БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ЗА)

Табл. З. — Производство основных видов промышленной продукции

1По содержанию металла в руде. 2Вместе с бывшей территорией Руанда-Урунди. 31959. 41968.

Обрабатывающая промышленность, помимо цветной металлургии, представлена отраслями, связанными с первичной переработкой с.-х. и лесного сырья (для экспорта и местных нужд) и с обслуживанием ведущих отраслей хозяйства. Среди отраслей пищевой промышленности выделяется маслобойная, размещенная главным образом в районах разведения масличной пальмы, а также в ключевых транспортных пунктах (Киншаса, Матади, Бома и др.). Имеются 2 сахарных завода — в Моэрбеке (провинция Нижний Заир) и Килибе (близ Увиры, провинция Киву), маргариновый (в Киншасе), молочный (в Лубумбаши), пивоваренные заводы, фабрики сигарет, муком., хлебопекарные, кондитерские, кофеочистительные, рисоочистительные и др. предприятия. Текстильная промышленность, главным образом хлопчато-бумажное сырьё для которой поставляют местные хлопко-очистительные заводы, размещена в Киншасе, Лубумбаши, Калиме и Букаву. В Киншасе, Лубумбаши и Калиме — швейные и трикотажные фабрики, предприятия по производству одеял, мешков и т.д. Обувные фабрики действуют в Киншасе и Лубумбаши. Химическая промышленность (главные центры — Киншаса, Лубумбаши, Ликаси) представлена заводами по производству серной кислоты, хлористого натрия, глицерина, жирных кислот, взрывчатых веществ, кислорода и ацетилена, лакокрасочными, мыловаренными заводами, предприятиями по производству изделий из пластмасс и резины, парфюмерии, фармацевтических товаров. В 1968 вступил в эксплуатацию нефтеперерабатывающий завод (мощность 600 тыс. т сырой нефти в год) в г. Мванда. Промышленность стройматериалов представлена цементными заводами (Лукала, Лубуди, Ликаси, Катана, Калима), предприятиями по производству асбестоцементных изделий, извести, кирпича и керамики и т.д. В Киншасе имеется стекольный завод (производство бутылок). Лесопильная промышленность размещена в основных районах лесоразработок, а также в Киншасе, Матади, Боме; центры фанерной промышленности — Лемба, Лукула, Нноки и Киншаса. Машиностроение и металлообработка сосредоточены преимущественно в Киншасе и Лубумбаши; имеются судоверфи (в Киншасе, сооружение и ремонт речных судов), авто- и велосборочные заводы (производство основных видов промышленной продукции см. в табл. 3).

Транспорт.Основу транспортной системы составляет комбинирование водных и ж.-д. путей; особенно выделяется т. н. национальный путь из провинции Шаба к низовьям р. Конго (Заир), включающий железную дорогу Лубумбаши — Илебо, водный путь по рр. Касаи и Конго (Заир) от Илебо до Киншасы и железную дорогу Киншаса — Матади. Общая длина железных дорог — свыше 5 тыс. км , внутренних судоходных путей — около 16 тыс. км (из них эксплуатируются около 14 тыс. км ). Важнейший речной порт — Киншаса. Протяжённость шоссейных и грунтовых дорог около 150 тыс. км (частично с твёрдым покрытием): автопарк состоит из 46,1 тыс. легковых и 26,2 тыс. грузовых автомобилей (1968). Главный морской порт — Матади в нижнем течении р. Конго (Заир): в её эстуарии расположены порты Бома, Банана и Анго-Анго (нефтяной аванпорт Матади). Видную роль в обслуживании внешнеторговых перевозок З., в особенности вывоза горнопромышленной продукции провинции Шаба, играют порты Лобиту (в Анголе), Бейра (в Мозамбике) и Дар-эс-Салам (в Танзании), с которыми Шаба связана ж.-д. или смешанным водно-ж.-д. сообщением. Большинство городов З. соединено сетью внутренних авиалиний. Имеется несколько аэропортов международного значения (важнейшие — в Киншасе и Лубумбаши).

Внешние экономические связи.Баланс внешней торговли З. активен. Стоимость (1970) экспорта — 400 млн. заиров, импорта — 281 млн. заиров. Свыше 80% стоимости экспорта даёт минеральное сырьё: медь, алмазы, кобальт, олово, цинк, марганцевая руда и др.; из прочих экспортных статей наиболее важны продукты масличной пальмы, кофе, каучук, лесоматериалы, какао. Ввозятся машины и оборудование, транспортные средства, продовольствие, горючее, чёрные металлы, текстиль, медикаменты и др. товары. Ведущую роль во внешней торговле З. играют страны «Общего рынка», на долю которых в 1969 падало 80,2% экспорта и 58,1% импорта З. (по стоимости); среди них 1-е место занимает Бельгия, на долю которой (вместе с Люксембургом) в 1969 приходилось 54,2% экспорта и 24,2% импорта З. Другие крупные внешнеторговые партнёры З. — США, Великобритания, Япония. Денежная единица — заир; 1 заир = 2 долл. США.

Лит.: Мартынов В. А., Конго под гнётом империализма, М., 1959; Annuaire de la République Démocratique du Congo, Kinshasa, 1969.

И. Н. Олейников.

VIII. Вооружённые силы

Вооруженные силы состоят из сухопутных войск, ВВС, ВМС, жандармерии и насчитывали в 1970 свыше 45 тыс. чел., в том числе 7 тыс. чел. жандармерии. Верховный главнокомандующий (он же министр обороны) — президент. Непосредственное руководство армией осуществляет главнокомандующий. Комплектование личного состава осуществляется на основе найма добровольцев, хотя согласно конституции существует воинская повинность, срок действительной военной службы не определён. Сухопутные войска (около 36 тыс. чел.) имеют 2 отдельных бригады (пехотную и воздушнодесантную) и 16 войсковых групп, в состав которых входят отдельные пехотные, воздушнодесантные, жандармские батальоны, батальоны национальной гвардии и подразделения обслуживания. Вооружение иностранного производства. ВВС (около 2 тыс. чел.) состоят из 3 авиационных групп и 10 эскадрилий, имеют около 50 устаревших боевых самолётов, свыше 70 вспомогательных самолётов и около 15 вертолётов. ВМС (около 200 чел.) насчитывают несколько сторожевых катеров.