1941 м-р Сурин Борис Николаевич(погиб)

23.07.1941 – 10.11.1942 м-р Мищенко Филипп Михайлович

21.01.1943 – 10.08.1946 м-p, п/п Мажаев Николай Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1945 Включен в состав Ленинградского гвардейского ИАК (бывш. 2 гв. ИАК) ПВО 19 ВИА ПВО, перевооружен на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

03.05.1949 Вошел в состав 41 иад 25 ВИА ПВО.

1970 Передислоцирован из г. Пушкин Ленинградской обл. в состав 10 сад 73 ВА Туркестанского ВО на аэр. Уч-Арал.

05.06.1981–06.07.1982 Принимал участие в боевых действиях на территории Афганистана в составе ВВС 40 Отдельной армии.

1988 Передан из ВВС в состав войск ПВО.

июнь 1992 27 гиап расформированв Уч-Арале.

Ранее – 153 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06843)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.01.1940–26.01.1940 153 истребительный авиационный полксформирован в Московском военном округе (аэр. Кубинка) на самолетах И-153 из состава 11 и 24 иап 2 авиабригады ВВС МВО.

27.01.1940–13.02.1940 Получил и освоил 65 истребителей И-153.

14.02.1940–22.02.1940 Перелетел из МВО на Карельский перешеек (аэр. Каркку), где был включен в состав ВВС 15 армии.

23.02.1940–13.03.1940 В составе ВВС 15 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1064.

Своих потерь нет.

апрель 1940 Вошел в состав 59 истребительной авиабригады ВВС Ленинградского ВО.

25.06.1940 59 иабр переформирована в 5 смешанную авиадивизию ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 5 сад ВВС ЛВО( с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта ) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и МиГ-3.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 61 И-153 (из них 7 неисправных), 3 И-16 (0), 2 И-15бис (0) и 35 МиГ-3, практически не освоенных летным составом.

30.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:парой МиГ-3 (ведущий к-н Ларионов Г.П.), в воздушном бою в р-не ст. Париккола сбит немецкий истребитель Ме-109.