Энциклопедия юриста

Заключение Д.п.г. можно разделить на две части. Первая — заключение договора между грузоотправителем и перевозчиком, в котором грузоотправитель сдает в надлежащем порядке груз. а перевозчик, принимая его, обязуется доставить его по назначению. Вторая часть — это подключение к договору грузополучателя. В большинстве случаев этим моментом является поступление в его адрес грузовой квитанции (коносамента), что, как правило, происходит задолго до прибытия самого груза. С момента получения такой квитанции у грузополучателя возникают не только права, но и обязанности (принять груз в установленном порядке, уплатить провозные платежи и т. д.). Однако возможны случаи, когда грузовая квитанция (либо коносамент) по тем или иным причинам не получена.

Тем не менее согласно ст. 37 ТУЖД и ст. 92 УВВТ СССР грузоотправитель (грузополучатель) вправе и в этом случае осуществить переадресовку груза (в указанных статьях ничего не говорится о необходимости иметь в этот момент грузовую квитанцию). В соответствии со ст. 102 УВВТ предусмотрена обязанность грузополучателя дать в установленные сроки указание перевозчику о том, как поступить с грузом, задержанным в пути в связи с помехой в виде длительного препятствия к движению. Поэтому грузополучатель является стороной в Д.п.г. и без наличия грузовой квитанции.

По своей правовой природе Д.п.г. является трехсторонним договором, в котором все его участники имеют определенные права и обязанности.

Лит.:

Петров И.Н. Повысить ответственность перевозчика за сохранность груза. М. 1974;

Тарасов М.А. Договор перевозки. Изд. Ростовского университета. 1965;

Масевич М.Г. Договор поставки и его роль в укреплении хозрасчета. Алма-Ата, 1964; М. 1957;

Яичков К.К. Договор перевозки грузов по советскому праву. М., 1958;

Смирнов В.Т. Советское гражданское право. Т. 2. Л., 1971. С. 222;

Александров-Дольник М.К. Содержание договора грузовой перевозки//Совгосправо, 1954, № 4.

Егиазаров В.А.

ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА — договор, по которому перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа — также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа — и за провоз багажа (п. 1 ст. 786 ГК РФ). Д.п.п. — возмездный договор между перевозчиком и пассажиром. Пассажиром считается лицо, перевозимое на транспорте, которое не входит в состав служебного персонала (экипажа) данного транспортного средства и имеет проездной билет.

Правом заключения договора на проезд в качестве пассажира за установленную плату пользуется любое лицо.

Гражданину может быть отказано в перевозке только в случаях, когда:

а) на транспортном средстве не окажется свободных мест;

б) перевозка пассажиров приостановлена по распоряжению правительства или в иных случаях, предусмотренных законодательством РФ;

в) пассажир находится в нетрезвом состоянии, которое может угрожать безопасности других пассажиров;

г) пассажир не подчиняется правилам, действующим на соответствующем виде транспорта.

В транспортных уставах, кодексах, а также в изданных на каждом виде транспорта Правилах перевозки пассажиров определяются их права, причем допускается возможность увеличения объема этих прав в процессе исполнения обязательства по перевозке. Пассажир имеет право:

а) получить место в соответствии с приобретенным билетом;

б) провезти с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет, если ребенок не занимает отдельного места;

в) провезти бесплатно вещи (ручную кладь) в пределах норм, установленных специальными правилами;

г) сдать вещи для перевозки багажом за плату по тарифу.

Документом, оформляющим Д.п.п., является проездной билет. Билет удостоверяет наличие договора и внесение пассажиром проездной платы. В проездном билете перечислены все основные условия договора перевозки пассажира: цена, время отправления, срок годности и т. п. Билеты на всех видах транспорта, кроме воздушного и железнодорожного, выдаются без указания имени пассажира. Билет не является ценной бумагой.

Одна из важных гарантий прав пассажира — предоставляемая ему возможность отказаться от поездки, т. е. от исполнения заключенного договора. При заблаговременной сдаче проездных документов перевозчику пассажир получает стоимость билета. Это условие действует на всех видах транспорта. Считая договор расторгнутым по инициативе пассажира, транспортные организации удерживают при этом (в зависимости от момента расторжения договора) определенную сумму. Цель удержания — не возместить потери, а взыскать заранее объявленную штрафную неустойку за односторонний отказ от исполнения договора.

Утерянные пассажиром проездные документы не возобновляются, и стоимость их не возвращается. Пассажир, утерявший билет, освобождается от уплаты штрафа, если факт утери билета будет доказан, но на дальнейший путь он обязан приобрести новый билет, т. е. заключить новый Д.п.п. Если пассажиром представлены доказательства заключения договора на проезд на точно определенном месте в данном подвижном составе, то у перевозчика нет достаточных оснований требовать заключения нового Д.п.п.

Билет выдается на определенный маршрут и с определенным сроком действия. В поездах дальнего следования, на речных судах при дальности переезда свыше 500 км и на морских судах при дальности переезда более 200 миль пассажиру разрешается сделать одну остановку с предельным сроком на 10 суток, а на железнодорожном транспорте, кроме того, можно один раз изменить маршрут, указанный в билете, не меняя станцию назначения. При этом плацкарта теряет свою действительность и стоимость ее пассажиру не возвращается. Доплата за «скорость», "купейность" и «мягкость» сохраняет свое действие наравне с билетом. На воздушном транспорте остановки в пути нужно оговорить при заключении договора.

Статьей 795 ГК РФ установлена ответственность перевозчика за задержку отправления транспортного средства или опоздание его прибытия в пункт назначения (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщении). Перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом или кодексом, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы. устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иных обстоятельств, не зависящих от него. В случае отказа пассажира от договора из-за задержки транспортного средства перевозчик обязан возвратить ему провозную плату. Если во время перевозки пассажиру причинены увечье или смерть, перевозчик несет ответственность по общим правилам (ст. 800 ГК РФ), если законом или Д.п.п. не предусмотрена его повышенная ответственность.