Екатерина Горбачева - Всемирная история бронетехники

Тут можно читать онлайн Екатерина Горбачева - Всемирная история бронетехники - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Энциклопедии, издательство Вече, год 2002. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Екатерина Горбачева - Всемирная история бронетехники краткое содержание

Всемирная история бронетехники - описание и краткое содержание, автор Екатерина Горбачева, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Данное издание, рассказывающее о бронетехнике различных стран в разные периоды времени, а также о ее создателях, благодаря обилию иллюстраций и занимательным фактам является не просто справочником, а увлекательной книгой, которая, как надеются ее авторы, привлечет внимание всех, кому небезынтересна история войн.

Всемирная история бронетехники - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Всемирная история бронетехники - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Екатерина Горбачева
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В данной модели сохранена классическая компоновочная схема. Экипаж танка состоит из 4 человек: механик-водитель, место которого находится в отделении управления, расположенного в левой стороне передней части корпуса, командир танка, наводчик и заряжающий, имеющие рабочие места в башне, установленной в боевом отделении в средней части корпуса.

Рис 148 Танк ТИП 80 У данной машины корпус спроектирован заново У него - фото 150
Рис. 148. Танк ТИП 80

У данной машины корпус спроектирован заново. У него сварная конструкция, увеличенная длина по сравнению с танком ТИП 69, верхний лобовой лист расположен под углом к вертикали и представляет собой сложную многослойную броневую преграду, имеющую высокую снарядоустойчивость. Борта корпуса оборудованы традиционными для китайского танкостроения стальными противокумулятивными экранами секционного типа.

Башня имеет ту же конструкцию, что и у танка ТИП 79, который является экспортным вариантом танка ТИП 69. В башне смонтирована нарезная 105-мм пушка L7/М68, имеющая эжектор для отсоса пороховых газов из канала ствола пушки после выстрела, теплоизоляционный кожух и двухплоскостной стабилизатор. Стрельбу из пушки можно вести всеми стандартными 105-мм танковыми боеприпасами НАТО, выпуск которых по лицензии налажен в Китае.

Для эффективного управления огнем на танке имеется СУО JSFCS-212, созданная в свое время для танка ТИП 69-II. В ее составе имеется лазерный дальномер, расположенный в башне.

В состав вспомогательного вооружения входит спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет, а также 12,7-мм зенитный пулемет, смонтированный на турели над люком заряжающего. Для постановки дымовых завес снаружи на корпусе установлены два четырехствольных гранатомета. Также для этого можно использовать имеющуюся на танке термодымовую аппаратуру.

Силовой установкой танка ТИП 80 является V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения 12150L-7BW. Двигатель оснащен системой турбонаддува и имеет мощность 730 л. с. Трансмиссия, используемая для передачи крутящего момента от двигателя на ведущие колеса, является механической.

Ходовая часть танка ТИП 80 довольно значительно отличается от всех выпускавшихся ранее танков. На данной модели с каждого борта использовано по шесть обрезиненных опорных катков вместо обычных пяти. Впервые в китайском танкостроении в ходовой части использованы поддерживающие катки — по три с каждого борта.

Подвеска опорных катков индивидуальная торсионная. В узлах подвески первого, второго, пятого и шестого опорных катков установлены гидравлические амортизаторы. Гусеница стальная с резинометаллическим шарниром последовательного типа.

По шоссе танк ТИП 80 развивает максимальную скорость, равную 60 км/ч. Машина преодолевает подъемы крутизной 30°, вертикальные стенки высотой 0,8 м, рвы шириной 2,7 м, броды глубиной 1,4 м.

Помимо базовой модели, выпускавшейся первоначально, были созданы еще три: ТИП 80-II — вариант танка ТИП 80-I с полуавтоматической трансмиссией, усовершенствованными системой управления огнем и танковым переговорным устройством, а также наличием комплекса защиты от ОМП вместо имевшихся ранее отдельных систем, выполнявших эту задачу; ТИП 85-II — дальнейшее развитие танка ТИП 80-II с башней новой конструкции, более современными средствами связи и дополнительной модульной броней на корпусе и башне; ТИП 85-IIА — командирский вариант танка ТИП 85-I с дополнительными средствами связи, зарядным устройством и навигационной аппаратурой, в связи с чем боекомплект уменьшен на два выстрела.

Танки ТИП 85-II и ТИП 85-IIА созданы в 1989 году и в настоящее время серийно производятся на предприятиях фирмы «NORINCO». В печати промелькнули сведения о том, что в Китае разрабатывается проект танка ТИП 85-III с дизельным двигателем мощностью 1000 л. с.

Танк ТИП 88

В 70-х годах основными боевыми танками Кореи были американские танки М48. Они пережили несколько этапов модернизации, но их огневая мощь и бронирование оказались недостаточными после того, как на вооружение северокорейской армии стали поступать танки Т-62, произведенные в Китае по советской лицензии.

Такое положение вещей нельзя было оставлять без изменений, поэтому американская фирма «Дженерал дайнэмикс» получила заказ на разработку нового танка.

Постройку новой машины фирма должна была организовать на предприятиях Южной Кореи.

В 1981 году были начаты работы над проектом, получившим название К-1 «Рокит». Базовой моделью послужил американский танк М1 «Абрамс». При этом были использованы конструктивные элементы ранее выпускавшихся американских и западноевропейских машин.

Это не только повысило технологический уровень танка, но и значительно сократило сроки его разработки. Уже в 1983 году на Абердинском полигоне в США начались ходовые и технические испытания первых двух прототипов танка ХК-1. Испытания закончились в рекордно короткие сроки (в течение одного года), и в 1984 году в Южной Корее было начато серийное производство нового танка.

Первая серия, состоящая из 210 единиц, была построена до 1987 года. Вторая серия насчитывала 325 машин и была выпущена до 1992 года. Планируется третья серия из 298 машин, причем количество единиц бронетехники может быть увеличено до 365. Журнал «Милитари Орднанс» опубликовал список лучших танков 1998 года. Танк ТИП 88 ( рис. 149 ) занимает в этом списке восьмое место.

Рис 149 Танк ТИП 88 Танк имеет классическую компоновку Корпус и башня - фото 151
Рис. 149. Танк ТИП 88

Танк имеет классическую компоновку. Корпус и башня выполнены из многослойной брони. Экипаж танка составляют 4 человека. Механик-водитель размещен в отделении управления в передней части корпуса по левому борту. Во время проведения боевых действий при закрытом люке механик-водитель находится в положении полулежа, что позволяет уменьшить высоту передней части корпуса.

В боевом отделении смонтирована низкая компактная башня, в которой установлена 105-мм нарезная пушка М68А1. Командир танка и наводчик располагаются в башне с правой стороны, а заряжающий — с левой. Пушка по конструкции напоминает английскую пушку марки L7 и применяется на многих западных танках. Она снабжена эжектором, теплоизоляционным кожухом и установленным на конце ствола прибором для измерения начальной скорости вылетающего снаряда.

Для эффективной и точной стрельбы с ходу пушка оборудована усовершенствованной системой стабилизации в двух плоскостях наведения. Стрельба из пушки ведется выстрелами унитарного заряжания. Боекомплект состоит из 47 выстрелов бронебойными подкалиберными снарядами. Но в состав боекомплекта могут входить выстрелы американского производства с кумулятивными, бронебойно-фугасными, дымовыми снарядами, а также снарядами с готовыми стреловидными убойными элементами.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Екатерина Горбачева читать все книги автора по порядку

Екатерина Горбачева - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Всемирная история бронетехники отзывы


Отзывы читателей о книге Всемирная история бронетехники, автор: Екатерина Горбачева. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x