БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ГЛ)

Сложившаяся в Вооруженных Силах система руководства партийными органами была закреплена в Уставе РКП (б) 1919. В связи с образованием Наркомата ВМФ в декабре 1937, наряду с Политуправлением Красной Армии, создаётся Политическое управление ВМФ (ПУРККФ). В июле 1940 ПУРККА было преобразовано в Главное управление политической пропаганды Красной Армии. В начале Великой Отечественной войны (16 июля 1941) оно было реорганизовано в Главное политическое управление Красной Армии (ГлавПУРККА). В 1946 в связи с объединением Наркомата обороны и Наркомата ВМФ в один орган — Наркомат Вооруженных Сил СССР — создаётся единое Главное политическое управление, которое с апреля 1958 в соответствии с решением ЦК КПСС именуется Главным политическим управлением Советской Армии и ВМФ.

Лит.: КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленума ЦК, 7 изд., ч. 1, М., 1954; КПСС о Вооруженных Силах Советского Союза. Документы, М., 1969; Петров Ю. П., Строительство политорганов, партийных и комсомольских организаций Армии и Флота, М., 1968,

М. Х. Калашник.

Гла'вное управле'ниев СССР, 1) специальные ведомства — центральные отраслевые органы государственного управления по делам хозяйственного, культурного и оборонного строительства. Образуются Советом Министров СССР (см. Конституция СССР, ст. 68, п. «е»). Г. у. по делам хозяйственного и культурного строительства могут образовываться также Советами Министров союзных и автономных республик. Г. у. непосредственно подчинены Совету Министров, который их образовал; их руководители назначаются и освобождаются от должности соответствующим Советом Министров. В состав правительства руководители Г. у. не входят (исключение составляют руководители тех Г. у. при Советах Министров союзных республик, которые образованы Верховными Советами этих республик). Функции, обязанности и права Г. у. определяются положением о каждом из них, утверждаемым Советом Министров.

При Совете Министров СССР имеются (1971) следующие Г. у.: архивное; геодезии и картографии; гидрометеорологической службы; микробиологической промышленности; по иностранному туризму; по охране государственных тайн в печати и др.

2) Структурное подразделение министерств, государственных комитетов и др. центральных и местных государственных органов. Образуются по производственно-отраслевому, производственно-территориальному или функциональному принципу. Г. у. промышленного министерства (главки) осуществляют производственно-техническое руководство соответствующими отраслями промышленности, им подотчётны (непосредственно или через хозяйственное объединения — фирмы, тресты и т. п.) производственные предприятия данной отрасли. Г. у., осуществляющие руководство производственной или сбыто-снабженческой деятельностью, могут быть переведены на хозяйственный расчёт. В тех случаях, когда Г. у. выполняет инспекционные функции общегосударственного характера (см. Государственные инспекции ), положение о нём утверждается правительством. Так, Советом Министров СССР утверждены положения: о Контрольно-ревизионном управлении Министерства финансов СССР; о Государственном санитарном надзоре в СССР (СП СССР, 1963, № 20, с. 199); о Государственной автомобильной инспекции (СП СССР, 1963, № 19, с. 193) и др.

П. И. Романов.

Главнокома'ндующий, командующий войсками (флотом, авиацией) на каком-либо одном театре военных действий или стратегическом направлении, а также отдельными видами вооруженных сил. В прошлом Г. назначались для руководства всей действующей армией, а с появлением фронтов стали назначать Г. во главе каждого фронта. В Советских Вооруженных Силах существуют Г. Ракетными войсками стратегического назначения, Сухопутными войсками, ВМФ, ВВС, Войсками ПВО страны, Группой советских войск, временно расположенной в Германской Демократической Республике. Имеется также Г. Объединёнными вооруженными силами стран Варшавского договора. См. также Верховный главнокомандующий .

Гла'вные наро'дные учи'лища, начальные (повышенного типа) учебные заведения дореволюционной России. Первое Г. н. у. открылось в Петербурге в 1782. Директором был один из авторов проекта системы народных училищ педагог Ф. И. Янкович де Мириево . По «Уставу народным училищам в Российской империи», изданному в 1786, Г. н. у. были организованы в 25 губернских городах. В Г. н. у. принимались дети всех сословий, кроме крепостных. Имели 5-летний курс обучения, 4 класса (четвёртый класс был двухгодичным). Первые два класса соответствовали курсу малого народного училища . В 3—4-м классе преподавались: 2-я часть арифметики, геометрия, физика и механика, естественная история, история, архитектура с черчением планов и для желающих — латинский и новые языки. По уставу желающие могли готовиться к должности учителя малых народных училищ; для этого вводился курс методики обучения («Способ учения»). После школьной реформы 1804 Г. н. у. были преобразованы в гимназии. В Г. н. у., особенно в Петербургском и Московском, находившихся под влиянием передовых учёных Академии наук и Московского университета, применялись прогрессивные методы обучения и учёта знаний учеников, введена была классно-урочная система.

Гла'вные пло'скостиоптической системы, см. Кардинальные точки оптической системы.

Гла'вные размере'ниясудна, основные линейные размеры судна. Теоретические Г. р.: длина L между перпендикулярами, измеряемая по продольной оси на уровне грузовой ватерлинии от передней кромки форштевня до оси вращения руля; ширина В , измеряемая по корпусу в середине длины на уровне грузовой ватерлинии между наружными кромками шпангоутов ; высота борта Н , равная расстоянию по вертикали у борта между внутренними поверхностями горизонтального киля и палубного настила; осадка Т , измеряемая от грузовой ватерлинии до верха горизонтального киля. Соотношения Г. р. определяют удобство размещения грузов и пассажиров и мореходные качества судна. На сопротивление воды движению судна влияет значение отношений L/B и В/Т , остойчивость судна определяется отношениями B/T и H/T , прочность и жёсткость корпуса — отношениями L/H и В/Н , грузовместимость — отношением Н/Т , и т.д. Габаритные Г. р. — длина, наибольшая ширина, высота, наибольшая осадка (с учётом выступающих частей и дифферента судна ) — определяют возможность плавания судна в ограниченных условиях (через каналы, шлюзы, под мостами, на мелководье), стоянки у причалов, постройки на стапелях, ремонта в доках и т.п.