БСЭ БСЭ - Большая Советская Энциклопедия (ЭС)

Эс-Сувей'ра,Эсауира (бывший Могадор), город в Марокко. 30,1 тыс. жителей (1971). Порт на Атлантическом океане. Пищевая (главным образом рыбоконсервная), кожевенная промышленность. Металлообработка. Ремесла (ювелирные изделия, медные сосуды). Вывоз рыбопродуктов, оливкового масла, шерсти, зерновых. В районе — месторождения нефти и природного газа.

Эста'дос(Isia de los Estados), остров в юго-западной части Атлантического океана, к В. от Огненной Земли, отделен от нее проливом Ле-Мер. Площадь около 540 км 2 . Высота до 1120 м. Климат умеренный океанический, с холодным летом, осадков 600—700 мм в год; сильные ветры, туманы. Злаковые океанические луга. Промысел тюленей.

Эстака'да(франц. estacade), надземное (надводное) сооружение мостового типа для пропуска транспортных средств, пешеходов, прокладки инженерных коммуникаций, обеспечения погрузочно-разгрузочных работ и т. д. Э. состоит из ряда опор и пролетных строений, обычно имеет значительное число пролетов однотипной конструкции. Материалами для строительства Э. служат железобетон, сталь или дерево. В зависимости от назначения, материала и местных условий применяют балочные, рамные или другие конструкции Э.

Э. нередко входят в состав мостовых переходов через большие реки и располагаются на поймах (например, береговые участки построенного в 1971 моста из сборного железобетона с пролетами 42 и 33 м через р. Белую у г. Уфы). Их возводят и на водотоках при невысоких скоростях течения и отсутствии ледохода. Э. используют в качестве путепроводов через станционные ж.-д. пути (например, в 1975 в Москве построена Э., проходящая над ж.-д. узлом Рижского вокзала; часть этой Э. длиной 340 м в плане криволинейна и имеет пролеты от 25 до 33 м, перекрытые сборными железобетонными конструкциями рамно-неразрезной системы). Э., возводимые в городах на пересечениях улиц, обычно не имеют земляных насыпей, что позволяет использовать пространство под Э. для проезда городского транспорта или других целей (например, Э. на Самотёчной площади в Москве). В крупных городах за рубежом (например, в Берлине, Нью-Йорке, Токио) имеются надземные внеуличные дороги большой протяженности, проложенные на Э. Пешеходные Э. наиболее распространены на ж.-д. станциях для перехода через пути.

На промышленных предприятиях применяют крановые Э. (по которым передвигаются подъемные краны), разгрузочные Э. для подачи сырья и готовой продукции и Э. для прокладки технологических трубопроводов. На строительных объектах Э. используют для транспортировки строительных материалов и изделий и перемещения подъемных и монтажных кранов. На морских нефтепромыслах Э., сооружаемые на сваях, служат для связи буровых установок с берегом и друг с другом. В Каспийском море, в 40 км от Апшеронского полуострова, на системе Э. построен городок нефтяников Нефтяные Камни.

Лит.: Александер К. А., Добрер Б. И., Кудрявцев О. К., Пешеходные эстакады и тоннели в городах, М., 1963; Евграфов Г. К., Богданов Н. Н., Проектирование мостов, М., 1966.

Эстакадна'я желе'зная доро'га,участок ж.-д. линии, расположенный на эстакаде. Применяют вместо высоких насыпей при пересечениях железными дорогами речных пойм, оврагов, для пропуска поездов через территорию населенных пунктов, промышленных предприятий и т. д. В ряде стран используют для повышения безопасности движения на скоростных ж.-д. линиях.

Эста'мп(франц. estampe, от итал. stampa — печать, оттиск), литографский или гравюрный отпечаток, являющийся станковым произведением художественной графики. Э. называют обычно подписной оттиск с печатной формы, выполненной самим художником (реже — мастером-гравером или литографом).

Эстампа'ж(франц. estampage), оттиск с рельефа, полученный путем наложения бумаги или ткани на поверхность скульптуры, покрытой каким-либо красящим веществом (например, сажей). Э. используются в научно-познавательных целях (там, где фотосъемка рельефа затруднена) или как декоративные композиции типа эстампа.

Эстафе'та,спортивные командные соревнования в скоростном преодолении дистанции, разбитой на этапы. Спортсмены, входящие в команду, после завершения своего этапа передают друг другу (в ряде видов спорта — символически) эстафетную палочку. Различают Э. простые, в которых все этапы преодолеваются одинаковым способом (например, гладкий бег), и комбинированные — из одного (например, плавание различными стилями) или нескольких (например, бег, гребля, веломотогонки и т. д.) видов спорта. В современную программу Олимпийских игр (ОИ) входят Э. легкоатлетические (бег мужских и женских команд 4 х 100 м и 4 х 400 м ) , в плавании (вольным стилем 4 х 100 м для женских и 4 х 200 м для мужских команд; комбинированные — 4 х 100 м для мужских и женских команд: поочередно на спине, брассом, баттерфляем и вольным стилем), в лыжных гонках (4 х 5 км для женских и 4 х 10 км для мужских команд), биатлоне (4 х 7,5 км ) .

По принципу комбинированной Э. доставляется в город, проводящий ОИ, олимпийский огонь.

В 1-й половине 20 в. формы Э. широко использовались при проведении общественно-политических и культурных мероприятий (Э. мира, дружбы,«Звездные Э.» и т. д.).

Эстафе'та(франц. estafette, от итал. staffeta, уменьш. от staffa — стремя), срочное донесение, посылаемое с нарочным, обычно конным.

Э'стберг(Östberg) Рагнар (14.7.1866, Стокгольм, — 5.2.1945, там же), шведский архитектор. Представитель национально-романтического направления. Учился в Высшей технической школе и в АХ в Стокгольме (с 1921 профессор АХ). Для важнейшего произведения Э. — ратуши в Стокгольме, занимающей доминирующее положение в значительной части центра города, характерно обращение к традициям средневекового зодчества. В более поздних произведениях (здание Национального морского музея в Стокгольме, 1934, и др.) Э. прибегал к стилизации в духе шведского барокко и классицизма.

Эстезиоло'гия(от греч. áisthesis — чувство, ощущение и ...логия ), раздел анатомии, изучающий строение органов чувств.

Эстезио'метр(от греч. áisthesis — чувство, ощущение и ...метр ) , прибор для определения кожной чувствительности. Позволяет исследовать пороги ощущения давления, прикосновения, вибрации, тепла и холода. С помощью Э. на определенный участок кожи, слизистой оболочки, роговицы наносят дозированное раздражение увеличивающейся или уменьшающейся интенсивности, а также изменяют время действия раздражителя или расстояние между двумя раздражителями. В современном Э. дозируется также и скорость изменения интенсивности раздражителя.