БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (КА)

Лит.: Казанская история, М. — Л., 1954; История Татарской АССР, т. 1, Каз., 1955; Сафаргалиев М. Г., Распад Золотой Орды, Саранск, 1960.

В. И. Буганов.

Казанское ханство в конце 15 — начале 16 вв.

Каза'нцевНиколай Дмитриевич [2(15).2.1907, деревня Обабкова, ныне Белозерского района Курганской области, — 12.11.1971, Москва], советский юрист, доктор юридических наук (1947), профессор (1948). Член КПСС с 1944. Специалист в области колхозного и земельного права. На научной и преподавательской работе с 1930, в 1954—71 заведующий кафедрой земельного и колхозного права юридического факультета МГУ. В 60-х гг. участвовал в подготовке основных актов земельного законодательства.

Соч.: Право колхозной собственности, М., 1948, Утопический и научный социализм о переустройстве сельского хозяйства, М., 1969: Законодательные основы земельного строя в СССР, М., 1971.

Каза'нцевФлорентий Пименович [6(18).12.1877, Бугульма ныне Татарской АССР, — 4.11.1940, Москва], советский изобретатель, автор нескольких систем ж.-д. автоматических воздушных тормозов. В 1909 предложил воздухораспределитель двухпроводного воздушного тормоза для пассажирских поездов. Этим тормозом с воздухораспределителем К. в 1925 были оборудованы нефтеналивные поезда на ж.-д. линии Баку — Батуми. В 1925 К. предложил воздухораспределитель однопроводного жёсткого тормоза, а в 1927 — воздухораспределитель полужёсткого тормоза (так называемый Казанцева тормоз ). Именем К. назван разработанный в 1926 Московским тормозным заводом кран машиниста, которым оборудованы грузовые локомотивы в СССР. Награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Каза'нцева то'рмоз,автоматический однопроводный прямодействующий тормоз ж.-д. подвижного состава с воздухораспределителем конструкции Ф. П. Казанцева (см. Тормоз ) .

Воздухораспределитель серии АП заряжает запасный резервуар сжатым воздухом, наполняет тормозной цилиндр и выпускает из него воздух. К. т. обеспечивает ступенчатый отпуск тормозов и ступенчатое торможение. При длительном торможении на затяжных спусках тормоз не истощается, т. е. при экстренном торможении в любой момент движения обеспечивается расчётное нажатие тормозных колодок. Однако нормальное действие тормозов возможно лишь при определённой зарядке тормозной системы до давления 0,5 Мн/м 2 (5 кгс/см 2 ) . Такой воздухораспределитель был назван жёстким, т.к. при более высоком давлении не происходит торможения, а при более низком давлении, независимо от темпа его изменения, происходит самоторможение, что затрудняет эксплуатацию. Казанцевым был сконструирован также полужёсткий воздухораспределитель серии К, который обеспечивал нормальную работу тормозов при изменяющемся давлении в магистрали. Особенность конструкции К. т. — диафрагменное уплотнение поршней и применение клапанов в воздухораспределителе.

Впервые в СССР К. т. был применен взамен тормозов фирмы «Вестингауз» в 1925 на грузовых поездах; к 1933 был заменен тормозом с воздухораспределителем конструкции Матросова (см. Матросова тормоз ).

Лит .: Карвацкий Б. Л., Автотормоза, 4 изд., М., 1948; Казаринов В. М., Автотормоза, 2 изд., М., 1963.

Е. В. Клыков, В. Г. Иноземцев.

Каза'нь,город, столица Татарской АССР, один из важнейших промышленных и культурных центров Поволжья. Расположен на левом берегу р. Волги, при впадении в неё р. Казацки. Крупный речной порт (см. ст. Волжского бассейна речные порты ).

Ж.-д. станция на линии Москва — Свердловск, в 797 км от Москвы. Узел автомобильных дорог. Аэропорт. Население 904 тыс. чел. (1972; 130 тыс. в 1897, 179 тыс. в 1926, 406 тыс. в 1939, 667 тыс. в 1959). Площадь города составляет 285 км 2. В К. — 5 районов.

Историческая справка.К. основан во 2-й половине 13 в. булгарами в среднем течении р. Казанки. В 1399 разрушена войсками московского князя Юрия Дмитриевича и через 30—40 лет заново отстроена на одном из холмов, где позднее возник кремль, в котором находились ханский дворец и мечети. С 15 в. — крупный экономический и торговый центр Среднего Поволжья, столица Казанского ханства , которое в результате Казанских походов 1545—52 было присоединено к Русского государству (1552). Со 2-й половины 16 в. город быстро рос. С 1708 — губернский центр. В 1714 в К. возникла суконная мануфактура, в 1718 — судоверфь и др. Трудовое население К. активно участвовало в Крестьянской войне под предводительством Е. И. Пугачева, войска которого 12 июля 1774 штурмом взяли город (за исключением кремля), причём большая его часть была сожжена. В 19 в. в К. появляются крупные капиталистические предприятия (по обработке с.-х. продуктов, металлообрабатывающие, деревообрабатывающие и др.). В 1804 открыт университет.

Во 2-й половине 19 в. К. становится одним из центров революционно-демократического движения. В 1887 в К. начал революционную деятельность В. И. Ленин, будучи студентом юридического факультета университета. В 1888 возникли первые марксистские кружки Н. Е. Федосеева. В 1897 создана социал-демократическая группа, в 1899 — социал-демократическая организация, в январе 1903 оформился Комитет РСДРП. Под его руководством в период Революции 1905—07 рабочие 16—17 октября 1905 вели уличные бои с полицией и казаками и на 2 дня взяли власть в городе.

Советская власть в К. установлена 26 октября (8 ноября) 1917 в результате вооруженного восстания. В конце февраля 1918 тат. буржуазия захватила тат. район города за Булаком, получивший название «Забулачной республики»; вскоре восстание было ликвидировано. 7 августа 1918 К. была захвачена белочехами и белогвардейцами. Террор и реставрация буржуазно-помещичьей власти вызвали 3 сентября 1918 восстание рабочих К., подавленное белогвардейцами. 10 сентября 1918 Красная Армия освободила город (см. Казанская операция 1918 ). С 27 мая 1920 К. — столица Татарской АССР. В годы довоенных пятилеток в результате социалистических преобразований К. превратилась в крупный промышленный, научный и культурный центр. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 промышленность К. работала на оборону; в городе были размещены многие промышленные предприятия и население, эвакуированные из западных районов страны. В послевоенные десятилетия в К. получили дальнейшее развитие экономика, наука и культура.

К. — родина Н. Э. Баумана, Ф. И. Шаляпина; с этим городом связаны жизнь и деятельность Г. Р. Державина, С. Т. Аксакова, Н. И. Лобачевского, М. А. Балакирева, Л. Н. Толстого, А. М. Горького, М. Джалиля.