Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Название:Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Яуза-пресс»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0707-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия краткое содержание
Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов. Особый интерес представляют авторские цветные иллюстрации – боковые проекции самолетов, образцы боевого камуфляжа и индивидуальные раскраски истребителей лучших советских асов.
Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Вид задания | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
на сопровождение | 6146 | 487 | 873 | 2000 | 1565 | 1221 |
на прикрытие войск | 4196 | – | 933 | 720 | 1646 | 897 |
на разведку | 951 | 455 | 266 | 133 | 53 | 44 |
на штурмовку | 578 | 437 | 86 | 28 | 27 | – |
на перехват | 473 | – | 96 | 300 | 53 | 24 |
на патрулирование | 912 | 639 | 118 | 116 | 39 | – |
спецзадание | 92 | – | 92 | – | – | – |
на свободную охоту | 418 | – | – | – | 303 | 115 |
на усиление возд.боя | 15 | – | – | – | 9 | 6 |
Итого | 13781 | 2018 | 2464 | 3297 | 3695 | 2307 |
Количество уничтоженных самолетов противника
По типам | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Истребители | ||||||
сбито в воздушных боях | 300 | 16 | 78 | 74 | 59 | 73 |
уничтожено на аэродромах | 2 | – | – | – | 2 | – |
Бомбардировщики | ||||||
сбито в воздушных боях | 66 | 2 | 34 | 21 | 8 | 1 |
уничтожено на аэродромах | 11 | – | 3 | – | 8 | – |
Прочих типов | ||||||
сбито в воздушных боях | 3 | - | - | 1 | 2 | - |
уничтожено на аэродромах | 5 | - | - | 3 | - | 2 |
Итого: | ||||||
сбито в воздушных боях | 369 | 18 | 112 | 96 | 69 | 74 |
уничтожено на аэродромах | 18 | - | 3 | 3 | 10 | 2 |
ВСЕГО | 387 | 18 | 115 | 99 | 79 | 76 |
Уничтожено при штурмовках:
танки – 15
БТР - 1
орудия ЗА – 9
зенитные пулеметы – 7
автомашины – 497
мотоциклы – 1
повозки – 263
вагоны – 7
аэростаты – 3
катера и моторные лодки – 2
полевые кухни – 2
Свои потери самолетов
По видам потерь | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевые | ||||||
сбито в воздушных боях | 85 | 17 | 39 | 19 | 8 | 2 |
сбито ЗА | 22 | 6 | 9 | 1 | 4 | 3 |
уничтожено на аэродромах | 2 | - | - | - | 1 | - |
не вернулось с боевого задания | 37 | – | - | 27 | 7 | 3 |
Итого | 146 | 23 | 48 | 47 | 20 | 8 |
Небоевые | ||||||
аварии | 19 | – | - | 10 | 8 | 1 |
авиакатастрофы | 4 | – | - | 4 | - | - |
списано по износу | 44 | – | - | 3 | 18 | 23 |
Итого | 67 | – | - | 17 | 26 | 24 |
ВСЕГО | 213 | 23 | 48 | 64 | 46 | 32 |
По типам самолетов:
23 И-16; 140 Як-1; 20 Як-7б; 30 Як-9
Свои потери личного состава
По видам потерь | Всего | Летчики | ИТС | Прочие |
---|---|---|---|---|
погибло в воздушных боях | 29 | 29 | – | - |
сбито ЗА | 1 | 1 | – | - |
не вернулось с боевого задания | 54 | 54 | – | - |
умерло от ранений | 2 | 2 | – | - |
погибло в авиакатастрофах | 12 | 9 | 1 | 2 |
погибло при налетах | 6 | 3 | – | 3 |
прочие небоевые | 19 | 4 | 1 | 14 |
Итого | 123 | 102 | 2 | 19 |
По годам:
1941 – 11 (летчиков – 10; ИТС – 1)
1942 – 61 (летчиков – 45; ИТС – 1; прочие – 15)
1943 – 36 (летчиков – 34; прочие – 2)
1944– 12 (летчиков – 10; прочие – 2)
1945 – 3 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.07.1941 – 06.05.1943 к-н – п/п Баранов Николай Иванович(погиб)
07.05.1943 – 27.07.1943 п-к Голышев Иван Васильевич(погиб)
31.07.1943 – 01.11.1943 м-р Запрягаев Иван Иванович
08.11.1943 – _.12.1945 м-р, п/п Михайлюк Порфирий Афанасьевич

Михайлюк Порфирий Афанасьевич, командир 73 гиап (1943-1945)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
16.08.1945 Перебазирован в составе 6 гиад с аэр. Шаквица (Чехословакия) в Одесский ВО.
июль 1946 Получил на вооружение американские истребители «Кингкобра».
23.10.1951 В составе 6 гиад начал перебазирование из 48 ВА ОдВО в 24 ВА ГСОВГ.
16.11.1951 Начал переучиваться на реактивные самолеты МиГ-15.
24.03.1960 Из 6 гиад передан в состав 126 иад.
15.07.1961 Приступил к переучиванию на МиГ-21.
1979 Перевооружен на самолеты МиГ-23МЛ.
май 1992 Выведен из Западной группы войск в Московский ВО, вошел в состав 9 иад (аэр. Шайковка).
09.12.1994–01.07.1995 Принимал участие в Первой чеченской кампании(сведений о боевой работе нет).
1998 73 гиап расформированна аэр. Шайковка, МВО.
Ранее – 572 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 53909)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
03.10.1941 572 истребительный авиационный полксформирован в г. Воронеж по штату 015/174 на самолетах И-15бис и И-16. Находясь в процессе формирования, 01.09.1941 полк введен в действующую армию как Отдельный иап ПВО Воронежа.
04.10.1941 Включен в состав 101 истребительной авиадивизии ПВО(действовала в оперативном подчинении Командования Брянского и (с ноября 1941 г.) Юго-Западного фронтов).
01.02.1942 Переведен в состав 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО.На вооружение в дополнение к И-16 и И-15бис получил некоторое количество самолетов ЛаГГ-3.
03.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:л-т Михайлов Я.М., пилотируя И-15бис, в ночном воздушном бою в р-не станции Лихая сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.
23.07.1942 Убыл из состава 105 иад ПВО без матчасти в 102 иад ПВО.
14.08.1942 Летно-технический состав полка прибыл в состав 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО.
19.09.1942 Укомплектован 18 ЛаГГ-3 на аэр. Средняя Ахтуба и приступил к боевой работе в составе 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО.
09.1942–12.1943 Для восполнения потерь матчасти в полк в процессе боевых действий из других частей, убывающих на переформирование, поступали самолеты Як-1 и «Харрикейн», позднее – «Киттихаук». При этом самолетный парк части менялся следующим образом: с мая 1943 г. ЛаГГ-3 и Як-1 в полку уже не было, в 1944 г. и до окончания войны в полку были только «Киттихауки» различных модификаций.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: