Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Название:Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Яуза-пресс»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0707-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия краткое содержание
Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов. Особый интерес представляют авторские цветные иллюстрации – боковые проекции самолетов, образцы боевого камуфляжа и индивидуальные раскраски истребителей лучших советских асов.
Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
танки – 8
орудия – 38
пулеметы – 53
автомашины – 484
автоцистерны – 27
трактора – 6
мотоциклы – 80
повозки – 110
ж/д эшелоны – 1
паровозы – 5
ж/д дрезины – 2
вагоны – 3
склады боеприпасов – 2
пароходы – 1
катера – 2
баржи – 15
понтоны – 26
мосты – 2
Свои потери самолетов
| По видам потерь | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевые | ||||||
| сбито в воздушных боях | 65 | 15 | 17 | 25 | 7 | 1 |
| сбито ЗА | 17 | 14 | – | 2 | 1 | - |
| уничтожено на аэродромах | 6 | – | 2 | – | 4 | - |
| не вернулось с боевого задания | 49 | 10 | 14 | 19 | 6 | - |
| Итого | 137 | 39 | 33 | 46 | 18 | 1 |
| Небоевые | ||||||
| авиакатастрофы | 9 | 1 | – | 3 | 5 | - |
| аварии | 18 | 1 | 5 | 6 | 6 | - |
| списано по износу | 61 | 25 | 3 | 10 | 15 | 8 |
| Итого | 88 | 27 | 8 | 19 | 26 | 8 |
| ВСЕГО | 225 | 66 | 41 | 65 | 44 | 9 |
По типам самолетов:
24 И-153; 17 И-16; 15 ЛаГГ-3; 94 Як-1; 1 Як-7б; 12 Як-9Д; 1 По-2( в эти данные не входят самолеты, списанные по износу )
Свои потери личного состава
| По видам потерь | Всего | Летчики | ИТС | Прочие |
|---|---|---|---|---|
| погибло в воздушных боях | 32 | 32 | - | - |
| не вернулось с боевого задания | 45 | 45 | - | - |
| умерло от ранений | 1 | - | 1 | - |
| погибло в авиакатастрофах | 15 | 12 | 2 | 1 |
| погибло при налетах | 4 | 1 | 1 | 2 |
| прочие небоевые | 7 | 1 | 6 | - |
| Итого | 104 | 91 | 10 | 3 |
По годам:
1941 – 19 (летчиков – 17; ИТС – 1; прочие – 1)
1942 – 22 (летчики)
1943 – 43 (летчиков – 38; ИТС – 5)
1944 – 18 (летчиков – 13; ИТС – 3; прочие – 2)
1945 – 2 (летчик – 1; ИТС – 1)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
13.05.1938 – _._.1941 м-р Пузейкин Владимир Васильевич
_.06.1941 – 05.09.1942 п-к Грисенко Александр Иванович(ранен)
05.09.1942 – 20.12.1943 б/к, п/п Залесский Иван Павлович(погиб)
21.12.1943 – 21.04.1944 м-р Баскаков Константин Федорович
21.04.1944 – 31.12.1945 п/п Смоляков Платон Ефимович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
16.06.1946 Начал переучиваться на американские самолеты «Кингкобра».
23.10.1951–28.10.1951 В составе 6 гиад перебазировался из 48 ВА Одесского ВО в состав 24 ВА ГСОВГ (аэр. Брандис).
09.11.1951 Приступил к переучиванию на реактивные истребители МиГ-15.
15.07.1991 Выведен из состава 6 гиад 16 ВА Западной группы войск на Украину (аэр. Староконстантинов), где слит с ранее базировавшимся там 168 иап вединый 85 гиап.
январь 1992 Вошел в состав Вооруженных сил Украины.
октябрь 2003 85 гиап расформированв ВС Украины.
Ранее – 744 истребительный авиационный полк
Ранее – 20 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 06858)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
14.07.1941–18.08.1941 Сформирован в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/134 на самолетах Як-1 из части летного состава 20 иап, прибывшего с Юго-Западного фронта. Получил также наименование 20 истребительный авиационный полк.
20.08.1941 В составе 61 смешанной авиадивизии ВВС Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.
22.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:группой Як-1 (ведущий к-н Гуляев В.Д.) в воздушном бою в районе г. Мглинск сбит немецкий разведчик Хш-126.
18.01.1942 Переименован в 744 истребительный авиационный полк( приказ штаба 61 сад № 024 ).
09.02.1942–18.02.1942 Боевой работы не вел. Находился на доукомплектовании в 1 Резервной авиабригаде СВГК в Московском ВО.
19.02.1942 Возобновил боевую работу в составе ВВС 1 Ударной армии Северо-Западного фронта.
15.06.1942 Включен в состав 240 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта.
07.11.1942–06.03.1943 Боевой работы не вел. Оставаясь в составе 240 иад, находился на тыловом аэродроме Максатиха, где переформирован на штат 015/284 и укомплектован самолетами Як–7б.
18.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 240 иад 13 Воздушной армии Ленинградского фронта на самолетах Як–7б.
01.05.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 199 744 иап преобразован в 86 гвардейский истребительный авиационный полк.
12.07.1943–24.08.1943 Боевой работы не вел. Вместе с 240 иад находился в резерве СВГК, переучился и перевооружился на истребители Як-9.
26.08.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-9 в составе 240 иад 3 ВА Калининского фронта( с 20.10.1943 – 1 Прибалтийский фронт ).
17.10.1943–17.04.1944 Боевой работы не вел. Базировался на тыловом аэродроме Дубовицы, занимаясь вводом в строй молодого летного состава. Переформирован по штату 015/364.
17.04.1944 Приступил к боевой работе в составе 240 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта.
13.05.1944 Вместе с 240 иад на короткий период передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.
29.05.1944 В составе 240 иад возвратился в 1 ВА на 3 Белорусский фронт.
10.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березина и за овладение городом Борисов приказом ВГК № 0192 86 гиап присвоено почетное наименование «Борисовский».
23.07.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение столицей Советской Белоруссии городом Минск и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 86 гиап награжден орденом Красного Знамени.
20.09.1944 Летный состав полка убыл в Саратов для получения истребителей Як-3 на авиазаводе № 292.
15.10.1944 Возобновил боевую работу в составе 240 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта на самолетах Як-3.
14.04.1945 Вместе с 240 иад передан в состав 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта для участия в Берлинской операции.
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
