БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ПУ)

Пути'вль,город, центр Путивльского района Сумской области УССР. Расположен на р. Сейм (бассейн Днепра), в 24 км от ж.-д. станции Путивль (на линии Бахмач — Ворожба). 16,8 тыс. жителей (1974). Консервный, маслодельный, комбикормовый заводы, хлебокомбинат, пищекомбинат. Плодоовощной техникум, педагогическое училище.

Впервые упомянут в летописи в 1146, входил в Северское княжество. В 12 — начале 13 вв. центр удельного княжества. Описан в «Слове о полку Игореве» . Разорён монголо-татарами в 1240. С 1356 был под властью Великого княжества Литовского. В 1500 великий князь Иван III Васильевич присоединил П. к Московскому государству. Около П. в

1606 началось Крестьянское восстание под редводительством И. И. Болотникова . В 18 — начале 20 вв. уездный город, с 1796 Курской губернии. Советская власть установлена в ноябре 1917. В 1926 включен в состав Украинской ССР. С 1932 в Черниговской, с 1939 в Сумской области. 11 сентября 1941 оккупирован немецко-фашистскими захватчиками. В районе П. был создан партизанский отряд С. А. Ковпака (в 1937—41 председатель горисполкома П.). Освобожден Советской Армией 3 сентября 1943.

В П. сохранились остатки древнего городища, здания бывшего Молчанского монастыря (16—17 вв.), Спасо-Преображенский собор (17—18 вв.), церковь Николы Казацкого (18 в.). Краеведческий музей (с филиалом музея Партизанской Славы в Спадщанском лесу). Памятник Ковпаку (чугун, железобетон, гранит, 1971, скульптор М. Г. Лысенко, архитекторы А. И. Игнащенко, С. П. Тутученко).

Лит.: Логвин Г. Н., Чернигов. Новгород-Северский. Глухов. Путивль, М., 1965; Нефедовский Е, Г., Путивль. Историко-краеведческий очерк, Хар., 1966; Путивль. [Фотоальбом], К., 1973.

Пути'ла,посёлок городского типа, центр Путильского района Черновицкой области УССР, в 42 км от ж.-д. станции Вижница (конечная ст. ж.-д. ветки от линии Черновцы — Ивано-Франковск). Лесокомбинат, маслодельный завод, фабрика по обработке шерсти.

Пути'ловАлексей Иванович [24.6(5.7).1866 — не ранее 1926], русский промышленник, финансист. Окончил юридический факультет Петербургского университета (1889). Служил в министерстве внутренних дел, с 1890 — в министерстве финансов, с 1905 товарищ министра и управляющий Дворянским и Крестьянским банками, с 1906 в отставке. Ещё с 1905 был избран членом правления Русско-китайского банка, с 1910 председатель правления Русско-азиатского банка. П. был председателем или членом правлений около 50 акционерных предприятий, связанных с этими банками, в том числе и «личными униями». В конце 1916 стал совместно с И. И. Стахеевым и П. П. Батолиным совладельцем большого концерна. После Октябрьской революции 1917 эмигрировал во Францию, где возглавил в Париже отделение Русско-азиатского банка. Был активным врагом Советской власти.

Лит.: Семенников В. П., Политика Романовых накануне революции, М. — Л., 1926; Бовыкин В. И., Шацилло К. Ф., Личные унии в тяжелой промышленности России накануне первой мировой войны, «Вестник МГУ», Серия 9, История, М., 1962, № 1.

Пути'ловская ста'чка 1905,стачка рабочих (свыше 12 тыс. чел.) на металлургическом и машиностроительном Путиловском заводе (ныне ленинградский Кировский завод) в Петербурге, проходившая в условиях сложившейся в России революционной ситуации. Поводом к ней послужило увольнение с завода 4 рабочих. 29 декабря 1904 путиловцы потребовали вернуть на завод рабочих и рассчитать уволившего их мастера. Требование было отвергнуто администрацией, 2 января в помещении Нарвского отдела «Собрания русских фабрично-заводских рабочих С.-Петербурга» около 600 рабочих Путиловского и др. заводов выработали новые требования: 8-часовой рабочий день, установление минимума зарплаты, создание выборной комиссии от рабочих для совместного с администрацией разбора претензий работающих и т.д. Администрация завода не приняла и эти требования. 3 января началась стачка. Петербургский комитет РСДРП принял меры, чтобы превратить забастовку путиловцев во всеобщую стачку петербургского пролетариата, 4 января к путиловцам примкнули рабочие Франко-Русского завода, 5 января — Невского судостроительного и др. заводов и фабрик. 7—8 января стачка стала всеобщей; она охватила, по неполным данным фабричной инспекции, 456 предприятий со 113 (по др. данным, 150) тыс. рабочих. В Петербурге не вышли газеты, промышленная и торговая жизнь была парализована. Путиловцы участвовали в составлении петиции к царю и в мирной манифестации к Зимнему дворцу девятого января 1905. Расстрел манифестации, среди жертв которой было немало путиловцев (45 чел. погибло, 61 получили тяжёлые ранения), усилил возмущение рабочих. Стачка продолжалась. Работа на заводе возобновилась только 18 января

Лит.: Мительман М., Глебов Б., Ульянский А., История Путиловского завода. 1801—1917, 3 изд., М., 1961; История рабочих Ленинграда, т. 1, Л., 1972.

С. Н. Семанов.

Пути'ловские ста'чки 1916,крупнейшие забастовки в России в годы 1-й мировой войны 1914—18. Застрельщиками их были рабочие Путиловского завода (свыше 21 тыс. чел.) в Петрограде. На заводе действовала большевистская организация, которая объединяла в 14 цеховых группах свыше 100 членов партии, а также организации эсеров и меньшевиков. Война резко ухудшила положение путиловцев. 4 февраля рабочие электрического цеха потребовали увеличения зарплаты на 70%. 5 февраля стачка охватила всех рабочих. Её возглавили большевики А. А. Андреев, С. И. Афанасьев, Т. В. Барановский, И. Г. Егоров, Ф. А. Лемешев, К. А. Николаев. Стачка длилась 6 дней и закончилась частичным удовлетворением требований. Рабочие завода были поддержаны 18-дневной стачкой 3 тыс. судостроителей Путиловской судоверфи. 16 февраля началась вторая стачка на Путиловском заводе, которая с 22 февраля стала всеобщей. На массовом митинге рабочие 23 февраля вынесли резолюцию, в которой требовали повышения зарплаты, установления 8-час. рабочего дня. Власти закрыли завод и мобилизовали в армию свыше 2 тыс. путиловцев. По призыву большевиков П. с. была поддержана общегородской забастовкой рабочих (29 февраля — 3 марта). В ней участвовали 73 тыс. рабочих с 49 предприятий. Попытки эсеро-меньшевистских оборонцев сорвать стачку закончились провалом. Всего в годы 1-й мировой войны путиловцы провели 42 стачки (3,2% от числа всех стачек рабочих Петрограда), в них участвовало свыше 160 тыс. чел. (13,5% общего числа стачечников).

Лит.: Рабочее движение в Петрограде в 1912—1917 гг. Документы и материалы, Л., 1958; Мительман М., Глебов Б., Ульянский А., История Путиловского завода. 1801—1917, 3 изд., М., 1961; История рабочих Ленинграда, т. 1, Л., 1972, с. 493—94.